一种双轴肩新型摩托车用辐条轮轮辋及使用其的辐条轮制造技术

技术编号:36090420 阅读:69 留言:0更新日期:2022-12-24 11:07
本实用新型专利技术公开了一种双轴肩新型摩托车用辐条轮轮辋及使用其的辐条轮,辐条轮轮辋包括轮辋本体,轮辋本体的内壁设有第一轴肩和第二轴肩,第一轴肩和第二轴肩沿圆周方向分别设有若干个用于安装辐条的第一安装孔和第二安装孔。本申请解决了辐条轮结构设计过程中因刹车空间的不足影响布置辐条的问题。车空间的不足影响布置辐条的问题。车空间的不足影响布置辐条的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种双轴肩新型摩托车用辐条轮轮辋及使用其的辐条轮


[0001]本技术涉及辐条轮技术,具体是一种双轴肩新型摩托车用辐条轮轮辋及使用其的辐条轮。

技术介绍

[0002]摩托车上经常使用真空胎辐条轮,辐条轮主要包括中间毂、轮辋及连接辐条条母所使用的辐条和条母,辐条轮通过轮辋和辐条变形能够吸收冲击,如遇较差路况可自相调整,因而应用于巡航型、越野型等多种摩托车。
[0003]目前市场上的辐条轮主要有三种,第一种结构为在轮辋上直接打孔,然后装好辐条后再用橡胶盖在轮辋上的辐条安装孔堵塞从而达到无内胎化,这种形式存在容易漏气,安装复杂,散热性差等缺点。第二种结构为轮辋外表面加工螺纹孔,然后辐条与轮辋上的螺纹孔直接刚性连接,这种结构的轮辋存在安装结构复杂,加工困难,缓冲性差等缺点。第三种轮辋结构为在轮缘位置钻辐条孔,辐条通过轮辋外轮缘与中间毂连接,这种结构的轮辋辐条的安装工序比较繁琐,当辐条轮在使用过程中如遇辐条损坏等情况,需要将真空胎拆卸后才能对辐条进行更换,从造型设计方面考虑,由于刹车空间的限制,部分客户的装车参数无法设计出辐条轮

技术实现思路
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双轴肩新型摩托车用辐条轮轮辋,其特征在于:包括轮辋本体,所述轮辋本体的内壁设有第一轴肩和第二轴肩,所述第一轴肩和所述第二轴肩沿圆周方向分别设有若干个用于安装辐条的第一安装孔和第二安装孔。2.根据权利要求1所述的一种双轴肩新型摩托车用辐条轮轮辋,其特征在于:所述第一轴肩和所述第二轴肩之间的距离L至少比所述轮辋本体的高度H小10mm以上。3.根据权利要求1所述的一种双轴肩新型摩托车用辐条轮轮辋,其特征在于:所述第一安装孔和所述第二安装孔的数量相同。4.使用如权利要求1

3任意一项轴肩新型摩...

【专利技术属性】
技术研发人员:田立伟纪宏锋陈明理胡斯雅
申请(专利权)人:中南铝车轮制造广东有限公司
类型:新型
国别省市:

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