一种铝合金轮毂模具内轮缘水冷通道密封结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铝合金轮毂模具内轮缘水冷通道密封结构，包括铸造模具以及设置在铸造模具内侧的盖板，所述铸造模具的内侧顶端开设有与盖板相适配的环形盖板槽，且所述环形盖板槽的底端开设有冷却水道，所述环形盖板槽的内部开设有两个环形密封槽，且两个环形密封槽分别处于冷却水道的两侧；通过将盖板原有焊接固定的方式改为通过内六角螺栓固定的方式，并在冷却水道的两侧开设环形密封槽，且在环形密封槽的内部设置环形石墨垫圈，使得盖板固定后会压紧环形石墨垫圈并对冷却水道起到良好的密封作用，可消除原装置通过焊接固定时容易导致封焊面开裂漏水的问题发生，从而保证了生产过程的稳定性。

Sealing structure of water cooling channel for inner flange of aluminum alloy wheel hub mould

【技术实现步骤摘要】
一种铝合金轮毂模具内轮缘水冷通道密封结构
本技术属于轮毂铸造模具水冷通道密封
，具体涉及一种铝合金轮毂模具内轮缘水冷通道密封结构。
技术介绍
低压铸造是生产铝合金轮毂的最基本方法，也比较经济，低压铸造就是将熔化的金属浇铸在轮毂铸造模具里成型并硬化的一种技术，且这种铝合金轮毂铸造模具的内轮缘开设有水冷通道，主要起到在铝合金轮毂铸造过程中冷却降温的作用。现有轮毂铸造模具内的水道为焊接水道，焊接时盖板需要通过焊接固定在冷却水道的顶部，但因上模内轮缘水道焊接面积大，在焊接过程中很容易形成内应力，且在生产过程中容易因冷热交替在封焊面而产生更大应力集中进而导致盖板焊接面开裂漏水，严重影响生产过程稳定性，并使得模具使用寿命降低，且维修成本较高，为此本技术提出一种铝合金轮毂模具内轮缘水冷通道密封结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种铝合金轮毂模具内轮缘水冷通道密封结构，以解决上述
技术介绍
中提出的现有轮毂铸造模具内的水道为焊接水道，焊接时盖板需要通过焊接固定在冷却水道的顶部，但因上模内轮缘水道焊接面积大，在焊接过程中很容易形成内应力，且在生产过程中容易因冷热交替在封焊面而产生更大应力集中进而导致盖板焊接面开裂漏水，严重影响生产过程稳定性，并使得模具使用寿命降低，且维修成本较高问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铝合金轮毂模具内轮缘水冷通道密封结构，包括铸造模具以及设置在铸造模具内侧的盖板，所述铸造模具的内侧顶端开设有与盖板相适配的环形盖板槽，且所述环形盖板槽的底端开设有冷却水道，所述环形盖板槽的内部开设有两个环形密封槽，且两个环形密封槽分别处于冷却水道的两侧，所述环形密封槽的内部设置有环形石墨垫圈，所述盖板的顶部表面均匀开设有多个螺栓槽，且螺栓槽的底端开设有与盖板底部表面相通的螺孔，所述环形盖板槽的内部均匀开设有多个与螺孔相对应的螺纹槽，所述螺栓槽的内部设置有内六角螺栓，且所述盖板通过内六角螺栓固定在环形盖板槽的内部。优选的，所述盖板的底部表面均匀设置有多个一体式的环形定位块，且所述环形盖板槽的内部均匀开设有多个与环形定位块相对应的定位槽。优选的，所述环形定位块的位置与螺孔的位置相对应，且环形定位块的内径与螺孔的内径相一致。优选的，所述定位槽处于螺纹槽的顶端，且定位槽的底端与螺纹槽相通。优选的，所述盖板的顶部表面均匀开设有四个内嵌式拨槽，且内嵌式拨槽呈弧形。优选的，所述内六角螺栓底端表面的螺纹与螺纹槽内壁的螺纹相匹配，所述内六角螺栓的顶端表面开设有六角槽。优选的，所述盖板的底部表面设有一体式的环形凸起，且环形凸起的位置与冷却水道相对应。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、通过将盖板原有焊接固定的方式改为通过内六角螺栓固定的方式，并在冷却水道的两侧开设环形密封槽，且在环形密封槽的内部设置环形石墨垫圈，使得盖板固定后会压紧环形石墨垫圈并对冷却水道起到良好的密封作用，可消除原装置通过焊接固定时容易导致封焊面开裂漏水的问题发生，从而保证了生产过程的稳定性，同时延长了铸造模具的使用寿命，且降低了整体的维修成本。2、通过在盖板的底部表面设置一体式的环形定位块，并在环形盖板槽的内部开设相对应的定位槽，使得盖板在需要通过内六角螺栓安装固定时，可以快速的完成螺孔与螺纹槽的定位，同时当环形定位块卡入定位槽内部后，会对盖板起到一定的限位作用，使得盖板在通过内六角螺栓安装过程中不易发生旋转，从而提高盖板整体的安装便利性。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的盖板与铸造模具连接剖视结构示意图；图3为本技术实施例2的盖板仰视结构示意图；图4为本技术实施例2的图3中A区域的局部放大结构示意图；图中：1、铸造模具；2、冷却水道；3、环形凸起；4、环形石墨垫圈；5、环形定位块；6、内六角螺栓；7、六角槽；8、内嵌式拨槽；9、盖板；10、螺栓槽；11、螺孔；12、定位槽；13、环形密封槽；14、螺纹槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1请参阅图1和图2，本技术提供一种技术方案：一种铝合金轮毂模具内轮缘水冷通道密封结构，包括铸造模具1以及设置在铸造模具1内侧的盖板9，铸造模具1的内侧顶端开设有与盖板9相适配的环形盖板槽，且环形盖板槽的底端开设有冷却水道2，环形盖板槽的内部开设有两个环形密封槽13，且两个环形密封槽13分别处于冷却水道2的两侧，环形密封槽13的内部设置有环形石墨垫圈4，环形石墨垫圈4为石墨材质构件，环形石墨垫圈4的厚度为环形密封槽13深度的一点一倍，使得环形石墨垫圈4受到挤压后会发生形变，并将环形密封槽13内部填满，从而起到良好的密封作用，盖板9的顶部表面均匀开设有多个螺栓槽10，且螺栓槽10的底端开设有与盖板9底部表面相通的螺孔11，环形盖板槽的内部均匀开设有多个与螺孔11相对应的螺纹槽14，螺栓槽10的内部设置有内六角螺栓6，且盖板9通过内六角螺栓6固定在环形盖板槽的内部，使得盖板9固定后会压紧环形石墨垫圈4并对冷却水道2起到良好的密封作用，可消除原装置通过焊接固定时容易因封焊面开裂漏水的问题。本实施例中，优选的，内六角螺栓6底端表面的螺纹与螺纹槽14内壁的螺纹相匹配，使得内六角螺栓6底端可顺利的在螺纹槽14内部旋转拧动，内六角螺栓6的顶端表面开设有六角槽7，使得操作人员可用内六角扳手将内六角螺栓6转动。本实施例中，优选的，盖板9的底部表面设有一体式的环形凸起3，且环形凸起3的位置与冷却水道2相对应，使得盖板9安装后环形凸起3会卡在冷却水道2的顶端。实施例2请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种铝合金轮毂模具内轮缘水冷通道密封结构，包括铸造模具1以及设置在铸造模具1内侧的盖板9，铸造模具1的内侧顶端开设有与盖板9相适配的环形盖板槽，且环形盖板槽的底端开设有冷却水道2，环形盖板槽的内部开设有两个环形密封槽13，且两个环形密封槽13分别处于冷却水道2的两侧，环形密封槽13的内部设置有环形石墨垫圈4，环形石墨垫圈4为石墨材质构件，环形石墨垫圈4的厚度为环形密封槽13深度的一点一倍，使得环形石墨垫圈4受到挤压后会发生形变，并将环形密封槽13内部填满，从而起到良好的密封作用，盖板9的顶部表面均匀开设有多个螺栓槽10，且螺栓槽10的底端开设有与盖板9底部表面相通的螺孔11，环形盖板槽的内部均匀开设有多个与螺孔11相对应的螺纹槽14，螺栓槽10的内部设置有内六角螺栓6，且盖板9通过内六角螺栓6固定在环形盖板槽的内部，使得盖板9固定后会压紧环形石墨垫圈4并对冷却水道2起到良好的密封作用，可消除原装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铝合金轮毂模具内轮缘水冷通道密封结构，包括铸造模具(1)以及设置在铸造模具(1)内侧的盖板(9)，所述铸造模具(1)的内侧顶端开设有与盖板(9)相适配的环形盖板槽，且所述环形盖板槽的底端开设有冷却水道(2)，其特征在于：所述环形盖板槽的内部开设有两个环形密封槽(13)，且两个环形密封槽(13)分别处于冷却水道(2)的两侧，所述环形密封槽(13)的内部设置有环形石墨垫圈(4)，所述盖板(9)的顶部表面均匀开设有多个螺栓槽(10)，且螺栓槽(10)的底端开设有与盖板(9)底部表面相通的螺孔(11)，所述环形盖板槽的内部均匀开设有多个与螺孔(11)相对应的螺纹槽(14)，所述螺栓槽(10)的内部设置有内六角螺栓(6)，且所述盖板(9)通过内六角螺栓(6)固定在环形盖板槽的内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种铝合金轮毂模具内轮缘水冷通道密封结构，包括铸造模具(1)以及设置在铸造模具(1)内侧的盖板(9)，所述铸造模具(1)的内侧顶端开设有与盖板(9)相适配的环形盖板槽，且所述环形盖板槽的底端开设有冷却水道(2)，其特征在于：所述环形盖板槽的内部开设有两个环形密封槽(13)，且两个环形密封槽(13)分别处于冷却水道(2)的两侧，所述环形密封槽(13)的内部设置有环形石墨垫圈(4)，所述盖板(9)的顶部表面均匀开设有多个螺栓槽(10)，且螺栓槽(10)的底端开设有与盖板(9)底部表面相通的螺孔(11)，所述环形盖板槽的内部均匀开设有多个与螺孔(11)相对应的螺纹槽(14)，所述螺栓槽(10)的内部设置有内六角螺栓(6)，且所述盖板(9)通过内六角螺栓(6)固定在环形盖板槽的内部。


2.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂模具内轮缘水冷通道密封结构，其特征在于：所述盖板(9)的底部表面均匀设置有多个一体式的环形定位块(5)，且所述环形盖板槽的内部均匀开设有多个与环形定位块(5)相对应的定位槽(12)。


3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：翟云亮，张沛霞，李国强，张进勇，徐烁，
申请(专利权)人：滨州盟威戴卡轮毂有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37