分体结构下模及车轮低压铸造模具制造技术

本发明专利技术属于车轮铸造技术领域，提供了一种分体结构下模及车轮低压铸造模具，所述下模的空腔的顶部设置有水平的分型面，所述分型面将所述下模分为上分体和下分体，所述下分体呈圆环形状，本申请通过下模的合理设计，在下模整体厚度急剧变化的部位设置分型面，将下模分体，从而最大程度保证下模铸造型腔本体厚度的均匀性，减小下模在热态时产生的较大内应力，改善下模的热变形对产品造成的一系列影响，提升车轮铸造尺寸精度和下模的寿命，进一步提升产品质量，降低模具成本。

Split structure lower mold and wheel low pressure casting mold

【技术实现步骤摘要】
分体结构下模及车轮低压铸造模具
本申请涉及车轮铸造
，具体涉及分体结构下模及车轮低压铸造模具。
技术介绍
低压铸造是指铸型一般安置在密封的坩埚上方，坩埚中通入压缩空气，在熔融金属的表面上造成低压力（0.06～0.15MPa），使金属液由升液管上升填充铸型和控制凝固的铸造方法。车轮铸造模具下模用于车轮正面造型的成型，在低压铸造过程中，因热应力的作用，下模产生热变形。下模热变形的产生，不仅影响了车轮正面造型精度，对车轮中心孔的轴向加工尺寸以及正面精车产品的精车加工量等也造成了严重的影响。
技术实现思路
本申请实施例提供了一种分体结构下模及车轮低压铸造模具，通过下模的合理设计，减小下模在热态时产生的较大内应力，改善下模在铸造时因热变形对车轮造型以及铸造尺寸等造成的严重影响，从而提高车轮的铸造精度及模具寿命。为实现上述目的，本专利技术提供如下的技术方案：第一方面，提供一种分体结构下模，所述下模的底部设置有空腔，所述空腔的外边缘和所述下模的外边缘之间沿所述空腔的顶部设置有水平的分型面，所述分型面将所述下模本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.分体结构下模，其特征在于，所述下模的底部设置有空腔，所述空腔的外边缘和所述下模的外边缘之间沿所述空腔的顶部设置有水平的分型面，所述分型面将所述下模分为上分体和下分体，所述下分体呈圆环形状。/n

【技术特征摘要】
1.分体结构下模，其特征在于，所述下模的底部设置有空腔，所述空腔的外边缘和所述下模的外边缘之间沿所述空腔的顶部设置有水平的分型面，所述分型面将所述下模分为上分体和下分体，所述下分体呈圆环形状。


2.根据权利要求1中所述分体结构下模，其特征在于，所述分型面处，在所述上分体或者下分体上开设有隔热槽。


3.根据权利要求2中所述分体结构下模，其特征在于，所述隔热槽整体呈圆环形，环绕所述空腔。


4.根据权利要求1中所述分体结构下模，其特征在于，所述上分体和下分体上对应开设有平头螺纹孔，所述平头螺纹孔与螺栓配合将所述上分体和下分体连接固定。


5.根据权利要求1中所述分体结构下模，其特征在于，所述上分体和下分体上对应开设有销孔，所述销孔与定位销配合将所述上分体和下分体圆周定位，防止所述上分体和下分体周向转动。

【专利技术属性】
技术研发人员：周鹏，汪旭，李鸿标，关景学，张福旺，薛喜伟，李昌海，崔宝军，王英峰，王庆海，绳松，康龙涛，王大东，李晓磊，
申请(专利权)人：中信戴卡股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13