新型汽车电动助力转向控制器电路板插件自动焊接机器人制造技术

技术编号:24801743 阅读:41 留言:0更新日期:2020-07-07 21:25
本实用新型专利技术公开了新型汽车电动助力转向控制器电路板插件自动焊接机器人,包括焊接架、料架、输送机和焊接机器人,所述焊接机器人底部一侧通过螺栓安装有焊接架,所述焊接架一端焊设有料架,所述焊接架另一端通过连接架安装有输送机,所述焊接架顶部通过螺栓架设安装有操作台,所述操作台上贯穿开设有斜式滑槽,所述斜式滑槽两端分别设有卡块,所述料架顶部焊设有支撑架,所述支撑架内顶部通过螺栓安装有电动滑轨,所述电动滑轨底部的滑动块通过螺栓安装有液压升降杆,所述液压升降杆底部的输出端安装有分气管,所述分气管底部的气口安装有吸盘。可实现一体化连续性的电路板焊接工作,可适用于多种规格的的电路板。

【技术实现步骤摘要】
新型汽车电动助力转向控制器电路板插件自动焊接机器人
本技术涉及焊接术领域,特别涉及新型汽车电动助力转向控制器电路板插件自动焊接机器人。
技术介绍
传统的电路板焊接工作普遍由人员进行手动上下料或有机械爪进行转移,没有良好稳定的移动取料放料的部件,在焊接、上料和送料的操作一体性交底,影响整体焊接加工效率。专利号CN201821626206.5公布了一种可调节焊接角度的焊接机器人,该申请通过多角度多维度调节焊接机器人主体能够避免工作人员搬运零件调节焊接点,省时省力,降低了工作人员的劳动强度,提高了焊接的效率,同时加快了零件散热的效率,便于工作人员搬运零件,提高了焊接机器人的焊接效率;该申请的焊接机器人焊接过程中需要人员进行上下料,使得整体加工的连续性低,为此,我们提出新型汽车电动助力转向控制器电路板插件自动焊接机器人。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供新型汽车电动助力转向控制器电路板插件自动焊接机器人,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:新型汽车电动助力转向控制器电路板插本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.新型汽车电动助力转向控制器电路板插件自动焊接机器人,包括焊接架(1)、料架(3)、输送机(2)和焊接机器人(4),其特征在于,所述焊接机器人(4)底部一侧通过螺栓安装有焊接架(1),所述焊接架(1)一端焊设有料架(3),所述焊接架(1)另一端通过连接架安装有输送机(2),所述焊接架(1)顶部通过螺栓架设安装有操作台(10),所述操作台(10)上贯穿开设有斜式滑槽(11),所述斜式滑槽(11)两端分别设有卡块(12),所述料架(3)顶部焊设有支撑架(5),所述支撑架(5)内顶部通过螺栓安装有电动滑轨(6),所述电动滑轨(6)底部的滑动块通过螺栓安装有液压升降杆(7),所述液压升降杆(7)底部...

【技术特征摘要】
1.新型汽车电动助力转向控制器电路板插件自动焊接机器人,包括焊接架(1)、料架(3)、输送机(2)和焊接机器人(4),其特征在于,所述焊接机器人(4)底部一侧通过螺栓安装有焊接架(1),所述焊接架(1)一端焊设有料架(3),所述焊接架(1)另一端通过连接架安装有输送机(2),所述焊接架(1)顶部通过螺栓架设安装有操作台(10),所述操作台(10)上贯穿开设有斜式滑槽(11),所述斜式滑槽(11)两端分别设有卡块(12),所述料架(3)顶部焊设有支撑架(5),所述支撑架(5)内顶部通过螺栓安装有电动滑轨(6),所述电动滑轨(6)底部的滑动块通过螺栓安装有液压升降杆(7),所述液压升降杆(7)底部的输出端安装有分气管(8),所述分气管(8)底部的气口安装有吸盘(9)。


2.根据权利要求1所述的新型汽车电动助力转向控制器电路板插件自...

【专利技术属性】
技术研发人员:李吉祥刘玲王天生李国浩
申请(专利权)人:天津电达汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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