【技术实现步骤摘要】
一种多功能搬运车减震踏板
本技术涉及叉车配套设备领域,特别涉及一种多功能搬运车减震踏板。
技术介绍
目前,国内一般规模较大的生产型企业,大多在运输物资材料时使用到叉车,由于叉车前端使用的前叉只有标准的几种,因此运输一些外形不规则或者难以用前叉托起的物资时(例如搬运圆形油桶),需要配合一些配套设备来使用,以往此类设备大多是企业自制或者定制一些简易的设备,无法根据需要调整,使用起来较多不便,且自制设备安全性未经测试,难以得到保证。因此市场上出现一些厂家自主生产的多功能搬运车,采用电动或液压控制,受到不少企业的认可和欢迎,但目前市场上现有的多功能搬运车,操作人员站立时的踏板都是简单的结构,没有减震功能,在不平整的地面行驶时震动剧烈,不但不舒适,还容易产生事故。因此设想提供一种新的装置来解决这一问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的缺点和问题加以改进和创新,提供一种多功能搬运车减震踏板。本技术采用的技术方案为:一种多功能搬运车减震踏板,包括车架:车架后端安装有减震踏板,所述的减震踏板,包括踏板,在踏板的两端延伸出两个平行的连接臂,连接臂与搬运车的车架之间通过转轴连接;在两个连接臂的中部设置有下压轴,在下压轴下方的车架上设置有压垫,压垫具有弹性,压垫的上端面与转轴处于同一水平高度,且压垫中心与转轴之间的距离等于转轴与下压轴之间的距离,压垫的上表面设置有耐磨层;所述踏板中部安装有推杆电机,所述的推杆电机的伸出杆与转轴下方的车架之间转动连接。所述的压垫优选采用聚 ...
【技术保护点】
1.一种多功能搬运车减震踏板,包括车架,其特征在于:车架后端安装有减震踏板,所述的减震踏板,包括踏板,在踏板的两端延伸出两个平行的连接臂,连接臂与搬运车的车架之间通过转轴连接;在两个连接臂的中部设置有下压轴,在下压轴下方的车架上设置有压垫,压垫具有弹性,压垫的上端面与转轴处于同一水平高度,且压垫中心与转轴之间的距离等于转轴与下压轴之间的距离,压垫的上表面设置有耐磨层;所述踏板中部安装有推杆电机,所述的推杆电机的伸出杆与转轴下方的车架之间转动连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种多功能搬运车减震踏板,包括车架,其特征在于:车架后端安装有减震踏板,所述的减震踏板,包括踏板,在踏板的两端延伸出两个平行的连接臂,连接臂与搬运车的车架之间通过转轴连接;在两个连接臂的中部设置有下压轴,在下压轴下方的车架上设置有压垫,压垫具有弹性,压垫的上端面与转轴处于同一水平高度,且压垫中心与转轴之间的距离等于转轴与下压轴之间的距离,压垫的上表面设置有耐磨层;所述踏板中部安装有推杆电机,所述的推杆电机的伸出杆与转轴下方的车架之间转动连接。
2.根据权利要求1所述的多功能搬运车减震踏板,其特征在于:所述的压垫优选采用聚氨酯...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯凯,
申请(专利权)人:安徽升力机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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