采血试管搬运AGV制造技术

技术编号:24743651 阅读:37 留言:0更新日期:2020-07-04 07:07
采血试管搬运AGV,包括AGV小车和试管搬运装置,试管搬运装置设置在AGV小车的上方;AGV小车包括车体、设置在车体下方的主动轮和从动轮、设置在车体下方前后两侧的磁传感器;所述试管搬运装置包括从下往上依次设置的底板、第一抬升板、中间板、第二抬升板、试管物料仓;第一抬升板在竖直方向的抬升运动通过大电机驱动梯形丝杆来实现;试管物料仓的左侧底面与第二抬升板的左侧顶面之间铰接;试管物料仓与第二抬升板之间设有凸轮机构,试管物料仓的倾倒动作采用凸轮机构实现;试管物料仓的左侧设有用于倾倒试管的翻转板,翻转板的翻转动作采用电机直驱的方式实现。本发明专利技术能够实现采血试管的搬运以及自动化上下料,结构简单、便于使用。

Carrying AGV with blood collection tube

【技术实现步骤摘要】
采血试管搬运AGV
本专利技术涉及AGV
,尤其涉及采血试管搬运AGV。
技术介绍
随着自动化的不断提升,医院采血试管的自动化流水线逐渐出现。医院日常采血窗口人流量巨大,所以采血试管的消耗也极为迅速。目前已有专门的试管分拣机、试管传送带、试管贴标机等自动化设备提高采血效率,但缺乏实现采血试管的自动化上下料装置。AGV是移动机器人的一种,是现代制造企业物流系统中的重要设备,主要用来储运各类物料,为系统柔性化、集成化、高效运行提供了重要保证。自上世纪50年代发展至今,AGV的引导技术已经多种多样,工业上多采用电磁引导,该方法引线隐蔽,不易破损,缺点是路径难以更改。磁带引导相比于电磁引导灵活性更好,铺设简单,易于更改扩展,同时具有控制方便,成本低的优点。
技术实现思路
为克服上述问题,本专利技术提供一种采血试管搬运AGV。本专利技术采用的技术方案是:采血试管搬运AGV,包括AGV小车和试管搬运装置,试管搬运装置设置在AGV小车的上方;所述AGV小车包括:车体、设置在车体下方的主动轮和从动轮、设置在车体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.采血试管搬运AGV,其特征在于:包括AGV小车和试管搬运装置,试管搬运装置设置在AGV小车的上方;/n所述AGV小车包括:车体、设置在车体下方的主动轮和从动轮、设置在车体下方前后两侧的磁传感器;车体为中空的长方体,车体包括竖直设置的前后左右四个侧板、位于前后左右四个侧板下方的硬件布置板、位于前后左右四个侧板上方的顶板、以及位于硬件布置板和顶板之间的控制器布置板;/n硬件布置板上设有射频识别阅读器、电池;控制器布置板上设有降压模块、电机驱动器、分线盒、主控制板;主动轮设置在硬件布置板的长度中心位置,主动轮的数量为2个,2个主动轮分别位于硬件布置板的宽度两边缘位置;每一个主动轮的内侧设均有电机...

【技术特征摘要】
1.采血试管搬运AGV,其特征在于:包括AGV小车和试管搬运装置,试管搬运装置设置在AGV小车的上方;
所述AGV小车包括:车体、设置在车体下方的主动轮和从动轮、设置在车体下方前后两侧的磁传感器;车体为中空的长方体,车体包括竖直设置的前后左右四个侧板、位于前后左右四个侧板下方的硬件布置板、位于前后左右四个侧板上方的顶板、以及位于硬件布置板和顶板之间的控制器布置板;
硬件布置板上设有射频识别阅读器、电池;控制器布置板上设有降压模块、电机驱动器、分线盒、主控制板;主动轮设置在硬件布置板的长度中心位置,主动轮的数量为2个,2个主动轮分别位于硬件布置板的宽度两边缘位置;每一个主动轮的内侧设均有电机,电机驱动器与驱动主动轮的电机相连接,降压模块与分线盒连接;
后侧板上设有第一紧急按钮、启动按钮、第一超声波模块、USB直通模块、开关AC01模块;前侧板上设有第二紧急按钮、第二超声波模块;
第一紧急按钮、第二紧急按钮、启动按钮与电池连接;第一超声波模块、第二超声波模块、USB直通模块、开关AC01模块、电机驱动器、降压模块、射频识别阅读器、电池均与主控制板电连接;
所述试管搬运装置包括:从下往上依次设置的底板、第一抬升板、中间板、第二抬升板、试管物料仓;底板、第一抬升板、中间板的四个角分别穿设有沿竖直方向布置的导向杆,导向杆的上下两端分别与中间板和底板固定连接,第一抬升板可活动地套设在导向杆上;底板的中心位置竖直设有梯形丝杆,梯形丝杆的上下两端分别与中间板和底板通过轴承安装连接;梯形丝杆上套设有丝杆螺母,丝杆螺母与第一抬升板的底面固定连接,第一抬升板可相对活动地套设在梯形丝杆上;底板上设有大电机固定板,大电机设置于大电机固定板的上方,大电机的输出轴穿过大电机固定板与主动同步带轮传动连接,梯形丝杆的下端与从动同步带轮传动连接,第一同步带张紧于主动同步带轮和从动同步带轮表面;从动同步带轮带动梯形丝杆和丝杆螺母作相对运动,从而带动第一抬升板沿竖直方向运动;
第一抬升板的上表面的设有四个呈矩形分布的升降杆,升降杆位于导向杆的内侧;升降杆的上下两端分别与第一抬升板...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹佳辉曾鹏徐嘉益张毫杰
申请(专利权)人:浙江工业大学
类型:发明
国别省市:浙江;33

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