一种车用超声波障碍物定位仿真装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开的属于车载设备技术领域，具体为一种车用超声波障碍物定位仿真装置，其包括：超声波发生器、接收器、仿真模块、车载终端、通讯模块、云端服务器、云端仿真模块、对比模块和报警器，所述超声波发生器电性连接有接收器，所述接收器电性连接有仿真模块和通讯模块，所述仿真模块电性连接有车载终端，所述通讯模块电性连接信号连接有云端服务器，所述云端服务器信号连接有云端仿真模块，所述云端仿真模块和仿真模块电性连接有对比模块。该车用超声波障碍物定位仿真装置，不仅能够进行二次对比，防止本地的仿真模型发生误差，减少危险情况的发生，而且能够快速拆装超声波发生器，结构简单，维修方便。

【技术实现步骤摘要】
一种车用超声波障碍物定位仿真装置
本专利技术涉及车载设备
，具体为一种车用超声波障碍物定位仿真装置。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，越来越多的家庭拥有了私家车。泊车对于新手来说无疑是最头疼的事。倒车雷达是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，其能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员驾驶车辆周围障碍物的情况，能够解除驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除使用死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。但是现有的装置往往容易出现误差，检测结果不够准确，容易导致危险，而且在对超声波发生器进行维修时也十分不方便。
技术实现思路
本部分的目的在于概述本专利技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和专利技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范围。鉴于上述和/或现有定位仿真装置中存在的问题，提出了本专利技术。因此，本专利技术的目的是提供一种车用超声波障碍物定位仿真装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用超声波障碍物定位仿真装置，其特征在于，包括：超声波发生器(100)、接收器(200)、仿真模块(300)、车载终端(400)、通讯模块(500)、云端服务器(600)、云端仿真模块(700)、对比模块(800)和报警器(900)，所述超声波发生器(100)电性连接有接收器(200)，所述接收器(200)电性连接有仿真模块(300)和通讯模块(500)，所述仿真模块(300)电性连接有车载终端(400)，所述通讯模块(500)电性连接信号连接有云端服务器(600)，所述云端服务器(600)信号连接有云端仿真模块(700)，所述云端仿真模块(700)和仿真模块(300)电性连接有对比模...

【技术特征摘要】
1.一种车用超声波障碍物定位仿真装置，其特征在于，包括：超声波发生器(100)、接收器(200)、仿真模块(300)、车载终端(400)、通讯模块(500)、云端服务器(600)、云端仿真模块(700)、对比模块(800)和报警器(900)，所述超声波发生器(100)电性连接有接收器(200)，所述接收器(200)电性连接有仿真模块(300)和通讯模块(500)，所述仿真模块(300)电性连接有车载终端(400)，所述通讯模块(500)电性连接信号连接有云端服务器(600)，所述云端服务器(600)信号连接有云端仿真模块(700)，所述云端仿真模块(700)和仿真模块(300)电性连接有对比模块(800)，所述对比模块(800)电性连接有报警器(900)。


2.根据权利要求1所述的一种车用超声波障碍物定位仿真装置，其特征在于，所述超声波发生器(100)活动连接有固定壳(110)，所述固定壳(110)的两侧开设的凹槽内均开设有滑槽(111)，所述固定壳(110)的两侧开设的凹槽上均固定安装有挡板(120)，两个所述滑槽(111)内均活动连接有滑块(130)，两个所述滑块(130)的一侧均固定安装有第二弹簧(131)，两个所述第二弹簧(131)均固定连接有固定壳(110)，两个所述滑块(130)的底端均固定安装有卡扣杆(132)，两个所述卡扣杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗爱明，
申请(专利权)人：湖北阿桑奇汽车电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42