【技术实现步骤摘要】
一种车载交换机测试治具
本技术属于高铁、地铁、有轨电车
，具体涉及一种车载交换机测试治具。
技术介绍
车载交换机是一种应用于动车、地铁、有轨电车数据交互系统，已被广泛应用于信号控制系统、列车控制系统、铁路调度与信息系统、牵引电力控制系统、隧道桥梁监控系统、防风监测控制系统、车站信号调度系统、车内信息系统等网络中。车载交换机重复操作步骤比较多，无法进行大规模生产，从而导致交换机测试过程中效率较低。
技术实现思路
为了解决以上现有技术存在的问题，本技术的目的在于提供一种车载交换机测试治具，从而提高交换机测试过程的效率，解决测试过程多余重复的操作，适合大规模生产使用。为了实现上述目的，本技术提供以下技术方案：一种车载交换机测试治具，包括底板组件、前插板组件和后插板组件，所述前插板组件和后插板组件分别相对设置在底板组件上端面的两端。进一步的，所述底板组件包括固定板、限位块、置物台和支持座，所述支持座固定在固定板的底面用于支撑固定板，所述置物台固定在固定板的上端面的中部于前插板组件和后插板组件之间，所述置物台靠近后插板组件一侧的上端面上设有限位块。进一步的，所述前插板组件包括第一推拉杆、第一直线滑轨、前滑轨固定板、侧支撑板、前固定板；所述第一直线滑轨固定在底板组件的上端面，前滑轨固定板通过滑块滑动设置在第一直线滑轨上，所述前滑轨固定板的两侧分别垂直固定有一块侧支撑板，所述前滑轨固定板的底面固定有伸出于底板组件外端面的第一推拉杆，与第一推拉杆相对的前滑轨固定板的另一面垂直固定...
【技术保护点】
1.一种车载交换机测试治具，其特征在于，包括底板组件（1）、前插板组件（2）和后插板组件（3），所述前插板组件（2）和后插板组件（3）分别相对设置在底板组件（1）上端面的两端。/n
【技术特征摘要】
1.一种车载交换机测试治具，其特征在于，包括底板组件（1）、前插板组件（2）和后插板组件（3），所述前插板组件（2）和后插板组件（3）分别相对设置在底板组件（1）上端面的两端。
2.根据权利要求1所述的一种车载交换机测试治具，其特征在于，所述底板组件（1）包括固定板（4）、限位块（5）、置物台（6）和支持座（7），所述支持座（7）固定在固定板（4）的底面用于支撑固定板（4），所述置物台（6）固定在固定板（4）的上端面的中部于前插板组件（2）和后插板组件（3）之间，所述置物台（6）靠近后插板组件（3）一侧的上端面上设有限位块（5）。
3.根据权利要求1所述的一种车载交换机测试治具，其特征在于，所述前插板组件（2）包括第一推拉杆（8）、第一直线滑轨（9）、前滑轨固定板（10）、侧支撑板（11）、前固定板（13）；所述第一直线滑轨（9）固定在底板组件（1）的上端面，前滑轨固定板（10）通过滑块滑动设置在第一直线滑轨（9）上，所述前滑轨固定板...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨铖，林依刚，杨松，
申请(专利权)人：苏州科可瑞尔航空技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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