【技术实现步骤摘要】
船用电动推进系统
本技术是关于发动机领域，特别是关于一种船用电动推进系统。
技术介绍
船舶航行过程中，船舶的动力系统是船舶最主要的技术部分，目前使用最为普遍的螺旋桨推进装置为机械推进系统。机械推进系统由热机、轴系、轴系附件、传动设备和螺旋桨组成，——以热机(柴油机、汽轮机以及燃气轮机等)为动力直接驱动螺旋桨。但柴油机推进的船舶的振动和噪声大，降低了船员和乘客舒适程度，而且一旦主机重要部件或舵机、轴系出现故障往往导致瘫船。机械推进系统具有传动轴系、减速齿轮箱，不便于机舱布置。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单合理的船用电动推进系统，该船用电动推进系统采用电动机代替热机直接驱动螺旋桨，可根据用电负荷选择并联机组的运行台数，使机组始终运行于高效工作区，实现最大的经济性。为实现上述目的，本技术提供了一种船用电动推进系统，包括：柴油发电...
【技术保护点】
1.一种船用电动推进系统，其特征在于，包括：/n柴油发电机组，其为并联的多套，各套均包括：柴油机和发电机，该柴油机驱动发电机发电；/n电能管理系统，其用于控制各套柴油发电机组的功率输出，实现各套柴油发电机组的全自动并机；/n整流逆变器，其与所述柴油发电机组连接，并内置有变频器；以及/n电动机，其为变频电动机，并与所述整流逆变器连接，用于驱动螺旋桨。/n
【技术特征摘要】
1.一种船用电动推进系统，其特征在于，包括：
柴油发电机组，其为并联的多套，各套均包括：柴油机和发电机，该柴油机驱动发电机发电；
电能管理系统，其用于控制各套柴油发电机组的功率输出，实现各套柴油发电机组的全自动并机；
整流逆变器，其与所述柴油发电机组连接，并内置有变频器；以及
电动机，其为变频电动机，并与所述整流逆变器连接，用于驱动螺旋桨。
2.如权利要求1所述的船用电动推进系统，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄第云，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45
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