一种感应推进电动机制造技术

技术编号:4315136 阅读:186 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种感应推进电动机,属于电动机技术领域,特别适于用作中、大型船用推进电动机。它包括定子、转子、通风冷却系统及机座;所述的定子通过与其固定在一起的拉板安装在机座上;用于空气冷却的通风冷却系统与定子相连接;定子轭部设置有用于带走定子传入热量的水冷却管路;所述的转子在铁心轭部内靠近转子导条处安装有将热量带出铁心,再由冷却空气来冷却的热管。其突出优点是:结构简单、紧凑、占用空间小、温升低,具有重要的经济效益和社会效益。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种感应推进电动机,属于电动机
,特别适于用作中、大型船用推进电动机。
技术介绍
在现有技术中,随着电机容量的增加和电机紧凑型设计的发展方向,空气冷却的温升高、效率低的缺点越来越表现出来,电机的通风冷却设计难度越来越大。常用的通风冷却型式,一般是在电机定、转子设置一定数量通风沟或通风槽,此方法必然引起电机体积增大,影响电机效率,且冷却效率较低。因此,已有技术远远不能满足当今电机的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于,克服上述已有技术的不足,提供一种感应推进电动机,该电动机采用多种冷却方式并存的复合冷却方式,包含有通风冷却、定子水冷以及转子热管冷却的三种冷却方式,这三种冷却方式是彼此相互交错在一起复合冷却。 本专利技术的技术方案是一种感应推进电动机,它包括定子、转子、通风冷却系统及机座;其特征在于,所述的定子通过与其固定在一起的拉板安装在机座上;用于空气冷却的通风冷却系统与定子相连接;定子轭部设置有用于带走定子传入热量的水冷却管路;所述的转子在铁心轭部内靠近转子导条处安装有将热量带出铁心,再由冷却空气来冷却的热管。在上述技术方案基础上具有附加技术特征的更进一步本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种感应推进电动机,它包括定子(1)、转子(2)、通风冷却系统(3)及机座(4);其特征在于,所述的定子(1)通过与其固定在一起的拉板(1.1)安装在机座(4)上;用于空气冷却的通风冷却系统(3)与定子(1)相连接;定子(1)轭部设置有用于带走定子(1)传入热量的水冷却管路(5);所述的转子(2)在铁心(2.1)轭部内靠近转子导条处安装有将热量带出铁心(2.1),再由冷却空气来冷却的热管(2.2)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:戴勇王贤琴王云洪张丽民祝后权
申请(专利权)人:中国船舶重工集团公司第七一二研究所
类型:发明
国别省市:83[中国|武汉]

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