一种船舶电力设备安装机构制造技术

本实用新型专利技术涉及船舶电力设备技术领域，具体公开了一种船舶电力设备安装机构，包括立柱以及放置箱；所述放置箱安装固定在立柱之间，放置箱上端匹配设有封盖，封盖左右两侧通过连接组件与放置箱实现安装固定；所述放置箱内部设有船舶电力设备以及缓冲橡胶层，船舶电力设备上端与封盖接触，船舶电力设备下端通过减震组件安装固定在缓冲橡胶层上端；船舶电力设备左右两侧设有夹持组件；所述的船舶电力设备安装机构通过封盖、夹持组件以及减震组件配合作用，能够对安置在放置箱内部的船舶电力设备进行全方位多角度的减震，保证船舶电力设备受到撞击时不易发生损伤。

A kind of installation mechanism of marine electric equipment

【技术实现步骤摘要】
一种船舶电力设备安装机构
本技术涉及船舶电力设备
，具体是一种船舶电力设备安装机构。
技术介绍
电力设备主要包括发电设备和供电设备两类，发电设备含有电站锅炉、蒸汽轮机、燃气轮机、水轮机、发电机和变压器等，供电设备含有各种电压等级的输电线路、互感器和接触器等；船舶电力设备通常包括作为船舶电源装置的发电机和蓄电池，作为配电装置的主配电板、应急配电板、动力分配电板、照明分配电板以及蓄电池充放电板；作为船舶电力网的动力电网、低压电网、照明电网以及应急电网；随着船舶大型化、多功能化和节能化的发展，对船舶电力设备的要求也越来越高，船舶电力设备是否能够安全可靠的工作，直接影响着船舶的运行状态。现有技术中的船舶电力设备在安装时，通常只是在电力设备底端安装减震组件，这样，在船舶发生振动时，船舶电力设备仅仅靠底端一个方向的减震显然是难以满足船舶电力设备的安全安装要求。针对上述
技术介绍
中的问题，本技术旨在提供一种船舶电力设备安装机构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种船舶电力设备安装机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶电力设备安装机构，其包括：立柱以及放置箱，所述放置箱安装固定在立柱之间，放置箱上端匹配设有封盖，封盖左右两侧通过连接组件与放置箱实现安装固定；所述放置箱内部设有船舶电力设备以及缓冲橡胶层，船舶电力设备上端与封盖接触，船舶电力设备下端通过减震组件安装固定在缓冲橡胶层上端；船舶电力设备左右两侧设有夹持组件。>作为本技术进一步的方案：所述立柱下端设有座垫，座垫两端设有地锚，地锚提高了所述船舶电力设备安装机构放置时的稳定性。作为本技术进一步的方案：所述连接组件包括拉环、第一螺杆以及螺帽，第一螺杆上端与拉环连接，第一螺杆下端依次穿过封盖以及放置箱的开槽后与螺帽连接固定。作为本技术进一步的方案：所述第一螺杆在拉环与封盖之间的部分上安装有第一压缩弹簧，第一螺杆在螺帽与放置箱的开槽之间的部分上设有第二压缩弹簧。作为本技术进一步的方案：所述封盖下端设有第三压缩弹簧，第三压缩弹簧下端安装有第一顶片。作为本技术进一步的方案：所述夹持组件包括第二顶片以及第二螺杆，第二螺杆一端穿过放置箱内壁后连接第二顶片，第二顶片接触船舶电力设备，第二螺杆在第二顶片与放置箱内壁之间的部分上安装有第四压缩弹簧。作为本技术进一步的方案：所述减震组件包括套筒、立杆以及地块，套筒上端与船舶电力设备底端连接，套筒下端内部活动安装有立杆，地块设置在立杆底端。作为本技术进一步的方案：所述立杆顶端在套筒内部的部分上设有限位块，限位块上端通过第五压缩弹簧与套筒内壁连接；立杆在套筒与地块之间的部分上安装有第六压缩弹簧。与现有技术相比，本技术的有益效果是：所述的船舶电力设备安装机构通过夹持组件以及封盖配合作用能够对安置在放置箱内部的船舶电力设备进行安装固定；另外，通过封盖、夹持组件以及减震组件配合作用，能够对安置在放置箱内部的船舶电力设备进行全方位多角度的减震，保证船舶电力设备受到撞击时不易发生损伤。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例。图1为本技术实施例的一种船舶电力设备安装机构的结构示意图。图2为本技术实施例的一种船舶电力设备安装机构的减震组件结构示意图。图中：1-立柱、2-拉环、3-第一压缩弹簧、4-第一螺杆、5-第二压缩弹簧、6-螺帽、7-封盖、8-第三压缩弹簧、9-第一顶片、10-船舶电力设备、11-第二螺杆、12-第四压缩弹簧、13-第二顶片、14-减震组件、15-缓冲橡胶层、16-座垫、17-地锚、18-套筒、19-第五压缩弹簧、20-限位块、21-立杆、22-第六压缩弹簧、23-地块。具体实施方式为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1请参阅图1，本技术实施例1中，一种船舶电力设备安装机构，其包括：立柱1以及放置箱，所述放置箱安装固定在立柱1之间，放置箱上端匹配设有封盖7，封盖7左右两侧通过连接组件与放置箱实现安装固定；所述放置箱内部设有船舶电力设备10以及缓冲橡胶层15，船舶电力设备10上端与封盖7接触，船舶电力设备10下端通过减震组件14安装固定在缓冲橡胶层15上端；船舶电力设备10左右两侧设有夹持组件；通过夹持组件以及封盖7配合作用能够对安置在放置箱内部的船舶电力设备10进行安装固定；减震组件14对安置在放置箱内部的船舶电力设备10受到震动时起减震作用。进一步地，所述立柱1下端设有座垫16，座垫16两端设有地锚17，地锚17提高了所述船舶电力设备安装机构放置时的稳定性。进一步地，所述连接组件包括拉环2、第一螺杆4以及螺帽6，第一螺杆4上端与拉环2连接，第一螺杆4下端依次穿过封盖7以及放置箱的开槽后与螺帽6连接固定；具体地，所述第一螺杆4在拉环2与封盖7之间的部分上安装有第一压缩弹簧3，第一螺杆4在螺帽6与放置箱的开槽之间的部分上设有第二压缩弹簧5；通过第一压缩弹簧3与第二压缩弹簧5配合作用，保证了封盖7通过连接组件与放置箱连接的牢固稳定性。更进一步地，所述封盖7下端设有第三压缩弹簧8，第三压缩弹簧8下端安装有第一顶片9；第三压缩弹簧8与第一顶片9配合作用，对安置在放置箱内部的船舶电力设备10顶端起减震效果。进一步地，所述夹持组件包括第二顶片13以及第二螺杆11，第二螺杆11一端穿过放置箱内壁后连接第二顶片13，第二顶片13接触船舶电力设备10，第二螺杆11在第二顶片13与放置箱内壁之间的部分上安装有第四压缩弹簧12；通过旋转第二螺杆11推动第二顶片13对船舶电力设备10夹紧，第四压缩弹簧12提高了第二顶片13对船舶电力设备10的夹紧效果。实施例2请参阅图2，进一步地，所述减震组件14包括套筒18、立杆21以及地块23，套筒18上端与船舶电力设备10底端连接，套筒18下端内部活动安装有立杆21，地块23设置在立杆21底端；具体地，立杆21顶端在套筒18内部的部分上设有限位块20，限位块20上端通过第五压缩弹簧19与套筒18内壁连接；立杆21在套筒18与地块23之间的部分上安装有第六压缩弹簧22；通过第五压缩弹簧19与第六压缩弹簧22配合作用，大大提高了减震组件14对船舶电力设备10的缓冲减震效果。本技术实施例的工作原理是：通过夹持组件以及封盖7配合作用能够对安置在放置箱内部的船舶电力设备10进行安装固定；通过封盖7、夹持组件以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶电力设备安装机构，其包括：立柱（1）以及放置箱，所述放置箱安装固定在立柱（1）之间；其特征在于：所述放置箱上端匹配设有封盖（7），封盖（7）左右两侧通过连接组件与放置箱实现安装固定；所述放置箱内部设有船舶电力设备（10）以及缓冲橡胶层（15），船舶电力设备（10）上端与封盖（7）接触，船舶电力设备（10）下端通过减震组件（14）安装固定在缓冲橡胶层（15）上端；船舶电力设备（10）左右两侧设有夹持组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种船舶电力设备安装机构，其包括：立柱（1）以及放置箱，所述放置箱安装固定在立柱（1）之间；其特征在于：所述放置箱上端匹配设有封盖（7），封盖（7）左右两侧通过连接组件与放置箱实现安装固定；所述放置箱内部设有船舶电力设备（10）以及缓冲橡胶层（15），船舶电力设备（10）上端与封盖（7）接触，船舶电力设备（10）下端通过减震组件（14）安装固定在缓冲橡胶层（15）上端；船舶电力设备（10）左右两侧设有夹持组件。


2.根据权利要求1所述的船舶电力设备安装机构，其特征在于：所述立柱（1）下端设有座垫（16），座垫（16）两端设有地锚（17）。


3.根据权利要求1所述的船舶电力设备安装机构，其特征在于：所述连接组件包括拉环（2）、第一螺杆（4）以及螺帽（6），第一螺杆（4）上端与拉环（2）连接，第一螺杆（4）下端依次穿过封盖（7）以及放置箱的开槽后与螺帽（6）连接固定。


4.根据权利要求3所述的船舶电力设备安装机构，其特征在于：所述第一螺杆（4）在拉环（2）与封盖（7）之间的部分上安装有第一压缩弹簧（3），第一螺杆（4）在螺帽（6）与放置箱的开槽之间的部分上设有第二压缩弹簧（5）。...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏贞，吕全亮，刘磊，徐犇，
申请(专利权)人：江苏省镇江船厂集团有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32