一种基于多角度定位技术的高精度汽车门槛加强件整形装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于多角度定位技术的高精度汽车门槛加强件整形装置，包括位移装置和升降装置，所述升降装置设有两个，且两个升降装置对称分布在位移装置上，所述升降装置输入端与位移装置输出端活动连接，且升降装置输出端固定连接有角度调节件，所述角度调节件输出端固定连接有压紧件，此基于多角度定位技术的高精度汽车门槛加强件整形装置，通过所使用的装置针对加强件边角调整设计，根据不同尺寸大小的加强件，实现对加强件的边角的高精度快速调节，从而达到加强件最佳整形效果，本装置结构简单，且两个角度调节装置配合使用，可以适用于不同角度大小的加强件，同时本装置便于移动调节，且自动化程度较高，提高了加强件整形效率。

A high-precision plastic device for door sill reinforcement based on multi angle positioning technology

【技术实现步骤摘要】
一种基于多角度定位技术的高精度汽车门槛加强件整形装置
本技术涉及汽车门槛加强件
，具体为一种基于多角度定位技术的高精度汽车门槛加强件整形装置。
技术介绍
汽车门槛作为整车高强度的结构件，其作用是吸收和减缓侧面冲击力、防护车身结构、减少碰撞事故中对乘车人员的伤害，提高整车的安全性，汽车门槛件材料的强度及加工质量要求也越来越高。现有的汽车门槛加强件在修边生产时，由于加强件的应力充分释放，加强件易出现反弹现象，且不易控制，因此常常需要成型机组对加强件的的边角进行调整，且现有的成型机组在调节加强件边角的过程中容易对加强件的其他部位产生影响，从而降低了加强件的成型精度，为此，我们提出一种基于多角度定位技术的高精度汽车门槛加强件整形装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于多角度定位技术的高精度汽车门槛加强件整形装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于多角度定位技术的高精度汽车门槛加强件整形装置，包括位移装置和升降装置，所述升降装置设有两个，且两个升降装置对称分布在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于多角度定位技术的高精度汽车门槛加强件整形装置，包括位移装置(1)和升降装置(2)，其特征在于：所述升降装置(2)设有两个，且两个升降装置(2)对称分布在位移装置(1)上，所述升降装置(2)输入端与位移装置(1)输出端活动连接，且升降装置(2)输出端固定连接有角度调节件(3)，所述角度调节件(3)输出端固定连接有压紧件(4)；/n所述升降装置(2)包括移动板(8)、转动电机(9)、主动齿轮(10)、从动齿轮(11)、转动壳(12)、支撑轴承(13)、固定壳(14)、支撑丝杆(15)、固定板(16)和伸缩杆(17)，所述移动板(8)底端设有螺纹孔，且移动板(8)通过螺纹孔转动套接在双螺...

【技术特征摘要】
1.一种基于多角度定位技术的高精度汽车门槛加强件整形装置，包括位移装置(1)和升降装置(2)，其特征在于：所述升降装置(2)设有两个，且两个升降装置(2)对称分布在位移装置(1)上，所述升降装置(2)输入端与位移装置(1)输出端活动连接，且升降装置(2)输出端固定连接有角度调节件(3)，所述角度调节件(3)输出端固定连接有压紧件(4)；
所述升降装置(2)包括移动板(8)、转动电机(9)、主动齿轮(10)、从动齿轮(11)、转动壳(12)、支撑轴承(13)、固定壳(14)、支撑丝杆(15)、固定板(16)和伸缩杆(17)，所述移动板(8)底端设有螺纹孔，且移动板(8)通过螺纹孔转动套接在双螺纹杆(7)外侧，所述移动板(8)滑动连接在支撑壳(6)顶端，所述转动电机(9)固定连接移动板(8)上，且转动电机(9)输出端通过转轴与主动齿轮(10)固定连接，所述主动齿轮(10)与从动齿轮(11)啮合连接，且从动齿轮(11)转动套接在转动壳(12)外侧，所述转动壳(12)底端与支撑轴承(13)内圈固定连接，且支撑轴承(13)外圈与固定壳(14)固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹钰，刘婷，
申请(专利权)人：南昌保莱科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36