本实用新型专利技术公开了一种分液器、包括该分液器的压缩机及空调器，该分液器包括内部具有腔室的筒体、设置在所述筒体上的进气管以及至少一个排气管，各个所述排气管均设有与所述腔室相连通的进气口，至少一个所述排气管还设有与补气气源相连接的补气口以及用于控制该所述排气管的所述进气口和所述补气口打开与关闭的控制件。如此设置，通过分液器来控制压缩机的多种模式运行，通过设置在排气管上的控制件控制进气口和补气口的开闭状态即可实现，不需额外增加分液器等部件，压缩机的整体结构简单，便于装配、使得压缩机的装配效率提升。
A liquid separator, a compressor and an air conditioner including the liquid separator
【技术实现步骤摘要】
一种分液器、包括该分液器的压缩机及空调器
本技术涉及空调器
，更具体地说，涉及一种压缩机及包括该压缩机的空调器。
技术介绍
目前，压缩机要实现多种模式运行均需通过增加部件来完成，例如，压缩机的补气增焓运行和独立压缩运行都需通过额外增加分液器与系统闪蒸器或换热器连接。当空调器中冷媒的质量流量较小，不能满足制冷需求时，常通过压缩机的补气增焓运行来提高制冷能力，这就需要新增分液器与补气气源相连、为压缩机补给冷媒。但是，通过增加分液器等部件实现压缩机的补气增焓运行以及独立压缩运行等模式，会导致压缩机的可靠性降低，压缩机的装配要求升高，不利于提高压缩机的装配效率。因此，如何解决现有技术中，要实现压缩机具有多种运行模式需要增加零部件，导致压缩机可靠性下降，装配要求升高、装配效率降低的问题，成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种压缩机及包括该压缩机的空调器，解决压缩机实现多种模式运行需要增加零部件，导致压缩机可靠性下降，装配要求升高、装配效率降低的问题。本技术提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：本技术提供了一种分液器，包括内部具有腔室的筒体、设置在所述筒体上的进气管以及至少一个排气管，各个所述排气管均设置在所述筒体上、且均设有与所述腔室相连通的进气口，至少一个所述排气管还设有与补气气源相连接的补气口以及用于控制该所述排气管的所述进气口和所述补气口打开与关闭的控制件。<br>优选地，所述控制件为设置在所述排气管内、且能够在所述排气管内移动的移动组件，所述移动组件的移动位置包括将所述进气口封堵的第一位置、将所述补气口封堵的第二位置以及使所述进气口和所述补气口均处于打开状态的第三位置。优选地，所述移动组件包括弹性件和可滑动地设置在所述排气管内的滑块，所述弹性件的一端与所述滑块固定连接、另一端与所述排气管的内壁固定连接；所述滑块所受的力包括所述弹性件施加的牵引力、自身的重力以及由所述进气口、所述补气口流入的冷媒气体施加的推动力，所述滑块在合力的作用下沿所述排气管的轴向滑动。优选地，所述滑块的周侧壁的轮廓与所述排气管的内壁面的轮廓相同、且相接触，所述滑块上设有贯穿设置、以供冷媒气体流过的通道。优选地，所述排气管设置为至少两个，各个所述排气管均设有所述补气口和所述移动组件，且各个所述排气管均设有至少两个所述进气口，所述排气管上的各个所述进气口位于该所述排气管上的同一高度。优选地，所述排气管包括位于所述筒体外部的外管段和延伸至所述腔室内的内管段，所述进气口和各个所述补气口均设置在所述内管段的周侧壁上。优选地，所述排气管设有与所述补气口相连接的补气管道，所述补气管道穿过所述筒体与所述补气气源相连接。本技术还提供一种压缩机，包括气缸和分液器，所述分液器为上述的分液器，所述排气管与所述气缸一一对应连接。本技术再提供一种空调器，包括压缩机，所述压缩机为上述的压缩机。优选地，包括闪蒸器，所述闪蒸器与所述补气口相连通，且所述闪蒸器与所述补气口之间设有用于控制所述补气口的冷媒气体压力的阀体。本技术提供的技术方案中，分液器包括至少一个排气管，排气管与压缩机的气缸一一对应连接。至少一个排气管设有补气口和控制件，控制件用于控制对应的排气管的进气口和补气口的打开与关闭。当控制件控制进气口打开、补气口关闭时，腔室内的冷媒气体经由排气管进入气缸内压缩，与该排气管相连接的气缸处于常规运行模式。当控制件控制补气口打开、进气口关闭时，补气气源提供的冷媒气体经由排气管进入气缸内压缩，与该排气管对应连接的气缸只压缩补气气源提供的冷媒气体，该气缸处于独立压缩运行模式。当控制件控制补气口和进气口均处于打开状态时，腔室内的冷媒气体和补气气源提供的冷媒气体均由排气管流入气缸压缩，此时与该排气管对应连接的气缸处于补气增焓运行模式。如此设置，通过分液器来控制压缩机的多种模式运行，通过设置在排气管内的控制件控制进气口和补气口的开闭状态即可实现，不需额外增加分液器等部件，压缩机的整体结构简单，便于装配、使得压缩机的装配效率提升。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术实施例中压缩机处于单常规单独立压缩运行时，分液器的结构示意图；图2是本技术实施例中压缩机处于单补气增焓单独立压缩运行时，分液器的结构示意图。图中：1-筒体，2-腔室，3-进气管，4-排气管，41-外管段，42-内管段，5-进气口，6-补气口，7-补气管道，8-滑块，9-弹性件，10-通道。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其他实施方式，都属于本技术所保护的范围。本具体实施方式的目的在于提供一种分液器，通过排气管上的控制件控制排气管的进气口和补气口的开闭状态即可实现压缩机的多模式运行，不需外加零部件，解决了现有技术中压缩机多模式运行需外加零部件、导致压缩机的可靠性和装配效率较低的问题。以下，参照附图对实施例进行说明。此外，下面所示的实施例不对权利要求所记载的
技术实现思路
起任何限定作用。另外，下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的技术的解决方案所必需的。请参阅图1和图2，本技术提供一种分液器，包括筒体1、设置在筒体1上的进气管3和排气管4，排气管4设有至少一个、且与压缩机的气缸一一对应连接，各个排气管4均设有与筒体1内部的腔室2连通的进气口5。至少一个排气管4还设有补气口6和控制件，补气口6与补气气源相连接，控制件用于控制该排气管4的进气口5的打开与关闭、以及补气口6的打开与关闭。当控制件控制进气口5打开、补气口6关闭时，腔室2内的冷媒气体经由排气管4进入气缸内压缩，与该排气管4相连接的气缸处于常规运行模式。当控制件控制补气口6打开、进气口5关闭时，补气气源提供的冷媒气体经由排气管4进入气缸内压缩，与该排气管4对应连接的气缸只压缩补气气源提供的冷媒气体，该气缸处于独立压缩运行模式。当控制件控制补气口6和进气口5均处于打开状态时，腔室2内的冷媒气体和补气气源提供的冷媒气体均由排气管4流入气缸压缩，此时与该排气管4对应连接的气缸处于补气增焓运行模式。如此设置，压缩机的多模式运行通过分液器来控制，设置在排气管内的控制件控制进气口5和补气口6的开闭状态即可实现压缩机的多种模式运行，不需额外增加分液本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种分液器，其特征在于，包括内部具有腔室(2)的筒体(1)、设置在所述筒体(1)上的进气管(3)以及至少一个排气管(4)，各个所述排气管(4)均设置在所述筒体(1)上、且均设有与所述腔室(2)相连通的进气口(5)，至少一个所述排气管(4)还设有与补气气源相连接的补气口(6)以及用于控制该所述排气管(4)的所述进气口(5)和所述补气口(6)打开与关闭的控制件。/n
【技术特征摘要】
1.一种分液器，其特征在于，包括内部具有腔室(2)的筒体(1)、设置在所述筒体(1)上的进气管(3)以及至少一个排气管(4)，各个所述排气管(4)均设置在所述筒体(1)上、且均设有与所述腔室(2)相连通的进气口(5)，至少一个所述排气管(4)还设有与补气气源相连接的补气口(6)以及用于控制该所述排气管(4)的所述进气口(5)和所述补气口(6)打开与关闭的控制件。
2.如权利要求1所述的分液器，其特征在于，所述控制件为设置在所述排气管(4)内、且能够在所述排气管(4)内移动的移动组件，所述移动组件的移动位置包括将所述进气口(5)封堵的第一位置、将所述补气口(6)封堵的第二位置以及使所述进气口(5)和所述补气口(6)均处于打开状态的第三位置。
3.如权利要求2所述的分液器，其特征在于，所述移动组件包括弹性件(9)和可滑动地设置在所述排气管(4)内的滑块(8)，所述弹性件(9)的一端与所述滑块(8)固定连接、另一端与所述排气管(4)的内壁固定连接；所述滑块(8)所受的力包括所述弹性件(9)施加的牵引力、自身的重力以及由所述进气口(5)、所述补气口(6)流入的冷媒气体施加的推动力，所述滑块(8)在合力的作用下沿所述排气管(4)的轴向滑动。
4.如权利要求3所述的分液器，其特征在于，所述滑块(8)的周侧壁的轮廓与所述排气管(4)的内壁面的轮廓相同、且相接触，...
【专利技术属性】
技术研发人员：聂军，霍喜军，李永贵，
申请(专利权)人：珠海凌达压缩机有限公司，珠海格力电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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