一种电子油门加速器的接线端口结构制造技术

技术编号:24644521 阅读:38 留言:0更新日期:2020-06-24 17:36
本实用新型专利技术涉及一种电子油门加速器的接线端口结构,包括主体和端口,还包括防水机构,所述防水机构包括两个防水组件和两个滑道,所述防水组件包括固定盒、遮挡组件、橡胶条、两个弹簧和两个限位组件,所述遮挡组件包括转轴、遮挡布、两个传动单元和两个第一轴承,该电子油门加速器的接线端口结构通过防水机构,通过遮挡布遮挡,从而对端口起到保护作用,减小了水进入端口内部的几率,提高了安全性。

A connection port structure of electronic accelerator

【技术实现步骤摘要】
一种电子油门加速器的接线端口结构
本技术涉及电子油门加速器领域,特别涉及一种电子油门加速器的接线端口结构。
技术介绍
电子油门加速器简单的说就是一个信号扩大器,通过油门踏板深浅来控制电子信号发出指令使得引擎提供与之匹配的动力。现有的电子油门加速器的接线端口通常是裸露在外的,导致端口内部容易进水,从而影响接线效果,降低了现有的电子油门加速器的接线端口的实用性。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种电子油门加速器的接线端口结构。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电子油门加速器的接线端口结构,包括主体和端口,所述主体的一侧设有凹口,所述端口设置在凹口的远离凹口开口的一侧的内壁上,还包括防水机构,所述防水机构设置在凹口的远离端口的一侧上;所述防水机构包括两个防水组件和两个滑道,两个防水组件分别设置在凹口内的两侧,两个滑道分别固定在凹口的与防水组件垂直的两侧的内壁上,所述滑道上设有滑槽;所述防水组件包括固定盒、遮挡组件、橡胶条、两个弹簧和两个限位组件,所述固定盒固定在凹口的内壁上,所述固定盒的远离凹口内壁的一侧设有条形口,所述遮挡组件设置在固定盒的内部,所述遮挡组件与橡胶条连接,两个限位组件分别设置在橡胶条的靠近固定盒的一侧的两端,所述弹簧与限位组件一一对应,所述弹簧的两端分别与橡胶条和固定盒连接,所述弹簧处于压缩状态,两个橡胶条相互抵靠,所述橡胶条的两端分别设置在两个滑槽的内部,所述橡胶条与滑槽匹配,所述橡胶条与滑道滑动连接;>所述遮挡组件包括转轴、遮挡布、两个传动单元和两个第一轴承,两个第一轴承分别固定在固定盒内的顶部和底部,所述转轴的两端分别与两个第一轴承的内圈固定连接,所述遮挡布的一端卷绕在转轴上,所述遮挡布的另一端穿过条形口与橡胶垫固定连接,所述遮挡布的两侧分别设置在两个滑槽的内部,两个传动单元分别与转轴的两端连接,所述传动单元与限位组件一一对应,所述传动单元与限位组件连接。作为优选,为了限制橡胶条的移动方向,所述限位组件包括限位杆和限位块,所述固定盒的靠近条形口的一侧设有两个小孔,所述限位杆的一端与橡胶条固定连接,所述限位杆的另一端穿过小孔设置在固定盒的内部,所述限位杆与小孔匹配,所述限位杆的另一端与限位块固定连接,所述限位块与传动单元连接。作为优选,为了传递动力,所述传动单元包括第二轴承、丝杠、第一锥齿轮、第二锥齿轮、连接块和滚珠丝杠轴承,所述第二轴承固定在固定盒的靠近条形口的一侧的内壁上,所述丝杠的两端分别与第二轴承的内圈和第一锥齿轮固定连接,所述第二锥齿轮与转轴固定连接,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合,所述滚珠丝杠轴承套设在丝杠上,所述滚珠丝杠轴承的与丝杠的连接处设有与丝杠匹配的螺纹,所述滚珠丝杠轴承通过连接块与限位块固定连接。作为优选,为了使得丝杠转动流畅,所述丝杠上涂有润滑油。作为优选,为了使得限位杆移动时更加的稳定,所述小孔的形状为方形。作为优选,为了便于移动橡胶条,所述防水组件还包括拉杆,所述拉杆与橡胶条的远离端口的一侧固定连接。本技术的有益效果是,该电子油门加速器的接线端口结构通过防水机构,通过遮挡布遮挡,从而对端口起到保护作用,减小了水进入端口内部的几率,提高了安全性,与现有的防水机构相比,该防水机构还可以对连接线起到夹固工作,避免插接松动,影响插接效果,实用性更高。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的电子油门加速器的接线端口结构的结构示意图;图2是图1的A部放大图;图3是图1的B部放大图;图中:1.主体,2.端口,3.滑道,4.固定盒,5.橡胶条,6.弹簧,7.限位杆,8.限位块,9.连接块,10.滚珠丝杠轴承,11.丝杠,12.第一锥齿轮,13.第二锥齿轮,14.转轴,15.遮挡布,16拉杆。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1所示,一种电子油门加速器的接线端口结构,包括主体1和端口2,所述主体1的一侧设有凹口,所述端口2设置在凹口的远离凹口开口的一侧的内壁上,还包括防水机构,所述防水机构设置在凹口的远离端口2的一侧上;该电子油门加速器的接线端口结构通过防水机构,通过遮挡布15遮挡,从而对端口2起到保护作用,减小了水进入端口2内部的几率,提高了安全性。如图1所示,所述防水机构包括两个防水组件和两个滑道3,两个防水组件分别设置在凹口内的两侧,两个滑道3分别固定在凹口的与防水组件垂直的两侧的内壁上,所述滑道3上设有滑槽;所述防水组件包括固定盒4、遮挡组件、橡胶条5、两个弹簧6和两个限位组件,所述固定盒4固定在凹口的内壁上,所述固定盒4的远离凹口内壁的一侧设有条形口,所述遮挡组件设置在固定盒4的内部,所述遮挡组件与橡胶条5连接,两个限位组件分别设置在橡胶条5的靠近固定盒4的一侧的两端,所述弹簧6与限位组件一一对应,所述弹簧6的两端分别与橡胶条5和固定盒4连接,所述弹簧6处于压缩状态,两个橡胶条5相互抵靠,所述橡胶条5的两端分别设置在两个滑槽的内部,所述橡胶条5与滑槽匹配,所述橡胶条5与滑道3滑动连接;所述遮挡组件包括转轴14、遮挡布15、两个传动单元和两个第一轴承,两个第一轴承分别固定在固定盒4内的顶部和底部,所述转轴14的两端分别与两个第一轴承的内圈固定连接,所述遮挡布15的一端卷绕在转轴14上,所述遮挡布15的另一端穿过条形口与橡胶垫固定连接,所述遮挡布15的两侧分别设置在两个滑槽的内部,两个传动单元分别与转轴14的两端连接,所述传动单元与限位组件一一对应,所述传动单元与限位组件连接。当设备闲置时,两个橡胶条5相互抵靠,从而通过遮挡布15遮挡凹口,对端口2起到保护工作,从而减小了水进入端口2内部的几率,提高了安全性,当需要插接连接线时,人为使得两个橡胶条5向相互远离的方向移动,同时压缩弹簧6,使得端口2露出,便于使用者将连接线插入端口2内,橡胶条5移动时,带动限位组件工作,通过传动组件使得转轴14转动,从而卷绕遮挡布15,避免遮挡布15松弛,缠绕在连接线上,影响插接连接线的效果,当使用者插接好连接线后,放开橡胶条5,通过弹簧6的回复力,使得两个橡胶条5向相互靠近的方向移动且与连接线抵靠,从而通过两个橡胶条5对连接线进行固定工作,避免连接线插接松动,影响设备工作,同时通过遮挡布15的遮挡,减小了水进入端口2内部的几率,提高了安全性。如图2所示,所述限位组件包括限位杆7和限位块8,所述固定盒4的靠近条形口的一侧设有两个小孔,所述限位杆7的一端与橡胶条5固定连接,所述限位杆7的另一端穿过小孔设置在固定盒4的内部,所述限位杆7与小孔匹配,所述限位杆7的另一端与限位块8固定连接,所述限位块8与传动单元连接。橡胶条5移动时,带动限位杆7在小孔内移动,限制了限位杆7的移动方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电子油门加速器的接线端口结构,包括主体(1)和端口(2),所述主体(1)的一侧设有凹口,所述端口(2)设置在凹口的远离凹口开口的一侧的内壁上,其特征在于,还包括防水机构,所述防水机构设置在凹口的远离端口(2)的一侧上;/n所述防水机构包括两个防水组件和两个滑道(3),两个防水组件分别设置在凹口内的两侧,两个滑道(3)分别固定在凹口的与防水组件垂直的两侧的内壁上,所述滑道(3)上设有滑槽;/n所述防水组件包括固定盒(4)、遮挡组件、橡胶条(5)、两个弹簧(6)和两个限位组件,所述固定盒(4)固定在凹口的内壁上,所述固定盒(4)的远离凹口内壁的一侧设有条形口,所述遮挡组件设置在固定盒(4)的内部,所述遮挡组件与橡胶条(5)连接,两个限位组件分别设置在橡胶条(5)的靠近固定盒(4)的一侧的两端,所述弹簧(6)与限位组件一一对应,所述弹簧(6)的两端分别与橡胶条(5)和固定盒(4)连接,所述弹簧(6)处于压缩状态,两个橡胶条(5)相互抵靠,所述橡胶条(5)的两端分别设置在两个滑槽的内部,所述橡胶条(5)与滑槽匹配,所述橡胶条(5)与滑道(3)滑动连接;/n所述遮挡组件包括转轴(14)、遮挡布(15)、两个传动单元和两个第一轴承,两个第一轴承分别固定在固定盒(4)内的顶部和底部,所述转轴(14)的两端分别与两个第一轴承的内圈固定连接,所述遮挡布(15)的一端卷绕在转轴(14)上,所述遮挡布(15)的另一端穿过条形口与橡胶垫固定连接,所述遮挡布(15)的两侧分别设置在两个滑槽的内部,两个传动单元分别与转轴(14)的两端连接,所述传动单元与限位组件一一对应,所述传动单元与限位组件连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种电子油门加速器的接线端口结构,包括主体(1)和端口(2),所述主体(1)的一侧设有凹口,所述端口(2)设置在凹口的远离凹口开口的一侧的内壁上,其特征在于,还包括防水机构,所述防水机构设置在凹口的远离端口(2)的一侧上;
所述防水机构包括两个防水组件和两个滑道(3),两个防水组件分别设置在凹口内的两侧,两个滑道(3)分别固定在凹口的与防水组件垂直的两侧的内壁上,所述滑道(3)上设有滑槽;
所述防水组件包括固定盒(4)、遮挡组件、橡胶条(5)、两个弹簧(6)和两个限位组件,所述固定盒(4)固定在凹口的内壁上,所述固定盒(4)的远离凹口内壁的一侧设有条形口,所述遮挡组件设置在固定盒(4)的内部,所述遮挡组件与橡胶条(5)连接,两个限位组件分别设置在橡胶条(5)的靠近固定盒(4)的一侧的两端,所述弹簧(6)与限位组件一一对应,所述弹簧(6)的两端分别与橡胶条(5)和固定盒(4)连接,所述弹簧(6)处于压缩状态,两个橡胶条(5)相互抵靠,所述橡胶条(5)的两端分别设置在两个滑槽的内部,所述橡胶条(5)与滑槽匹配,所述橡胶条(5)与滑道(3)滑动连接;
所述遮挡组件包括转轴(14)、遮挡布(15)、两个传动单元和两个第一轴承,两个第一轴承分别固定在固定盒(4)内的顶部和底部,所述转轴(14)的两端分别与两个第一轴承的内圈固定连接,所述遮挡布(15)的一端卷绕在转轴(14)上,所述遮挡布(15)的另一端穿过条形口与橡胶垫固定连接,所述遮挡布(15)的两侧分别设置在两个滑槽的内部,两个传动单元分别与转轴(14)的两端连接,所述传动单元与限位组件一一对应,所述传动单元与限位组件连接。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡建
申请(专利权)人:深圳市卡妙思电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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