【技术实现步骤摘要】
外壳、车桥以及车辆
本技术涉及车辆
，尤其是涉及一种外壳、车桥以及车辆。
技术介绍
目前，车桥的外壳的端面密封结构一般为横截面为O型的密封圈，经合箱压缩后线接触根据压缩量变为小面接触，小面接触存在渗油问题，而且横截面为O型的密封圈在拆卸时会随机粘贴于壳体或端盖任意一侧，导致拆装不便，耗费生产和维修人工工时，甚至O型密封圈切边损坏。为了解决上述合箱密封结构缺陷，需要设计一个合理的合箱密封结构。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种密封良好、不渗油的车桥的外壳。根据本技术的车桥的外壳，包括壳体、端盖和密封圈，所述壳体形成有安装开口，所述端盖形成有安装环，所述密封圈密封在所述安装开口的内周壁和所述安装环的外周壁之间，所述密封圈的横截面为矩形。由此，横截面为矩形的密封圈可以增大端盖和壳体间的接触面积，在壳体和端盖之间阻碍润滑油流动，在安装开口内周壁和安装环外周壁之间形成隔离，防止渗油。在本技术的一些实例中，所述安装环...
【技术保护点】
1.一种车桥的外壳，其特征在于，包括壳体、端盖和密封圈，所述壳体形成有安装开口，所述端盖形成有安装环，所述密封圈密封在所述安装开口的内周壁和所述安装环的外周壁之间，所述密封圈的横截面为矩形。/n
【技术特征摘要】
1.一种车桥的外壳，其特征在于，包括壳体、端盖和密封圈，所述壳体形成有安装开口，所述端盖形成有安装环，所述密封圈密封在所述安装开口的内周壁和所述安装环的外周壁之间，所述密封圈的横截面为矩形。
2.根据权利要求1所述的车桥的外壳，其特征在于，所述安装环的外周壁设置有限位槽，所述密封圈位于径向内侧的一部分设置于所述限位槽内。
3.根据权利要求2所述的车桥的外壳，其特征在于，所述密封圈与所述限位槽过盈配合。
4.根据权利要求2所述的车桥的外壳，其特征在于，所述安装开口包括：内开口部和外开口部，所述内开口部和所述外开口部之间形成有台阶，所述安装环伸入所述内开口部和...
【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：北京致行慕远科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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