车辆和车桥制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车辆的车桥，所述车辆的车桥包括外壳、半轴连接头、ABS信号齿轮和ABS传感器。所述外壳设置有安装孔；所述半轴连接头设置于所述外壳内；所述ABS信号齿轮固定于所述半轴连接头上且与所述半轴连接头同步转动；所述ABS传感器设置于所述安装孔处，所述ABS传感器用于检测所述ABS信号齿轮的转速。该车桥内ABS信号齿轮和ABS传感器安装方式简单，加工难度低，利用车桥内部功能件实现。在车桥腔室内安置ABS信号结构，一定程度上阻断了泥浆、砂石对ABS信号结构的损害及影响，使信号源长久稳定输出。整体机构充分利用车桥内部旋转件和壳体形成，结构空间更紧凑，降低生产成本。

Vehicles and axles

【技术实现步骤摘要】
车辆和车桥
本技术涉及汽车
，尤其是涉及一种车辆和车桥。
技术介绍
目前ABS信号输出结构一般安置于轮毂或半轴靠车桥一端，该结构信号齿盘及信号采集器一般采用外露式，导致泥浆、沙土、小石粒将信号齿(信号采集器)包裹或磨损，随时间的延长信号源越发不稳定，ABS的可靠性变低。为了解决上述ABS信号输出结构缺陷，设计一套能满足恶劣工况使用的ABS信号输出结构。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种在其腔室内安置的ABS信号结构的车桥。该车桥从一定程度上消除了泥浆、砂石对ABS信号结构的损害及影响，使信号源长久稳定输出。本技术进一步地提出了一种车辆。根据本技术的一种车辆的车桥，其包括：外壳、半轴连接头、ABS信号齿轮和ABS传感器，所述外壳设置有安装孔，所述半轴连接头设置于所述外壳内，所述ABS信号齿轮固定于所述半轴连接头上且与所述半轴连接头同步转动，所述ABS传感器设置于所述安装孔处，所述ABS传感器用于检测所述ABS信号齿轮的转速。由此，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆的车桥，其特征在于，包括：/n外壳，所述外壳设置有安装孔；/n半轴连接头，所述半轴连接头设置于所述外壳内；/nABS信号齿轮，所述ABS信号齿轮固定于所述半轴连接头上且与所述半轴连接头同步转动；/nABS传感器，所述ABS传感器设置于所述安装孔处，所述ABS传感器用于检测所述ABS信号齿轮的转速。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆的车桥，其特征在于，包括：
外壳，所述外壳设置有安装孔；
半轴连接头，所述半轴连接头设置于所述外壳内；
ABS信号齿轮，所述ABS信号齿轮固定于所述半轴连接头上且与所述半轴连接头同步转动；
ABS传感器，所述ABS传感器设置于所述安装孔处，所述ABS传感器用于检测所述ABS信号齿轮的转速。


2.根据权利要求1所述的车辆的车桥，其特征在于，所述ABS传感器套设有密封圈，所述ABS传感器的周向设置有容置槽，所述密封圈的一部分容置于所述容置槽内。


3.根据权利要求2所述的车辆的车桥，其特征在于，所述ABS传感器包括：相连接的主体和安装板，所述主体配合于所述安装孔内，所述容置槽形成于所述主体上，所述安装板通过紧固件安装于所述外壳。


4.根据权利要求1所述的车辆的车桥，其特征在于，所述半轴连接头的外周设置有第一限位部，所述ABS信号齿轮的内周设置有第二限位部，所述第一限位部和所述第二限位部限位配合。
...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：北京致行慕远科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11