一种行星齿轮机构转向桥制造技术

技术编号:24585277 阅读:34 留言:0更新日期:2020-06-21 01:44
本发明专利技术提供一种行星齿轮机构转向桥,包括:转向盘、传动组件、行星齿轮转向组件、行星架、缓冲组件;其中,所述行星齿轮转向组件包括齿圈、行星齿轮以及太阳轮,所述齿圈与车辆的架体横梁固定连接,所述太阳轮设置在齿圈中心位置并通过传动组件连接转向盘,所述行星齿轮分别与齿圈内圈以及太阳轮外圈啮合;所述行星架两端分别通过缓冲组件连接车辆的两个车轮,所述行星架转动中心与所述太阳轮同轴,所述行星架连接行星齿轮。本转向桥利用行星齿轮转向可以克服传统结构中不能车辆转向时两侧车轮均作纯滚动的缺陷,使得两侧车轮能够均作纯滚动,且使得转向半径变小,可用于汽车、有轨车辆等转向系统中。

A steering axle of planetary gear mechanism

【技术实现步骤摘要】
一种行星齿轮机构转向桥
本专利技术主要涉及车辆转向相关
,具体是一种行星齿轮机构转向桥。
技术介绍
传统的双轴车辆,在转向桥设计中,使得两侧车轮单独绕主销转动。为了保证车辆转向时两侧车轮均作纯滚动,内转向轮偏转角β大于外转向轮偏转角α,满足理想的关系式:cotα=cotβ+B/L,这里B为两侧主销轴线与地面交点之间的距离,L为前后轴距,如图1所示,理想的关系式也叫阿克曼公式,图中对车轮所在平面作垂线交与O点,称为转向中心,转向中心到外侧车轮接地点的距离叫转向半径R,转向半径越小则车辆转向时所需场地越小通过性能好。在传统的转向桥设计中,必须精心确定转向机构中转向梯形的几何参数,但是迄今为止,所有车辆的转向梯形实际上只能设计的在一定的车轮偏转角范围内,使得两侧车轮偏转角大体上接近于理想关系,不能保证车辆转向时两侧车轮均作纯滚动,这是现有技术的缺点,因此设计一种新型的转向桥以克服传统转向桥所存在的缺点是本领域技术人员亟需解决的一项技术问题。
技术实现思路
为解决目前技术的不足,本专利技术结合现有技术,从实际应用出发,提供一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行星齿轮机构转向桥,其特征在于,包括:转向盘、传动组件、行星齿轮转向组件、行星架、缓冲组件;/n其中,所述行星齿轮转向组件包括齿圈、行星齿轮以及太阳轮,所述齿圈与车辆的架体横梁固定连接,所述太阳轮设置在齿圈中心位置并通过传动组件连接转向盘,所述行星齿轮设置在齿圈与太阳轮之间且分别与齿圈内圈以及太阳轮外圈啮合;/n所述行星架两端分别通过缓冲组件连接车辆的两个车轮,所述行星架转动中心与所述太阳轮同轴,所述行星架连接行星齿轮后能够在所述行星齿轮驱动下带动两个车轮转向。/n

【技术特征摘要】
1.一种行星齿轮机构转向桥,其特征在于,包括:转向盘、传动组件、行星齿轮转向组件、行星架、缓冲组件;
其中,所述行星齿轮转向组件包括齿圈、行星齿轮以及太阳轮,所述齿圈与车辆的架体横梁固定连接,所述太阳轮设置在齿圈中心位置并通过传动组件连接转向盘,所述行星齿轮设置在齿圈与太阳轮之间且分别与齿圈内圈以及太阳轮外圈啮合;
所述行星架两端分别通过缓冲组件连接车辆的两个车轮,所述行星架转动中心与所述太阳轮同轴,所述行星架连接行星齿轮后能够在所述行星齿轮驱动下带动两个车轮转向。


2.如权利要求1所述的一种行星齿轮机构转向桥,其特征在于,所述行星齿轮为多个,多个行星齿轮沿太阳轮周向均匀布置。


3.如权利要求1所述的一种行星齿...

【专利技术属性】
技术研发人员:郝慧荣王海镔张慧杰张俊杰侯振煜张行
申请(专利权)人:内蒙古工业大学
类型:发明
国别省市:内蒙;15

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1