【技术实现步骤摘要】
一种卷簧组装设备
本技术涉及汽车零部件领域,尤其涉及一种卷簧组装设备。
技术介绍
座椅安全带是常见的汽车安全设备,座椅安全带普遍配置有安全带收卷器,使得安全带能够自动缩回。卷簧是安全带收卷器中的重要组件之一,通过其内部的弹簧能储存能量,实现安全织带的回卷和安全带锁止机构的解锁,其工作稳定性直接影响扭矩大小和安全带佩戴时的舒适性,因此卷簧的品质至关重要。卷簧一般由盖体、顶盖和涡卷弹簧等部件组成。现有的卷簧装配,大多是手工进行,可靠性较差,产品一致性也较差,产品质量得不到可靠保障。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提出了一种具有卷簧张紧功能的卷簧组装设备。本技术的技术方案是这样实现的:一种卷簧组装设备,包括底座(1)、中空的盖体(2)、涡卷弹簧(3)和顶盖(4),底座(1)上设置有盖体(2),盖体(2)与底座(1)的间距相对固定;盖体(2)内设置有涡卷弹簧(3),涡卷弹簧(3)的一端与盖体(2)内侧壁固定连接,涡卷弹簧(3)的另一端环绕盖体(2)的中心设置;顶盖(4)与盖体(2)远离底座(1)的一端固定连接,还包括弹簧卷绕机构(5),弹簧卷绕机构(5)固定设置在底座(1)上,盖体(2)上设置有第一通孔(21),弹簧卷绕机构(5)的输出端穿过第一通孔(21)并伸入盖体(2)内,弹簧卷绕机构(5)转动张紧所述涡卷弹簧(3)。在以上技术方案的基础上,优选的,所述弹簧卷绕机构(5)包括第一电机(51)、卷绕轴(52)和第一直线运动机构(53),第一直线运动机构(53)固定设置在底座(1)上, ...
【技术保护点】
1.一种卷簧组装设备,包括底座(1)、中空的盖体(2)、涡卷弹簧(3)和顶盖(4),底座(1)上设置有盖体(2),盖体(2)与底座(1)的间距相对固定;盖体(2)内设置有涡卷弹簧(3),涡卷弹簧(3)的一端与盖体(2)内侧壁固定连接,涡卷弹簧(3)的另一端环绕盖体(2)的中心设置;盖体(2)上设置有顶盖(4),顶盖(4)与盖体(2)远离底座(1)的一端固定连接,其特征在于:还包括弹簧卷绕机构(5),弹簧卷绕机构(5)固定设置在底座(1)上,盖体(2)上设置有第一通孔(21),弹簧卷绕机构(5)的输出端穿过第一通孔(21)并伸入盖体(2)内,弹簧卷绕机构(5)转动张紧所述涡卷弹簧(3)。/n
【技术特征摘要】
1.一种卷簧组装设备,包括底座(1)、中空的盖体(2)、涡卷弹簧(3)和顶盖(4),底座(1)上设置有盖体(2),盖体(2)与底座(1)的间距相对固定;盖体(2)内设置有涡卷弹簧(3),涡卷弹簧(3)的一端与盖体(2)内侧壁固定连接,涡卷弹簧(3)的另一端环绕盖体(2)的中心设置;盖体(2)上设置有顶盖(4),顶盖(4)与盖体(2)远离底座(1)的一端固定连接,其特征在于:还包括弹簧卷绕机构(5),弹簧卷绕机构(5)固定设置在底座(1)上,盖体(2)上设置有第一通孔(21),弹簧卷绕机构(5)的输出端穿过第一通孔(21)并伸入盖体(2)内,弹簧卷绕机构(5)转动张紧所述涡卷弹簧(3)。
2.如权利要求1所述的一种卷簧组装设备,其特征在于:所述弹簧卷绕机构(5)包括第一电机(51)、卷绕轴(52)和第一直线运动机构(53),第一直线运动机构(53)固定设置在底座(1)上,第一直线运动机构(53)的活动端与第一电机(51)相对固定设置;第一电机(51)与底座(1)滑动连接;卷绕轴(52)的一端与第一电机(51)的输出端固定连接,卷绕轴(52)另一端穿过第一通孔(21)并伸入涡卷弹簧(3)中心处;第一直线运动机构(53)带动第一电机(51)和卷绕轴(52)沿着第一通孔(21)的轴向方向直线运动。
3.如权利要求2所述的一种卷簧组装设备,其特征在于:所述第一直线运动机构(53)的活动端设置有第一凹槽(54),第一电机(51)上设置有第一凸台(55),第一凸台(55)与第一凹槽(54)的形状相吻合,第一凸台(55)嵌入第一凹槽(54)内。
4.如权利要求2所述的一种卷簧组装设备,其特征在于:所述底座(1)上设置有第二通孔(11),第二通孔(11)延伸方向的底座(1)上设置有第二直线运动机构(12),第二直线运动机构(12)与底座(1)固定连接,第二直线运动机构(12)的活动部与第一电机(51)固定连接,第二直线运动机构(12)带动第一电机(51)沿第二通孔(11)的延伸方向水平滑动。
5.如权利要求2所述的一种卷簧组装设备,其特征在于:还包括顶盖安装装置(6),顶盖安装装置(6)包括支架(61)、第三直线运动机构(62)、第四直线运动机构(63...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘金明,倪鹏,
申请(专利权)人:武汉鸿炫自动化设备有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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