一种胶管补偿筒式液压阻尼器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种胶管补偿筒式液压阻尼器，包括活塞杆、导向套、油缸筒、贮油筒、活塞前腔、前后腔连通管、活塞、双向阻尼阀、活塞后腔、单向阻尼阀、观察孔板、后腔贮油腔连通管、后盖板和后缸盖，油缸筒与贮油筒之间的相对表面设置有贮油腔，贮油腔的一端表面呈圆环形状，贮油腔的内部设置有胶管，胶管的内壁设置有贮气腔，胶管的两端表面均为封闭状态。该胶管补偿筒式液压阻尼器，通过设置贮油腔的一端表面呈圆环形状，贮油腔的内部设置有胶管，达到了提高液压阻尼器的密封可靠性，进而降低液压油发生泄漏的效果，使用时，利用胶管截面的弹性压缩和充胀变形来补偿贮油腔内贮油的体积变化，从而具有可靠的密封性的特点。

A rubber tube compensating hydraulic damper

【技术实现步骤摘要】
一种胶管补偿筒式液压阻尼器
本技术涉及液压阻尼器
，更具体地说，它涉及一种胶管补偿筒式液压阻尼器。
技术介绍
采用单出杆液压缸结构的液压阻尼器总存在活塞移动时，活塞前后油腔总容积变化而需要辅助油腔来补偿的问题。对外形呈对称的筒式阻尼器采用在主油缸外套置补偿油腔，在腔内放置环形活塞和背压弹簧来满足主油腔的补偿。这对环形活塞和环形腔内外元件的制造精度提出了高的要求，加大了制造和装配成本，环形活塞内孔和外围的密封一旦故障，将使阻尼器性能失效。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种胶管补偿筒式液压阻尼器，其具有可靠的密封性的特点。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种胶管补偿筒式液压阻尼器，包括活塞杆、导向套、油缸筒、贮油筒、活塞前腔、前后腔连通管、活塞、双向阻尼阀、活塞后腔、单向阻尼阀、观察孔板、后腔贮油腔连通管、后盖板和后缸盖，所述油缸筒与贮油筒之间的相对表面设置有贮油腔。进一步地，所述贮油腔的一端表面呈圆环形状，所述贮油腔的内部设置有胶管。进一步地，所述胶管的内壁设置有贮气腔，所述胶管的两端表面均为封闭状态。进一步地，所述贮油腔的内壁设置的胶管为单根，所述胶管呈圆栓螺旋环绕于所述油缸筒的外表面。进一步地，所述胶管由多个单独的圆环组成，所述胶管的内表面与油缸筒的外表面活动套接。综上所述，本技术具有以下有益效果：通过设置贮油腔的一端表面呈圆环形状，贮油腔的内部设置有胶管，达到了提高液压阻尼器的密封可靠性，进而降低液压油发生泄漏的效果，使用时，利用胶管截面的弹性压缩和充胀变形来补偿贮油腔内贮油的体积变化，从而具有可靠的密封性的特点。附图说明图1为本技术结构示意图。图中：1、活塞杆；2、导向套；3、油缸筒；4、贮油筒；5、活塞前腔；6、前后腔连通管；7、活塞；8、双向阻尼阀；9、活塞后腔；10、单向阻尼阀；11、观察孔板；12、后腔贮油腔连通管；13、后盖板；14、后缸盖；15、贮气腔；16、胶管；17、贮油腔。具体实施方式实施例一：以下结合附图1对本技术作进一步详细说明。一种胶管补偿筒式液压阻尼器，如图1所示，包括活塞杆1、导向套2、油缸筒3、贮油筒4、活塞前腔5、前后腔连通管6、活塞7、双向阻尼阀8、活塞后腔9、单向阻尼阀10、观察孔板11、后腔贮油腔连通管12、后盖板13和后缸盖14，油缸筒3与贮油筒4之间的相对表面设置有贮油腔17。进一步地，如图1所示，贮油腔17的一端表面呈圆环形状，贮油腔17的内部设置有胶管16。进一步地，如图1所示，胶管16的内壁设置有贮气腔15，胶管16的两端表面均为封闭状态。进一步地，如图1所示，贮油腔17的内壁设置的胶管16为单根，胶管16呈圆栓螺旋环绕于油缸筒3的外表面。进一步地，如图1所示，通过设置贮油腔17的一端表面呈圆环形状，贮油腔17的内部设置有胶管16，达到了提高液压阻尼器的密封可靠性，进而降低液压油发生泄漏的效果，使用时，利用胶管16截面的弹性压缩和充胀变形来补偿贮油腔内贮油的体积变化，从而具有可靠的密封性的特点。实施例二：以下结合附图1对本技术作进一步详细说明。一种胶管补偿筒式液压阻尼器，如图1所示，包括活塞杆1、导向套2、油缸筒3、贮油筒4、活塞前腔5、前后腔连通管6、活塞7、双向阻尼阀8、活塞后腔9、单向阻尼阀10、观察孔板11、后腔贮油腔连通管12、后盖板13和后缸盖14，油缸筒3与贮油筒4之间的相对表面设置有贮油腔17。进一步地，如图1所示，贮油腔17的一端表面呈圆环形状，贮油腔17的内部设置有胶管16。进一步地，如图1所示，胶管16的内壁设置有贮气腔15，胶管16的两端表面均为封闭状态。进一步地，如图1所示，胶管16由多个单独的圆环组成，胶管16的内表面与油缸筒3的外表面活动套接。进一步地，如图1所示，通过设置贮油腔17的一端表面呈圆环形状，贮油腔17的内部设置有胶管16，达到了提高液压阻尼器的密封可靠性，进而降低液压油发生泄漏的效果，使用时，利用胶管16截面的弹性压缩和充胀变形来补偿贮油腔内贮油的体积变化，从而具有可靠的密封性的特点。工作原理：在灌注液压油时，让活塞杆1充分露出，使活塞前腔5的容积近似为零，将液压油注满活塞前腔5和活塞后腔9，及环形贮油腔17内，排尽空气后封堵灌注口，活塞杆1推动活塞后腔9移动时，活塞杆1占据活塞前腔5的体积，将由胶管16压扁缩小胶管16内的贮气腔15的体积来补偿，利用胶管16截面的弹性压缩和充胀变形来补偿贮油腔17内贮油的体积变化，进而提高了液压阻尼器的密封可靠性。本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种胶管补偿筒式液压阻尼器，包括活塞杆(1)、导向套(2)、油缸筒(3)、贮油筒(4)、活塞前腔(5)、前后腔连通管(6)、活塞(7)、双向阻尼阀(8)、活塞后腔(9)、单向阻尼阀(10)、观察孔板(11)、后腔贮油腔连通管(12)、后盖板(13)和后缸盖(14)，其特征在于：所述油缸筒(3)与贮油筒(4)之间的相对表面设置有贮油腔(17)。/n

【技术特征摘要】
1.一种胶管补偿筒式液压阻尼器，包括活塞杆(1)、导向套(2)、油缸筒(3)、贮油筒(4)、活塞前腔(5)、前后腔连通管(6)、活塞(7)、双向阻尼阀(8)、活塞后腔(9)、单向阻尼阀(10)、观察孔板(11)、后腔贮油腔连通管(12)、后盖板(13)和后缸盖(14)，其特征在于：所述油缸筒(3)与贮油筒(4)之间的相对表面设置有贮油腔(17)。


2.根据权利要求1所述的胶管补偿筒式液压阻尼器，其特征在于：所述贮油腔(17)的一端表面呈圆环形状，所述贮油腔(17)的内部设置有胶管(16)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：王彬，
申请(专利权)人：常州市科恒液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32