一种多功能汽液分离器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽液分离器。目前制冷装置中的功率器件的散热通常是采用散热器及小风扇或将散热器安装在空调室外机的换热器风道内等方法，散热效果不理想。本实用新型专利技术包括筒体、进汽管和出汽管，筒体上设有安装面。所述的安装面可以是筒体自身的平面结构，也可以是在筒体外设置与筒体相接触的金属导热板。本实用新型专利技术提供了一种可对功率部件进行散热的汽液分离器，可省略原有的散热器及散热结构，降低了成本、提高装置的可靠性，同时大大提高散热性能。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种空调制冷系统部件，尤其是一种汽液分离器。
技术介绍
目前市场上的变频空调器一般具有智能功率模块、整流桥等器件，这些器件在工作时表面温度均较高且必须采取散热降温措施、否则不能正常工作。目前一般在这些需散热的器件表面安装散热器及散热用小风扇或将散热器安装在空调室外机的换热器风道内，通过强制通风进行冷却。这些方式会使电控箱的结构相对复杂，成本较高。如散热是采用通过室外换热器风道内的强制通风来进行的，在夏季制冷时，风道内的热风温度通常会比气温高10℃左右。在高温天气时，风道内温度会达到并超过50℃。一般情况要求安装智能功率模块、整流桥等器件的散热器表面温度应控制在65℃以下才能保证器件的可靠性，可知两者之间温差只有15℃，传热温差较小。同时安装在风道内，由于结构的限制，散热器往往会处于气体的涡流区，换热效果较差，通常只能靠扩大散热器的体积达到散热的要求。另外在风道内由于散热器及部分电控箱的布置，也影响了冷凝器散热效果，使空调的性能受到影响。同时由于散热器在风道内，流过的空气会将灰尘集在散热器表面，长期下去会对散热效果产生不利的影响，甚至会使机组发生故障。采用小风扇来散热如不安本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能汽液分离器，包括筒体、进汽管和出汽管，其特征在于筒体上设有安装面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：丁强，
申请(专利权)人：杭州电子科技大学，
类型：实用新型
国别省市：86[中国|杭州]