【技术实现步骤摘要】
端板、电池模组及电池包
本技术涉及动力电池包
，特别涉及一种端板、电池模组及电池包。
技术介绍
随着当前社会能源危机日益严重，新能源汽车越来越受到社会关注，尤其是电动汽车，其中，动力电池包是电动汽车重要组成部分，而模组是动力电池包的核心部件。模组安装布置过程中，通常需要独立空间布置电池管理单元(BMS，BatteryManagementSystem)，目前采用的方式大多是去掉一个模组来布置BMS，或在端板上设置BMS固定点，但是这种方式会造成空间浪费。因此，如何高利用率布置BMS已经成为动力电池设计亟需解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种集成设计有电池管理单元端板及具有该端板的电池模组和电池包。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种端板，所述端板包括壳体和设置在所述壳体内部的电池管理单元，所述壳体包括可拆卸地扣合在一起的第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和所述第二壳体扣合后能够在内部限定用于容纳所述电池管理单元的空腔。可选地，所述壳体顶部开设...
【技术保护点】
1.一种端板，其特征在于，所述端板包括壳体(1)和设置在所述壳体(1)内部的电池管理单元(2)，所述壳体(1)包括可拆卸地扣合在一起的第一壳体(3)和第二壳体(4)，所述第一壳体(3)和所述第二壳体(4)扣合后能够在内部限定用于容纳所述电池管理单元(2)的空腔。/n
【技术特征摘要】
1.一种端板，其特征在于，所述端板包括壳体(1)和设置在所述壳体(1)内部的电池管理单元(2)，所述壳体(1)包括可拆卸地扣合在一起的第一壳体(3)和第二壳体(4)，所述第一壳体(3)和所述第二壳体(4)扣合后能够在内部限定用于容纳所述电池管理单元(2)的空腔。
2.根据权利要求1所述的端板，其特征在于，所述壳体(1)顶部开设有便于所述电池管理单元(2)与FPC板插接的插口(5)。
3.根据权利要求1所述的端板，其特征在于，所述电池管理单元(2)包括从控板，所述从控板上设有第一定位孔(6)，所述第一壳体(3)内部设有与所述第一定位孔(6)相对应以用于固定所述从控板的第二定位孔(7)。
4.根据权利要求3所述的端板，其特征在于，所述第一壳体(3)和所述第二壳体(4)设置为沿所述端板的厚度方向相扣合，所述第一壳体(3)内部设有沿所述端板的厚度方向延伸的加强筋(8)，所述加强筋(8)上设有朝向所述第二壳体(4)延伸的安装座(9)，所述安装座(9)内部形成所述第二定位孔(7)，所述加强筋(8)与所述从控板之间间隔设置。
5.根据权利要求4所述的端板，其特征在于，所述第一壳体(3)内部两侧设有沿所述端板的高度方向延伸的隔板(10...
【专利技术属性】
技术研发人员：王珏，刘建华，魏艳彬，任荣彬，曲凡多，
申请(专利权)人：蜂巢能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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