一种汽车零部件装配线上的对位压紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及零件装配技术领域，具体为一种汽车零部件装配线上的对位压紧装置，包括操作台，操作台顶面中心开设有限位槽，操作台上方依次设有压块、液压缸和顶台，限位槽内嵌设有对称放置的两个限位块，操作台的顶面四角处均焊接有平台支撑柱，平台支撑柱上端均开设有支撑槽操作台的底面四角处均焊接有上支脚。本实用新型专利技术通过在支撑柱上设置多个限位孔，使顶台的高度可调，对不同的压紧件都具有适用性。本实用新型专利技术通过在支脚上设置多个限位孔，使脚轮在不使用时可以收纳，在操作台需要转移时方便移动。

A kind of contraposition pressing device for automobile parts assembly line

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件装配线上的对位压紧装置
本技术涉及零件装配
，具体为一种汽车零部件装配线上的对位压紧装置。
技术介绍
汽车零件装配是汽车产品制造过程中最重要工艺环节之一，在装配过程中，允许对部分装配件进行修整或选配，并以手工操作为主。汽车零部件装配工艺中包括对零件的对位及压紧处理。当前技术中，对位压紧装置多为一体式结构，对不同压紧件的压紧处理不具有通用性，且设备笨重，难以转移。鉴于此，我们提出一种汽车零部件装配线上的对位压紧装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车零部件装配线上的对位压紧装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件装配线上的对位压紧装置，包括操作台，所述操作台顶面中心开设有限位槽，所述操作台上方依次设有压块、液压缸和顶台，所述限位槽内嵌设有对称放置的两个限位块，所述操作台的顶面四角处均焊接有平台支撑柱，所述平台支撑柱上端均开设有支撑槽所述操作台的底面四角处均焊接有上支脚；所述顶台顶面开设有顶台限位孔，所述液压缸上端穿过所述顶台限本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件装配线上的对位压紧装置，包括操作台(1)，其特征在于：所述操作台(1)顶面中心开设有限位槽(11)，所述操作台(1)上方依次设有压块(23)、液压缸(22)和顶台(2)，所述限位槽(11)内嵌设有对称放置的两个限位块(111)，所述操作台(1)的顶面四角处均焊接有平台支撑柱(12)，所述平台支撑柱(12)上端均开设有支撑槽(122)所述操作台(1)的底面四角处均焊接有上支脚(13)；/n所述顶台(2)顶面开设有顶台限位孔(221)，所述液压缸(22)上端穿过所述顶台限位孔(221)，所述顶台(2)底面四角处均焊接有顶台支撑柱(21)；/n所述顶台支撑柱(21)的下端穿过所述支...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件装配线上的对位压紧装置，包括操作台(1)，其特征在于：所述操作台(1)顶面中心开设有限位槽(11)，所述操作台(1)上方依次设有压块(23)、液压缸(22)和顶台(2)，所述限位槽(11)内嵌设有对称放置的两个限位块(111)，所述操作台(1)的顶面四角处均焊接有平台支撑柱(12)，所述平台支撑柱(12)上端均开设有支撑槽(122)所述操作台(1)的底面四角处均焊接有上支脚(13)；
所述顶台(2)顶面开设有顶台限位孔(221)，所述液压缸(22)上端穿过所述顶台限位孔(221)，所述顶台(2)底面四角处均焊接有顶台支撑柱(21)；
所述顶台支撑柱(21)的下端穿过所述支撑槽(122)，所述平台支撑柱(12)的侧面由上自下依次开设有若干平台限位孔(123)，所述顶台支撑柱(21)的侧面开设有支撑柱限位孔(211)，所述支撑柱限位孔(211)内设有支撑销杆(121)，所述支撑销杆(121)穿过所述支撑柱限位孔(211)并与所述平台限位孔(123)插接配合；
所述上支脚(13)的下方均设有下支脚(14)，所述下支脚(14)的上端穿过所述上支脚(13)的下端内部，所述上支脚(13)水平方向的侧面由上自下依次开设有若干支脚限位孔(132)，所述下支脚(14)水平方向的侧面开设有下支架限位孔(141)，所述下支架限位孔(141)内设有支脚销杆(131)，所述支脚销杆(131)依次穿过所述下支架限位孔(141)并与所述支脚限位孔(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨飞，
申请(专利权)人：重庆德艺至科技有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50