【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件装配线上的吸盘固定缓冲机构
本技术涉及汽车生产
,具体为一种汽车零部件装配线上的吸盘固定缓冲机构。
技术介绍
现如今汽车是人们不可或缺的出行工具,汽车制造行业也迅速发展起来,除了汽车零件的制造,汽车零部件的装配也是一个尤为重要的程序,汽车的框架装配很多都已经实现了自动化,但一些更精致的部件还是需要手动装配,这就要用到人工手动装配的装配线,现在的装配线大多都使用滚轮带动运送板实现对汽车零部件的运输,而一般用的输送板虽然是由具有缓冲性的材质制成,但如果工人在将零部件放在输送板上时稍微暴力一点,或是在将零部件拿起但没拿稳摔到输送板上时,都会造成零部件的损坏,而一般的缓冲机构不易安装与拆卸。鉴于此,我们提出一种汽车零部件装配线上的吸盘固定缓冲机构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车零部件装配线上的吸盘固定缓冲机构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车零部件装配线上的吸盘固定缓冲机构,包括输送板和设置在输送板上的缓冲机构,所述缓冲 ...
【技术保护点】
1.一种汽车零部件装配线上的吸盘固定缓冲机构,包括输送板(1)和设置在输送板(1)上的缓冲机构(2),其特征在于:所述缓冲机构(2)通过设在底端四周靠边角位置的吸盘(3)固定于所述输送板(1)上,所述吸盘(3)顶端设有承重板(4),所述吸盘(3)通过套杆(5)与连杆(51)固定于所述承重板(4)底端四周靠边角位置,所述套杆(5)顶端焊接于所述承重板(4)底端四周靠边角位置,所述连杆(51)套接于所述套杆(5)内部,所述连杆(51)底端焊接于所述吸盘(3)的顶端,所述连杆(51)与所述套杆(5)通过第一弹簧(52)连接,所述第一弹簧(52)顶端焊接于所述套杆(5)顶端内壁上, ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件装配线上的吸盘固定缓冲机构,包括输送板(1)和设置在输送板(1)上的缓冲机构(2),其特征在于:所述缓冲机构(2)通过设在底端四周靠边角位置的吸盘(3)固定于所述输送板(1)上,所述吸盘(3)顶端设有承重板(4),所述吸盘(3)通过套杆(5)与连杆(51)固定于所述承重板(4)底端四周靠边角位置,所述套杆(5)顶端焊接于所述承重板(4)底端四周靠边角位置,所述连杆(51)套接于所述套杆(5)内部,所述连杆(51)底端焊接于所述吸盘(3)的顶端,所述连杆(51)与所述套杆(5)通过第一弹簧(52)连接,所述第一弹簧(52)顶端焊接于所述套杆(5)顶端内壁上,所述第一弹簧(52)底端焊接与所述连杆(51)的顶端外壁上;
所述承重板(4)底部中心位置设有Y形支撑柱(6),所述Y形支撑柱(6)底端设有底座(7),所述底座(7)的底端置于所述输送板(1)上,所述Y形支撑柱(6)底端焊接有缓冲板(61),所述底座(7)内部上半部分设有底座空腔(71),所述缓冲板(61)位于所述底座空腔(71)的中心位置,所述缓冲板(61)的底端设有第二弹簧(62),所述底座(7)底端实心部分的中心部位设有凹槽(72),所述第二弹簧(62)底端焊接于所述凹槽(72)的底端内壁上,所述缓冲板(61)左右两侧均设有斜头板(8),两个所述斜头板(8)...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨飞,
申请(专利权)人:重庆德艺至科技有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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