【技术实现步骤摘要】
一种冗余结构轨道电路读取器
本专利技术属于轨道电路领域，特别涉及一种冗余结构轨道电路读取器。
技术介绍
列车运行控制系统是目前高速铁路的核心安全系统，其中轨道电路系统作为列车运行控制系统的基础设备，用于检查钢轨的断轨与列车的占用位置，同时向列车传送前方区段空闲的数量及前方的区段的情况等，以确保列车的安全可靠运行。如图11所示的现有技术中，其适应的应用场景为ATP（AutomaticTrainProtection：列车自动防护系统）冷备方式（构成冗余的2系ATP只有一系上电，另一系断电，切换时需要关断故障系ATP电源，打开备用系ATP电源）。2块主控模块为冗余结构，2块通信模块只有一块处于工作状态（和主系ATP连接的通信模块处于工作状态，另一块处于备用状态，在ATP切系时，原工作通信模块宕机，原备用通信模块在ATP切系后进入工作状态）。例如，当和第一通信模块连接的ATP处于工作状态时，第一通信模块也处于工作状态，第二通信模块处于备用状态，第一主控模块和第二主控模块将自身的输出结果传输给第一通信模块，并受第一通信...
【技术保护点】
1.一种冗余结构轨道电路读取器，其特征在于，包括TCR主机和接收线圈；/n所述TCR主机，用于接收并处理来自接收线圈的轨道信号，译码出相应的机车信号信息，并将译码出的机车信号信息传送给ATP；/n所述接收线圈，用于通过电磁感应原理从轨道电路中接收轨道信号，并将接收的轨道信号发送给TCR主机，TCR主机对接收的轨道信号进行处理；/n所述TCR主机包括主控模块、通信模块和记录模块；/n所述主控模块，用于对轨道信号进行处理，然后将处理后的结果发送给所述通信模块；/n所述主控模块包括第一译码单元和第二译码单元；/n所述第一译码单元、第二译码单元，用于分别对轨道信号进行独立译码，译码...
【技术特征摘要】
1.一种冗余结构轨道电路读取器，其特征在于，包括TCR主机和接收线圈；
所述TCR主机，用于接收并处理来自接收线圈的轨道信号，译码出相应的机车信号信息，并将译码出的机车信号信息传送给ATP；
所述接收线圈，用于通过电磁感应原理从轨道电路中接收轨道信号，并将接收的轨道信号发送给TCR主机，TCR主机对接收的轨道信号进行处理；
所述TCR主机包括主控模块、通信模块和记录模块；
所述主控模块，用于对轨道信号进行处理，然后将处理后的结果发送给所述通信模块；
所述主控模块包括第一译码单元和第二译码单元；
所述第一译码单元、第二译码单元，用于分别对轨道信号进行独立译码，译码出相应的机车信号信息，并将译码出的机车信号信息分别发送给所述通信模块；
所述通信模块，用于接收ATP的控制命令，比较后发送给主控模块；用于接收所述主控模块发送的轨道信号，比较后发送给ATP；
所述通信模块包括第一通信单元和第二通信单元；
所述第一通信单元：用于与所述第二通信单元同时接收ATP的控制命令，并与所述第二通信单元对比一致后，发送给所述第一译码单元和第二译码单元；
所述第二通信单元：用于与所述第一通信单元同时接收所述第一译码单元和第二译码单元的译码结果，并与所述第一通信单元对比一致后，发送给所述ATP；
所述记录模块，用于存储所述接收线圈上的轨道信号。
2.根据权利要求1所述的冗余结构轨道电路读取器，其特征在于，
所述TCR主机与所述ATP进行连接；
所述TCR主机通过串口监测第一通信单元和第二通信单元之间的CAN通信数据，用于实现主备系的竞争及冗余的切换。
3.根据权利要求1或2所述的冗余结构轨道电路读取器，其特征在于，
所述接收线圈包括单接收线圈和组合接收线圈；
所述单接收线圈包括两个线圈，两个所述线圈分开放置，分别形成第一回路和第二回路，第一回路和第二回路均与TCR主机连接；
所述组合接收线圈包括四个线圈，四...
【专利技术属性】
技术研发人员：史宏飞，孙国营，王瑞，母正晖，赵立娜，李智宇，刘贞，
申请(专利权)人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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