一种地铁列车拥挤度前端嗅探装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种地铁列车拥挤度前端嗅探装置，包括第一外壳和设置在第一外壳上方的第二外壳，所述第一外壳的侧面设置USB接口，所述第一外壳内置一个连接有Wi‑Fi探针模块、无线数据收发模块、视频模块的卡片式电脑，所述第一外壳内部卡片式电脑上设置有Csi接口，所述第二外壳内置与摄像头相连的视频储存模块，所述摄像头固定于第二外壳的上方。本实用新型专利技术适用于地铁列车拥挤度的前端数据采集，与现有采集装置相比，具有成本低、体积小、质量轻、稳定性好的优点。

A sniffing device for front end of subway train congestion

【技术实现步骤摘要】
一种地铁列车拥挤度前端嗅探装置
本技术涉及城市轨道交通
，尤其是涉及一种地铁列车拥挤度前端嗅探装置。
技术介绍
近些年来，我国国民经济不断发展，城市居民生活水平不断提高，与此同时，城市轨道交通行业迅速发展，越来越多的城市居民参与到城市轨道交通系统中来。客流量的增加势必会引发拥挤的问题，从而影响乘客乘车舒适度、乘车安全性、导致列车行车效率降低、客运风险增大等。因此，实时获取相关数据对列车拥挤度进行判定对地铁列车客运方案的调整、保障地铁列车行车安全、提高地铁服务水平、提高列车运能利用率均具有重要意义。而当前缺乏一种适用于地铁列车拥挤度判定的前端采集装置。当前列车拥挤度数据前端采集装置主要有：(1)摄像装置，即通过使用地铁列车上的摄像装置采集客流数据，该技术成本高，且多数情况下，由于列车行车过程中产生晃动导致视频质量无法满足要求；(2)红外探测装置，该装置在客流密度大的情况下采集精度会大大降低，无法满足客流统计分析的最低采样率要求；(3)列车称重装置，利用该装置获取的列车各节车厢总重数据包括乘客与乘客携带的物品，从而导致计算出来的客流量本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁列车拥挤度前端嗅探装置，其特征在于：包括第一外壳(1)和设置在第一外壳(1)上方的第二外壳(2)，所述第一外壳(1)的侧面设置USB接口(14)，所述第一外壳(1)内置一个连接有Wi-Fi探针模块(3)、无线数据收发模块(4)、视频模块(5)的卡片式电脑(6)，所述第一外壳(1)内部卡片式电脑(6)上设置有Csi接口(11)，所述第二外壳(2)内置与摄像头(7)相连的视频储存模块(8)，所述摄像头(7)固定于第二外壳(2)的上方。/n

【技术特征摘要】
1.一种地铁列车拥挤度前端嗅探装置，其特征在于：包括第一外壳(1)和设置在第一外壳(1)上方的第二外壳(2)，所述第一外壳(1)的侧面设置USB接口(14)，所述第一外壳(1)内置一个连接有Wi-Fi探针模块(3)、无线数据收发模块(4)、视频模块(5)的卡片式电脑(6)，所述第一外壳(1)内部卡片式电脑(6)上设置有Csi接口(11)，所述第二外壳(2)内置与摄像头(7)相连的视频储存模块(8)，所述摄像头(7)固定于第二外壳(2)的上方。


2.根据权利要求1所述的地铁列车拥挤度前端嗅探装置，其特征在于：所述摄像头(7)通过USB接口(14)或者Csi接口(11)与卡片式电脑(6)相连。


3.根据权利要求1所述的地铁列车拥挤度前端嗅探装置，其特征在于：所述Wi-Fi探针模块(3)包括数据存储单元、编码压缩单元，所述数据存储单元、编码压缩单元与无线数据收发模块连接。


4.根据权利要求1所述的地铁列车拥挤度前端...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓紫欢，胡华，朱毅然，刘秀莲，
申请(专利权)人：上海工程技术大学，
类型：新型
国别省市：上海;31