【技术实现步骤摘要】
一种智能交通灯装置
本专利技术涉及智能交通
，具体来说，是一种智能交通灯装置。
技术介绍
现有技术中，智能交通灯已经广泛出现在各大城市道路中。其包括主灯杆，主灯杆顶端设置带有灯具的灯头杆，主灯杆底端设有底座。往往需要在工厂里将智能交通灯预制好，然后运至现场进行安装。由于灯头杆、主灯杆、底座在预制阶段就已经组装成一体，因此，在转运到现场的过程中，由于底座的存在，容易占据运输空间。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种智能交通灯装置，克服了转运时相互堆叠产生的运输空间浪费的问题。本专利技术的目的是这样实现的：一种智能交通灯装置，包括主灯杆（1），所述主灯杆（1）顶端设置带有灯具（3）的灯头杆（2），所述主灯杆（1）底端设有底座（7），所述底座（7）设置为一体铸造成型的结构，在组合状态下所述主灯杆（1）底端与底座（7）焊接连接，在转运状态下所述主灯杆（1）底端与底座（7）处于分离状态；所述灯头杆（2）配置有水平延伸的上旋转轴（4），所述灯头杆（2）下端通过上旋转轴（4）与主灯杆...
【技术保护点】
1.一种智能交通灯装置，包括主灯杆（1），所述主灯杆（1）顶端设置带有灯具（3）的灯头杆（2），所述主灯杆（1）底端设有底座（7），其特征在于：所述底座（7）设置为一体铸造成型的结构，在组合状态下所述主灯杆（1）底端与底座（7）焊接连接，在转运状态下所述主灯杆（1）底端与底座（7）处于分离状态；/n所述灯头杆（2）配置有水平延伸的上旋转轴（4），所述灯头杆（2）下端通过上旋转轴（4）与主灯杆（1）顶端俯仰旋转地连接，所述灯头杆（2）配置有锁定组件，以锁定灯头杆（2）调节后的仰角位置；/n所述主灯杆（1）、灯头杆（2）均为圆杆结构，且所述灯头杆（2）的直径小于主灯杆（1）的直...
【技术特征摘要】
1.一种智能交通灯装置，包括主灯杆（1），所述主灯杆（1）顶端设置带有灯具（3）的灯头杆（2），所述主灯杆（1）底端设有底座（7），其特征在于：所述底座（7）设置为一体铸造成型的结构，在组合状态下所述主灯杆（1）底端与底座（7）焊接连接，在转运状态下所述主灯杆（1）底端与底座（7）处于分离状态；
所述灯头杆（2）配置有水平延伸的上旋转轴（4），所述灯头杆（2）下端通过上旋转轴（4）与主灯杆（1）顶端俯仰旋转地连接，所述灯头杆（2）配置有锁定组件，以锁定灯头杆（2）调节后的仰角位置；
所述主灯杆（1）、灯头杆（2）均为圆杆结构，且所述灯头杆（2）的直径小于主灯杆（1）的直径，所述上旋转轴（4）的轴线与主灯杆（1）的轴线垂直相交；
在转运状态下，所述灯头杆（2）与主灯杆（1）同轴；
在组合状态下，所述灯头杆（2）以上旋转轴（4）为旋转调节支点向下倾斜设置。
2.根据权利要求1所述的一种智能交通灯装置，其特征在于：所述主灯杆（1）顶端设有U型槽（1a），所述U型槽（1a）前后贯通，所述灯头杆（2）下端通过上旋转轴（4）转动连接在U型槽（1a）中；所述主灯杆（1）的U型槽（1a）两侧壁均设有弧形导向孔（1c），所述弧形导向孔（1c）设置为以上旋转轴（4）的轴线为中心的弧形孔结构，所述灯头杆（2）两侧均设有水平延伸的限位螺柱（5...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨朝友，
申请(专利权)人：扬州市法马智能设备有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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