一种交通信号灯制造技术

本实用新型专利技术属于交通技术领域，尤其为一种交通信号灯，包括灯座，灯座的内部开设有二号槽，灯座的底端中心位置处开设有三号槽，三号槽的内部通过旋合连接有旋盖，灯座的内表面上端位于二号槽的上方通过旋合连接有旋盘，旋盘的上端固定有旋筒，旋筒的内部开设有一号槽，旋筒的上端位于一号槽的上方通过旋合连接有灯杆，灯杆的上端固定有若干个信号灯，信号灯的外部四周固定有灯罩，灯罩的外部四周覆盖有防水膜，防水膜的外部四周套合固定有密封套圈，灯座自身空心结构能够减轻自身重量，便于灯座的搬运和移动，通过向灯座内部添加配重沙土，增加灯座自身重量，对信号灯进行支撑，灯座与灯杆安装和拆卸方便，配重沙土添加和取出方便。

A kind of traffic light

【技术实现步骤摘要】
一种交通信号灯
本技术属于交通
，具体涉及一种交通信号灯。
技术介绍
在十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警察”，红绿灯是国际统一的交通信号灯，红灯是停止信号，绿灯是通行信号，交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥，红灯亮，禁止直行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全，交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯，信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。十字路口处交通信号灯在临时发生电路故障后，短时间不能恢复，这时就需要借助临时交通信号灯进行交通流量管控，现有的临时交通信号灯在使用过程中存在以下问题：信号灯底端设置有灯座，通过灯座对信号灯进行支撑，灯座多为一体式结构，或金属结构，或钢混结构，灯座在生产、运输和使用过程中，由于其自身重量不能作改变，使得灯座搬运移动不便，为交通信号灯的使用带来了不便；信号灯外部设置灯罩，通过灯罩对信号进行防水处理，但遇到风雨天气时，雨水受风力影响倾斜潲湿信号灯，使得信号灯迷糊不清，不易观察，为交通信号灯的使用带来了不便。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的上述问题，本技术提供了一种交通信号灯，具有使用简单和安全便捷的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种交通信号灯，包括灯座，灯座的内部开设有二号槽，灯座的底端中心位置处开设有三号槽，三号槽的内部通过旋合连接有旋盖，灯座的内表面上端位于二号槽的上方通过旋合连接有旋盘，旋盘的上端固定有旋筒，旋筒的内部开设有一号槽，旋筒的上端位于一号槽的上方通过旋合连接有灯杆，灯杆的上端固定有若干个信号灯，信号灯的外部四周固定有灯罩，灯罩的外部四周覆盖有防水膜，防水膜的外部四周套合固定有密封套圈。作为本技术的一种交通信号灯优选技术方案，灯座与灯杆相互垂直，灯座的外部四周粘合连接若干个一号警示贴条，灯杆的外部四周粘合连接有若干个二号警示贴条，一号警示贴条与二号警示贴条均为条形结构，一号警示贴条与二号警示贴条呈平行交错排列。作为本技术的一种交通信号灯优选技术方案，灯杆的上端一侧位于信号灯的下方固定有交通信号控制机，交通信号控制机与信号灯通过连接线电性相连接，灯杆的上端中心位置处位于信号灯的上方固定有太阳能电池板，太阳能电池板与信号灯和交通信号控制机均通过连接线电性相连接。作为本技术的一种交通信号灯优选技术方案，信号灯与灯罩的外表面均为圆形结构，防水膜与灯罩的外表面和密封套圈的内表面均相互贴合，密封套圈为圆形结构。作为本技术的一种交通信号灯优选技术方案，旋盘与灯座的上端高度相等且相互贴合。作为本技术的一种交通信号灯优选技术方案，旋盖的底端固定有若干个旋块且旋块为方形结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、灯座内部开设有二号槽，灯座上端旋合连接有旋盘，旋盘上端固定有旋筒，旋筒内部开设有一号槽，旋筒上端旋合连接有灯杆，灯杆上端设置有若干处信号灯，灯座底端开设有三号槽，三号槽内部旋合连接有旋盖，在生产、运输和使用过程中，灯座自身空心结构能够减轻自身重量，便于灯座的搬运和移动，在使用时，通过向灯座内部添加配重沙土，增加灯座自身重量，对信号灯进行支撑，灯座与灯杆安装和拆卸方便，配重沙土添加和取出方便；2、信号灯外部四周固定有灯罩，灯罩外部四周覆盖有防水膜，并通过密封套圈对防水套合固定，通过灯罩对信号灯进行初步防水，通过防水膜对信号灯进行进一步防水，雨水不易在防水膜表面进行积聚，使得信号灯前端明亮通透，便于信号灯光的穿透扩散，便于对信号灯的观察，且防水膜安装拆卸便捷，密封稳定。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中的信号灯外部连接结构示意图；图3为本技术中的信号灯结构示意图；图4为本技术中的灯座外部连接结构示意图；图5为本技术中的灯座内部连接结构示意图；图中：1、灯座；2、灯杆；3、一号警示贴条；4、二号警示贴条；5、交通信号控制机；6、信号灯；7、太阳能电池板；8、灯罩；9、防水膜；10、密封套圈；11、旋筒；12、一号槽；13、旋盘；14、二号槽；15、三号槽；16、旋盖。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-5，本技术提供以下技术方案：一种交通信号灯，包括灯座1，灯座1的内部开设有二号槽14，灯座1的底端中心位置处开设有三号槽15，三号槽15的内部通过旋合连接有旋盖16，灯座1的内表面上端位于二号槽14的上方通过旋合连接有旋盘13，旋盘13的上端固定有旋筒11，旋筒11的内部开设有一号槽12，旋筒11的上端位于一号槽12的上方通过旋合连接有灯杆2，灯杆2的上端固定有若干个信号灯6，信号灯6的外部四周固定有灯罩8，灯罩8的外部四周覆盖有防水膜9，防水膜9的外部四周套合固定有密封套圈10，本实施例中二号槽14开设于灯座1的内部，用于配重沙土的添加放置，三号槽15开设于灯座1的底端，用于二号槽14内部配重沙土的排空倒出，旋盖16为圆形塑料材质，用于三号槽15的开合，旋盘13为金属圆形结构，用于灯座1的封合，旋筒11为金属筒状结构，用于灯杆2的旋合，一号槽12用于灯杆2的插入旋合，在生产、运输和使用过程中，灯座1自身空心结构能够减轻自身重量，便于灯座1的搬运和移动，在使用时，通过向灯座1内部添加配重沙土，增加灯座1自身重量，对信号灯6进行支撑，灯座1与灯杆2安装和拆卸方便，配重沙土添加和取出方便，通过灯罩8对信号灯6进行初步防水，通过防水膜9对信号灯6进行进一步防水，雨水不易在防水膜9表面进行积聚，使得信号灯6前端明亮通透，便于信号灯6灯光的穿透扩散，便于对信号灯6的观察，且防水膜9安装拆卸便捷，密封稳定。具体的，灯座1与灯杆2相互垂直，灯座1的外部四周粘合连接若干个一号警示贴条3，灯杆2的外部四周粘合连接有若干个二号警示贴条4，一号警示贴条3与二号警示贴条4均为条形结构，一号警示贴条3与二号警示贴条4呈平行交错排列，本实施例中灯座1为金属圆形结构，灯杆2为金属柱形结构，一号警示贴条3和二号警示贴条4均为塑料条形本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通信号灯，其特征在于：包括灯座(1)，灯座(1)的内部开设有二号槽(14)，灯座(1)的底端中心位置处开设有三号槽(15)，三号槽(15)的内部通过旋合连接有旋盖(16)，灯座(1)的内表面上端位于二号槽(14)的上方通过旋合连接有旋盘(13)，旋盘(13)的上端固定有旋筒(11)，旋筒(11)的内部开设有一号槽(12)，旋筒(11)的上端位于一号槽(12)的上方通过旋合连接有灯杆(2)，灯杆(2)的上端固定有若干个信号灯(6)，信号灯(6)的外部四周固定有灯罩(8)，灯罩(8)的外部四周覆盖有防水膜(9)，防水膜(9)的外部四周套合固定有密封套圈(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种交通信号灯，其特征在于：包括灯座(1)，灯座(1)的内部开设有二号槽(14)，灯座(1)的底端中心位置处开设有三号槽(15)，三号槽(15)的内部通过旋合连接有旋盖(16)，灯座(1)的内表面上端位于二号槽(14)的上方通过旋合连接有旋盘(13)，旋盘(13)的上端固定有旋筒(11)，旋筒(11)的内部开设有一号槽(12)，旋筒(11)的上端位于一号槽(12)的上方通过旋合连接有灯杆(2)，灯杆(2)的上端固定有若干个信号灯(6)，信号灯(6)的外部四周固定有灯罩(8)，灯罩(8)的外部四周覆盖有防水膜(9)，防水膜(9)的外部四周套合固定有密封套圈(10)。


2.根据权利要求1所述的一种交通信号灯，其特征在于：灯座(1)与灯杆(2)相互垂直，灯座(1)的外部四周粘合连接若干个一号警示贴条(3)，灯杆(2)的外部四周粘合连接有若干个二号警示贴条(4)，一号警示贴条(3)与二号警示贴条(4)均为条形结构，一号警示贴条(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢志椿，卢运娇，李福武，谭敬晃，孙平波，
申请(专利权)人：北海职业学院，
类型：新型
国别省市：广西;45