一种汽车高温配件迅速降温装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车高温配件迅速降温装置，包括配件支撑壳和传送带，所述传送带贯穿所述配件支撑壳内放置、用以连接提供配件,所述传送带上表面加工有若干个开口，每个所开口内均嵌装有用以承载配件的支撑框架，所述配件支撑壳内且位于所述传送带外侧设有迅速降温机构。本发明专利技术为一种便于在传送中对汽车配件进行降温操作，通过双面雾化以及冷气与汽车配件的热量混合，之后将混合蒸汽快速排出，保护汽车配件表面的同时，可以快速降温，而且降温比较良好的装置。

A rapid cooling device for automobile high temperature parts

【技术实现步骤摘要】
一种汽车高温配件迅速降温装置
本专利技术涉及一种降温领域，尤其是涉及一种汽车高温配件迅速降温装置。
技术介绍
汽车配件是汽车的重要组成部分。为了使得汽车行走以及便于承载，需要发动机或者框架等一些汽车配件通过组装形成车型，随着生活水平的提高，汽车的使用量也是很大的，因此需要制造大量的汽车给人们使用，对于汽车的一配件来说，如减速箱等一般都是铸造件，铸造件在铸造完成之后，为了便于安装，需要进行冷却，传统的冷却方式一般都是自然冷却，虽然冷却好，但是冷却的速度比较慢，而且与空气接触面积较大，长时间容易使得金属件表面氧化，而且传统的冷却都是单一进行冷却，冷却完一件之后，再将另一件放入，由于铸造件的温度比较高，因此使用传统的冷却箱时，需要来回不断的更换铸造件，比较的麻烦，而且降低工作的效率，在进行更换时，人们需要近距离的接触铸造件，对于操作人员的安全也是有影响的，因此为了解决上述问题，设计一种连续能够快速对汽车配件进行降温的装置是很有必要的。
技术实现思路
为了达到上述目的，本专利技术采用的技术方案为，本专利技术提供一种汽车高温配件迅速降温装置，包括：配件支撑壳和传送带，所述传送带贯穿所述配件支撑壳内放置、用以连接提供配件,所述传送带上表面加工有若干个开口，每个所开口内均嵌装有用以承载配件的支撑框架，所述配件支撑壳内且位于所述传送带外侧设有迅速降温机构，所述配件支撑壳内上下表面两端处、且位于所述迅速降温机构两侧均设有制冷机构；所述迅速降温机构内内包括有：一对多通雾化喷液管、一对冷风机、一对倾斜支撑架、一对蒸汽回收管和吸风机，一对所述多通雾化喷液管的多通处分别伸入所述配件支撑壳内上下表面、且每通端面与水平面之间的夹角均为锐角，一对所述冷风机位于所述配件支撑壳内左右两侧、且均通过所述倾斜支撑架与所述配件支撑壳内侧表面进行连接，一对所述冷风机相互平行放置，一对所述蒸汽回收管的一端分别位于所述配件支撑壳上表面一端、且另一端与所述吸风机吸风端连接，所述吸风机位于所述配件支撑壳外部，所述配件支撑壳上下表面均设有与一对所述多通雾化喷液管相连接的液体提供部；所述制冷机构内包括有：两对承载壳、两对制冷棒和两对保温层，所述配件支撑壳内上下表面两端处均加工有用以承载两对所述承载壳的条形豁槽，两对所述制冷棒分别位于两对所述承载壳内部，两对所述保温层分别套装在两对所述承载壳端面、用以保护锁制冷棒，两对所述承载壳通过连接部与所述配件支撑壳外侧表面进行连接。优选地，所述液体提供部内包括有：一对液体箱、一对制冷片和一对泵，一对所述液体箱分别位于所述配件支撑壳上下表面中心处，一对所述制冷片分别嵌装在一对所述液体箱竖直内壁上，一对所述泵分别位于一对所述液体箱内下表面、且出液端与所述多通雾化喷液管一端进行连接。进一步优选，所述连接部内包括有：两对折形连接件和至少两对固定钉，两对所述折形连接件分别位于两对所述承载壳外侧、且卡在所述配件支撑壳外侧，至少两对所述固定钉分别位于两对所述折形连接件上表面一端、用于与所述配件支撑壳侧表面连接。进一步优选，所述保温层内包括有石棉层和毛绒层，所述石棉层位于外侧包裹在所述毛绒层上，所述毛绒层靠近所述制冷棒。进一步优选，每个所述蒸汽回收管回收端与水平面之间的夹角为钝角。进一步优选，所述传送带的长度长于所述配件支撑壳的长度。与现有技术相比，本专利技术的优点和积极效果在于，一种便于在传送中对汽车配件进行降温操作，通过双面雾化以及冷气与汽车配件的热量混合，之后将混合蒸汽快速排出，保护汽车配件表面的同时，可以快速降温，而且降温比较良好的装置。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本实施例提供的一种汽车高温配件迅速降温装置的正视剖面图；图2为本实施例提供的一种汽车高温配件迅速降温装置的侧视剖面图；图3为本实施例提供的一种汽车高温配件迅速降温装置中所述传送带和所述支撑框架相配合的俯视图；图4为本实施例提供的一种汽车高温配件迅速降温装置中所述多通雾化喷液管、所述液体箱、所述制冷片和所述泵相配合的俯视剖面图；图5为本实施例提供的一种汽车高温配件迅速降温装置中所述多通雾化喷液管、所述液体箱、所述制冷片和所述泵相配合的侧视剖面图；图6为本实施例提供的一种汽车高温配件迅速降温装置中所述配件支撑壳、所述承载壳、所述保温层、所述折形连接件和所述固定钉相配合的侧视图；图7为本实施例提供的一种汽车高温配件迅速降温装置的俯视图；图8为本实施例提供的一种汽车高温配件迅速降温装置中所述配件支撑壳、所述承载壳、所述保温层、所述折形连接件和所述固定钉相配合的局部放大图；图9为本实施例提供的一种汽车高温配件迅速降温装置的电路连接图；图中所示：1、配件支撑壳；2、传送带；3、支撑框架；4、多通雾化喷液管；5、冷风机；6、倾斜支撑架；7、蒸汽回收管；8、吸风机；9、承载壳；10、制冷棒；11、保温层；12、液体箱；13、制冷片；14、泵；15、折形连接件；16、固定钉。具体实施方式为了能够更清楚地理解本专利技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本专利技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术，但是，本专利技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本专利技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。实施例，由说明书附图1-9可知，本方案一种汽车高温配件迅速降温装置，包括：配件支撑壳1和传送带2，所述传送带2贯穿所述配件支撑壳1内放置、用以连接提供配件,所述传送带2上表面加工有若干个开口，每个所开口内均嵌装有用以承载配件的支撑框架3，所述配件支撑壳1内且位于所述传送带2外侧设有迅速降温机构，所述配件支撑壳1内上下表面两端处、且位于所述迅速降温机构两侧均设有制冷机构；所述迅速降温机构内内包括有：一对多通雾化喷液管4、一对冷风机5、一对倾斜支撑架6、一对蒸汽回收管7和吸风机8，一对所述多通雾化喷液管4的多通处分别伸入所述配件支撑壳1内上下表面、且每通端面与水平面之间的夹角均为锐角，一对所述冷风机5位于所述配件支撑壳1内左右两侧、且均通过所述倾斜支撑架6与所述配件支撑壳1内侧表面进行连接，一对所述冷风机5相互平行放置，一对所述蒸汽回收管7的一端分别位于所述配件支撑壳1上表面一端、且另一端与所述吸风机8吸风端连接，所述吸风机8位于所述配件支撑壳1外部，所述配件支撑壳1上下表面均设有与一对所述多通雾化喷液管4相连接的液体提供部；所述制冷机构内包括有：两对承载壳9、两对制冷棒10和两对保温层11，所述配件支撑壳1内上下表面两端处均加工有用以承载两对所述承载壳9的条形豁槽，两对所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车高温配件迅速降温装置，其特征在于，包括：配件支撑壳（1）和传送带（2），所述传送带（2）贯穿所述配件支撑壳（1）内放置、用以连接提供配件,所述传送带（2）上表面加工有若干个开口，每个所开口内均嵌装有用以承载配件的支撑框架（3），所述配件支撑壳（1）内且位于所述传送带（2）外侧设有迅速降温机构，所述配件支撑壳（1）内上下表面两端处、且位于所述迅速降温机构两侧均设有制冷机构；/n所述迅速降温机构内内包括有：一对多通雾化喷液管（4）、一对冷风机（5）、一对倾斜支撑架（6）、一对蒸汽回收管（7）和吸风机（8），一对所述多通雾化喷液管（4）的多通处分别伸入所述配件支撑壳（1）内上下表面、且每通端面与水平面之间的夹角均为锐角，一对所述冷风机（5）位于所述配件支撑壳（1）内左右两侧、且均通过所述倾斜支撑架（6）与所述配件支撑壳（1）内侧表面进行连接，一对所述冷风机（5）相互平行放置，一对所述蒸汽回收管（7）的一端分别位于所述配件支撑壳（1）上表面一端、且另一端与所述吸风机（8）吸风端连接，所述吸风机（8）位于所述配件支撑壳（1）外部，所述配件支撑壳（1）上下表面均设有与一对所述多通雾化喷液管（4）相连接的液体提供部；/n所述制冷机构内包括有：两对承载壳（9）、两对制冷棒（10）和两对保温层（11），所述配件支撑壳（1）内上下表面两端处均加工有用以承载两对所述承载壳（9）的条形豁槽，两对所述制冷棒（10）分别位于两对所述承载壳（9）内部，两对所述保温层（11）分别套装在两对所述承载壳（9）端面、用以保护锁制冷棒（10），两对所述承载壳（9）通过连接部与所述配件支撑壳（1）外侧表面进行连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车高温配件迅速降温装置，其特征在于，包括：配件支撑壳（1）和传送带（2），所述传送带（2）贯穿所述配件支撑壳（1）内放置、用以连接提供配件,所述传送带（2）上表面加工有若干个开口，每个所开口内均嵌装有用以承载配件的支撑框架（3），所述配件支撑壳（1）内且位于所述传送带（2）外侧设有迅速降温机构，所述配件支撑壳（1）内上下表面两端处、且位于所述迅速降温机构两侧均设有制冷机构；
所述迅速降温机构内内包括有：一对多通雾化喷液管（4）、一对冷风机（5）、一对倾斜支撑架（6）、一对蒸汽回收管（7）和吸风机（8），一对所述多通雾化喷液管（4）的多通处分别伸入所述配件支撑壳（1）内上下表面、且每通端面与水平面之间的夹角均为锐角，一对所述冷风机（5）位于所述配件支撑壳（1）内左右两侧、且均通过所述倾斜支撑架（6）与所述配件支撑壳（1）内侧表面进行连接，一对所述冷风机（5）相互平行放置，一对所述蒸汽回收管（7）的一端分别位于所述配件支撑壳（1）上表面一端、且另一端与所述吸风机（8）吸风端连接，所述吸风机（8）位于所述配件支撑壳（1）外部，所述配件支撑壳（1）上下表面均设有与一对所述多通雾化喷液管（4）相连接的液体提供部；
所述制冷机构内包括有：两对承载壳（9）、两对制冷棒（10）和两对保温层（11），所述配件支撑壳（1）内上下表面两端处均加工有用以承载两对所述承载壳（9）的条形豁槽，两对所述制冷棒（10）分别位于两对所述承载壳（9）内部，两对所述保温层（11）分别套装在两对所述承载壳（9）端面、用以保护锁制冷棒...

【专利技术属性】
技术研发人员：董来升，
申请(专利权)人：天津兴起工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12