一种汽车套筒冷却装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车配件制造技术领域，具体为一种汽车套筒冷却装置，包括工作台，所述工作台的前表面设置有控制开关，且工作台的顶端设置有汽车套筒件，所述汽车套筒件设置有多个，且多个汽车套筒件之间等距设置，所述工作台的内腔底端设有空腔，所述空腔的内部设置有风机。本实用新型专利技术设置了风机以及壁板，壁板内部的液体水处于循环冷却状态，可将壁板产生的一部分冷空气送入到出气孔中，风流顺着出气孔进入到汽车套筒件的内部，对汽车套筒件的内腔进行吹风，可加快汽车套筒件的冷却效率，设置了安装板以及滤网，滑块在滑槽的内部滑动，可保证安装板的平稳运行，并且避免了外界空气中携带的颗粒杂质进入到进气腔中。

A cooling device for automobile sleeve

【技术实现步骤摘要】
一种汽车套筒冷却装置
本技术涉及汽车配件制造
，具体为一种汽车套筒冷却装置。
技术介绍
汽车套筒是汽车维修中常用的一种工具，常用于拧紧或拆卸螺丝，汽车套筒的生产加工过程中，通常采用热锻方式加工，然而这种加工方式会在热锻模结合处的外缘产生对称的飞边，为了便于汽车加工，必须先去掉飞边，故此，便需要使用汽车套筒的飞边进行研磨，研磨的工作原理是通过研具在一定压力下与汽车套筒的外表面作相对运动而完成的。专利申请公布号CN206967200U的技术专利公开了一种汽车套筒冷却装置，该技术包括研磨筒体、电机、基座、连接件、研磨层、螺杆以及第一磁性件；该一种汽车套筒冷却装置相比于研磨筒体即有周向的接触研磨，又在周向上有接触和研磨，使得研磨效果更好，而且电机在带动叶片转动，将大量的外部的空气排入到研磨筒体内，加速因为研磨而产生的热量的散发，使汽车套筒快速冷却，避免影响汽车套筒的性能。如果专利技术一种能够有效地对汽车套筒件进行散热、并提高散热效率的汽车套筒冷却装置能够有效地解决此类问题，为此我们提供了一种汽车套筒冷却装置。<br>技术内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车套筒冷却装置，其特征在于：包括工作台（1），所述工作台（1）的前表面设置有控制开关（2），且工作台（1）的顶端设置有汽车套筒件（3），所述汽车套筒件（3）设置有多个，且多个汽车套筒件（3）之间等距设置，所述工作台（1）的内腔底端设有空腔（13），所述空腔（13）的内部设置有风机（14），所述风机（14）的两侧均设置有安装架（15），且风机（14）与空腔（13）通过安装架（15）固定连接；/n所述工作台（1）的内腔底端靠近空腔（13）的两侧均设有进气腔（12），所述进气腔（12）与空腔（13）相通，所述工作台（1）的内腔设置有壁板（17），所述壁板（17）的底端设置有阻挡板（19），...

【技术特征摘要】
1.一种汽车套筒冷却装置，其特征在于：包括工作台（1），所述工作台（1）的前表面设置有控制开关（2），且工作台（1）的顶端设置有汽车套筒件（3），所述汽车套筒件（3）设置有多个，且多个汽车套筒件（3）之间等距设置，所述工作台（1）的内腔底端设有空腔（13），所述空腔（13）的内部设置有风机（14），所述风机（14）的两侧均设置有安装架（15），且风机（14）与空腔（13）通过安装架（15）固定连接；
所述工作台（1）的内腔底端靠近空腔（13）的两侧均设有进气腔（12），所述进气腔（12）与空腔（13）相通，所述工作台（1）的内腔设置有壁板（17），所述壁板（17）的底端设置有阻挡板（19），且壁板（17）与工作台（1）之间设置有通道（16），所述通道（16）与空腔（13）相通。


2.根据权利要求1所述的一种汽车套筒冷却装置，其特征在于：所述工作台（1）的顶端表面设置有出气孔（18），所述出气孔（18）的数量设置有多个，且出气孔（18）与汽车套筒件（3）匹配。


3.根据权利要求1所述的一种汽车套筒冷却装置，其特征在于：所述壁板（17）的内腔安装有半导体制冷片...

【专利技术属性】
技术研发人员：董来升，
申请(专利权)人：天津兴起工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12