一种汽车避震器的冷却系统技术方案

本实用新型专利技术涉及汽车避震器领域，具体为一种汽车避震器的冷却系统，包括固定筒及活塞杆，所述固定筒的上方滑动安装有活塞杆，所述固定筒外部固定套有一组外壳，所述固定筒与外壳之间设置有导热件，所述外壳的一侧安装有冷却件。本实用新型专利技术通过整体设计，利用冷却水箱内的冷却水进行循环流动，配合半导体制冷片时刻对冷却水进行着制冷作用，使得冷却水在冷却过程中处于较低的温度，并且配合蛇形结构的导热杆，能够将固定筒内部的热量向外传导，大大的增加了冷却水与固定筒的接触面积，从而有效的降低了固定筒内部所蕴含的热量，两者相互配合作用，从而保证了良好的冷却效果，延长了避震器的使用寿命，具备较高的实用性。

A cooling system of automobile shock absorber

【技术实现步骤摘要】
一种汽车避震器的冷却系统
本技术涉及汽车避震器
，具体为一种汽车避震器的冷却系统。
技术介绍
随着社会的发展，人们生活水平的提高，人们的出行方式越来越多样化，其中，汽车作为人们主要的出行工具，为人们提供了极大的便捷，汽车在行驶的过程中，整体产生的震动幅度剧烈，需要使用到避震器对其进行减震。但是一般的避震器在使用的过程中，避震器的内部会因运动较为剧烈导致本身蕴含的热量过多，无法有效的向外界散发出去，导致避震器的零部件受损，降低了其实用性。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够增加冷却水与固定筒的接触面积，从而有效的降低了固定筒内所蕴含的热量，保证良好的冷却效果的冷却系统。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车避震器的冷却系统，包括固定筒及活塞杆，所述固定筒的上方滑动安装有活塞杆，所述活塞杆的顶端固定设置有挂环，所述固定筒的底端固定安装有底座，所述固定筒外部固定套有一组外壳，所述固定筒与外壳之间设置有导热件，所述外壳的侧表面固定设置有一组进水端口，所述外壳侧表面靠近进水端口下方固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车避震器的冷却系统，其特征在于：包括固定筒（1）及活塞杆（2），所述固定筒（1）的上方滑动安装有活塞杆（2），所述活塞杆（2）的顶端固定设置有挂环（3），所述固定筒（1）的底端固定安装有底座（4），所述固定筒（1）外部固定套有一组外壳（6），所述固定筒（1）与外壳（6）之间设置有导热件（5），所述外壳（6）的侧表面固定设置有一组进水端口（7），所述外壳（6）侧表面靠近进水端口（7）下方固定设置有排水端口（8），所述外壳（6）的一侧安装有冷却件（9）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车避震器的冷却系统，其特征在于：包括固定筒（1）及活塞杆（2），所述固定筒（1）的上方滑动安装有活塞杆（2），所述活塞杆（2）的顶端固定设置有挂环（3），所述固定筒（1）的底端固定安装有底座（4），所述固定筒（1）外部固定套有一组外壳（6），所述固定筒（1）与外壳（6）之间设置有导热件（5），所述外壳（6）的侧表面固定设置有一组进水端口（7），所述外壳（6）侧表面靠近进水端口（7）下方固定设置有排水端口（8），所述外壳（6）的一侧安装有冷却件（9）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车避震器的冷却系统，其特征在于：所述导热件（5）包括有与固定筒（1）外表面固定连接的衬板（51），所述衬板（51）的侧表面沿竖直方向上等距设置有多组安装座（52），每组所述安装座（52）的侧表面沿水平方向上固定设置有导热杆（53）。


3.根据权利要求2所述的一种汽车避震器的冷却系统，其特征在于：所述导热杆（53）呈蛇形结构式设计，且导热杆（53）的外表面设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：董来升，
申请(专利权)人：天津兴起工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12