【技术实现步骤摘要】
一种汽车的油管接头
本技术涉及汽车油管
，具体是一种汽车的油管接头。
技术介绍
汽油管是连接汽油泵和发动机喷油嘴的，用来提供燃油。还有助力油管，是为转向机提供助力油的，从而达到减轻转向阻力的目的。刹车油管是连接刹车泵和刹车片顶柱的，当我们踩下刹车的时候，刹车泵会通过刹车油给刹车片压力，两个刹车片挤压刹车盘，从而达到汽车减速停止的目的，在油管对接的过程中，需要使用到对接头进行安装固定。但是其在实际使用时，仍旧存在较多缺点，其中的油管在进行对接的过程中，由于密封圈都是单一嵌入式的，很容易造成内部汽油的泄露，密封性较差，降低了其实用性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车的油管接头，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车的油管接头，通过设置了第一密封件及第二密封件，将油管对在第一密封件和第二密封件的连接处，油管的内侧则是直接与第一卡槽内的第一密封垫相接触，而油管的外侧则是与第二卡槽上的第二密封垫相接触，两者相互配合，在油管对接...
【技术保护点】
1.一种汽车的油管接头，包括内衬管（1）及固定座（2），其特征在于：所述内衬管（1）的中间位置处固定设置有固定座（2），所述固定座（2）的侧表面开设有安装槽（3），所述安装槽（3）的内部卡合设置有过滤件（4），所述内衬管（1）的外表面固定设置有第一密封件（5），所述固定座（2）的外部套有外套管（6），所述外套管（6）的内侧壁上固定设置有第二密封件（7），所述固定座（2）与外套管（6）通过螺纹转动连接在一起。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车的油管接头，包括内衬管（1）及固定座（2），其特征在于：所述内衬管（1）的中间位置处固定设置有固定座（2），所述固定座（2）的侧表面开设有安装槽（3），所述安装槽（3）的内部卡合设置有过滤件（4），所述内衬管（1）的外表面固定设置有第一密封件（5），所述固定座（2）的外部套有外套管（6），所述外套管（6）的内侧壁上固定设置有第二密封件（7），所述固定座（2）与外套管（6）通过螺纹转动连接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种汽车的油管接头，其特征在于，所述第一密封件（5）包括有与内衬管（1）外表面固定连接的第一衬板（51），所述第一衬板（51）的一端设置有倾斜端部（52），所述第一衬板（51）的外表面等距开设有多组第一卡槽（53），所述第一卡槽（53）的内部适配安装有第一密封垫（54）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车的油管接头，其特征在于，所述第二密封件（7）包括有与外套管（6）内表面固定连接的第二衬板（71），所述第二衬...
【专利技术属性】
技术研发人员：董来升，
申请(专利权)人：天津兴起工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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