一种新能源汽车电动转向泵制造技术

技术编号:24563405 阅读:305 留言:0更新日期:2020-06-20 22:12
本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车电动转向泵,属于汽车零部件领域,包括中间板、电机罩、电机内核、转动轴、泵壳、密封圈一、扇形导槽、油壶,所述转动轴安装于电机内核上且其一端与电机罩可转动连接且另一端穿过中间板且与中间板可转动连接,所述泵壳安装于中间板上且其外端可转动套装于转动轴上,四个所述扇形导槽一转动轴轴心为中心均匀环绕分布开于转动轴内,所述油壶罩于泵壳外且与泵壳靠近中间板端连接。本实用新型专利技术通过转动轴上的扇形导槽,将油壶内的循环油液直接导入转动轴内,扇形导槽增加了循环油与转动轴的接触面积便于将转动轴来自电机内核的热量进行散失,同时将转动轴镂空减小了本转向泵的重量实现了轻量化。

A new energy vehicle electric steering pump

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电动转向泵
本技术涉及汽车零部件领域,特别是一种新能源汽车电动转向泵。
技术介绍
电动转向泵是汽车中的重要部件,现有的电动液压助力转向泵包括电机、液压齿轮泵及油壶,液压齿轮泵设置在油壶内,电机的输出端与液压齿轮泵的输入端固定连接,液压齿轮泵包括泵体、主动齿轮及从动齿轮,主动齿轮及从动齿轮安装在泵体内,主动齿轮与从动齿轮啮合,主动齿轮的动力来源于电机,具体是电机的输出轴通过联轴器与主动齿轮的齿轮轴连接,将电机的动力传递给主动齿轮,通过齿轮的旋转及啮合运动,使泵完成吸油及排油的动作,现有的电动液压助力转向泵是将电机与液压齿轮泵安装在一起,二者之间动力传递需要采用连接结构,进而导致电动转向泵整体重量和体积变大,不适用于新能源汽车轻量化要求。现有技术中,专利授权公告号为CN208715282U的专利公布了一种技术方案:包括油壶、设于油壶内的液压齿轮泵、阀块及电机,液压齿轮泵包括泵体及设于泵体内的从动齿轮,从动齿轮通过轴承安装在泵体内,液压齿轮泵设置在阀块的一侧,电机安装在阀块的另一侧,电机包括设于电机壳体内的电机泵轴,阀块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车电动转向泵,包括中间板(1)、电机罩(2)、电机内核(3)、转动轴(4)、泵壳(5)、密封圈一(6)、扇形导槽(7)、油壶(8),所述电机罩(2)安装于中间板(1)一侧,所述电机内核(3)嵌装与电机罩(2)内;/n其特征在于,所述转动轴(4)安装于电机内核(3)上且其一端与电机罩(2)可转动连接且另一端穿过中间板(1)且与中间板(1)可转动连接,所述泵壳(5)安装于中间板(1)上且其外端可转动套装于转动轴(4)上,所述密封圈一(6)嵌装安装于泵壳(5)外端且密封圈一(6)内环与转动轴(4)相抵,四个所述扇形导槽(7)一转动轴(4)轴心为中心均匀环绕分布开于转动轴(4)内,所述...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电动转向泵,包括中间板(1)、电机罩(2)、电机内核(3)、转动轴(4)、泵壳(5)、密封圈一(6)、扇形导槽(7)、油壶(8),所述电机罩(2)安装于中间板(1)一侧,所述电机内核(3)嵌装与电机罩(2)内;
其特征在于,所述转动轴(4)安装于电机内核(3)上且其一端与电机罩(2)可转动连接且另一端穿过中间板(1)且与中间板(1)可转动连接,所述泵壳(5)安装于中间板(1)上且其外端可转动套装于转动轴(4)上,所述密封圈一(6)嵌装安装于泵壳(5)外端且密封圈一(6)内环与转动轴(4)相抵,四个所述扇形导槽(7)一转动轴(4)轴心为中心均匀环绕分布开于转动轴(4)内,所述油壶(8)罩于泵壳(5)外且与泵壳(5)靠近中间板(1)端连接。


2.根据权利要求1所述的新能源汽车电动转向泵,其特征在于,所述电机内核(3)包括定子(9)、转子...

【专利技术属性】
技术研发人员:李德云
申请(专利权)人:江苏常宁电子有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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