汽轮机旋转隔板及采用其的汽轮机制造技术

一种汽轮机旋转隔板，主要由隔板体(2)、喷嘴(3)、转动环(4)、护罩(7)、紧固件(6)等组成，在转动环(4)内孔处圆周面(φ2)、隔板体(2)轴颈处圆柱面(φ3)上相互对应的位置处都设计有用耐磨材料支撑的耐磨支撑滑块(5)、(1)的滑动配合摩擦副结构，沿转动环(4)内孔处圆周面(φ2)、隔板体(2)轴颈处外圆柱面(φ3)全周共有(2)至(6)组耐磨支撑滑块(5)、(1)的滑动配合摩擦副结构；支撑滑块(5)、(1)上的滑动配合面(φ)、(φ1)承受了磨损而原旋转隔板的滑动配合面(φ2)、(φ3)得到了保护，延长了旋转隔板的使用寿命。

Rotating diaphragm of steam turbine and steam turbine using it

【技术实现步骤摘要】
汽轮机旋转隔板及采用其的汽轮机
本技术涉及动力机械制造汽轮机设备领域，尤其涉及一种汽轮机旋转隔板及采用其的汽轮机。
技术介绍
已知图4所示的汽轮机旋转隔板纵剖面结构简图。它主要由隔板体2、喷嘴3、转动环4、护罩7、紧固件6等组成。旋转隔板工作时，隔板体2固定，转动环4内孔处圆周面φ2与隔板体2轴颈处外圆柱面φ3接触局部转动配合，转动环4在驱动装置作用下绕转子中心线0-0有约10度转角的来回转动，内圆周面φ2与外圆柱面φ3之间存在转动摩擦容易磨损。隔板体2上的汽室M，汽室进口四周的凸台C，凸台宽度W及凸台高度H，隔板体2有凸台C一侧的凸台C上的径向工作面D1，转动环4上径向工作面D，[DD1]表示了径向面D与D1的滑动配合关系，转动环4内孔处圆周面φ2，隔板体2轴颈处外圆柱面φ3，附图中[φ2φ3]表示内圆周面φ2与外圆柱面φ3的滑动配合关系，0-0表示汽轮机转子中心线，即转动环4的旋转中心线、也指轴向方向。旋转隔板是绕中心线0-0的旋转体，按汽轮机行业习惯旋转体只画出上半部分结构、下半部分结构没画出、节省幅面、使图面清楚。在工作蒸汽温度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽轮机旋转隔板，包含隔板体(2)、喷嘴(3)、转动环(4)、护罩(7)及紧固件(6)，用来减少转动环(4)内孔处圆周面(φ2)与隔板体(2)轴颈处的外圆柱面(φ3)之间的磨损，其特征在于：/n在转动环(4)内孔处圆周面(φ2)上、隔板体(2)轴颈处外圆柱面(φ3)上相互对应的位置处都设计有由耐磨材料制成的滑动块(5、1)构成的承受磨损的局部支撑滑动配合摩擦副结构，而转动环(4)内孔处圆周面(φ2)及隔板体(2)轴颈处外圆柱面(φ3)没有受到磨损。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机旋转隔板，包含隔板体(2)、喷嘴(3)、转动环(4)、护罩(7)及紧固件(6)，用来减少转动环(4)内孔处圆周面(φ2)与隔板体(2)轴颈处的外圆柱面(φ3)之间的磨损，其特征在于：
在转动环(4)内孔处圆周面(φ2)上、隔板体(2)轴颈处外圆柱面(φ3)上相互对应的位置处都设计有由耐磨材料制成的滑动块(5、1)构成的承受磨损的局部支撑滑动配合摩擦副结构，而转动环(4)内孔处圆周面(φ2)及隔板体(2)轴颈处外圆柱面(φ3)没有受到磨损。


2.如权利要求1所述的汽轮机旋转隔板，其特征在于，所述耐磨材料分别直接堆焊在转动环(4)内孔处圆周面(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王蕴善，王煜，李宝清，徐克鹏，兰大辉，
申请(专利权)人：北京全四维动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11