【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽轮机的汽封装置，特别是一种减少汽轮机隔板顶部漏汽损失的汽封结构。
技术介绍
汽轮机是火电厂的重要设备，其工作性能对电厂经济性有非常重要的影响，提高汽轮机效率是电厂节能降耗的主要方式。汽轮机运转时，转动部分同静止部分之间留有适当的间隙，才能保证动、静部分不致发生摩擦，这种间隙的存在造成了不可避免的漏汽损失。汽轮机各级中，约1/3的损失来自漏汽损失，漏汽损失不仅降低了汽轮机缸效率，而且使该处轴向推力增大，对机组运行经济性及安全性均产生不利影响。随着电力行业的不断发展，节能降耗工作日益被重视，并在近年被提升到新的高度，如何提高机组效率，减少汽轮机漏汽损失成为广泛研究的课题，汽封技术在控制汽轮机内部蒸汽泄漏方面具有明显的优势，是目前被广泛采用的技术。汽封就是保证动、静部分有适当间隙，同时又能防止蒸汽从动、静部分间隙泄漏，防止蒸汽从轴端漏入大气或者空气从轴端漏入汽缸真空部分的一种设备。随着科学技术的不断进步，先进型式的汽封不断被应用，取得了一定的节能效果，但对汽轮机漏汽损失的控制措施方面存在诸多不足之处，仍存在一定的节能潜力。目前国内300MW及以上等...
【技术保护点】
一种减少汽轮机隔板顶部漏汽损失的汽封结构，其特征是：包括隔板顶部汽封齿和转子汽封齿，所述的隔板顶部汽封齿分为隔板顶部汽封前齿和隔板顶部汽封后齿，并面对面布置镶嵌在隔板顶部，所述的转子汽封齿分为转子汽封前齿和转子汽封后齿，并面对面布置镶嵌在转子上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：崔传涛，王宝玉，常浩，
申请(专利权)人：华电电力科学研究院，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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