一种汽车车门内饰扶手制造技术

技术编号:24551426 阅读:73 留言:0更新日期:2020-06-17 18:43
本实用新型专利技术提出了一种汽车车门内饰扶手,包括竖向滑动连接在车门内侧的扶手本体和固接在车门内侧的卡杆,扶手本体具有竖向设置的插槽,扶手本体通过插槽穿设在卡杆上并可在卡杆上竖向滑动;卡杆上设有若干竖向间隔分布的齿槽,扶手本体上设有与卡杆齿槽间歇卡接的锁紧机构;在锁紧机构的作用下,内饰扶手具有锁紧和解锁状态,锁紧状态时,锁紧机构与卡杆齿槽卡接固定,解锁状态时,扶手本体能够在卡杆上竖向滑动。本实用新型专利技术的汽车车门内饰扶手,其高度可调节,可满足不同身高乘坐者对扶手高度的不同需求,也可根据抱婴者的手臂高度位置进行调节,以提高抱婴者手臂放置扶手上的舒适度。

An interior armrest for car door

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车门内饰扶手
本技术属于汽车内饰件
,具体涉及一种汽车车门内饰扶手。
技术介绍
随着生活水平的提高,汽车用户逐年大幅增加,人们对汽车的使用舒适度越来越重视,如为使乘坐者的手臂更舒适,在汽车车门的内饰板上设置放置手臂的扶手,车门内饰扶手一般固定在内饰板上,其高度不可调节。但是,乘坐者的身高不同,手臂的位置不同,特别是当乘坐者抱有婴孩,婴孩睡觉时,婴孩头部一般枕在其抱婴者的手臂上,为使婴孩得头部更舒适,抱婴者的手臂需要处于较低位置,此时手臂无法放置在扶手上;若提高抱婴者手臂的高度而放在扶手上,不仅婴孩头部舒适度降低,抱婴者手臂的舒适度也会降低。
技术实现思路
本技术旨在解决现有技术中存在的技术问题,本技术的目的是提供一种高度可调节的汽车车门内饰扶手。为达到上述目的,本技术采用如下技术方案:一种汽车车门内饰扶手,包括竖向滑动连接在车门内侧的扶手本体,还包括固接在车门内侧的卡杆,扶手本体具有竖向设置的插槽,扶手本体通过插槽穿设在卡杆上并可在卡杆上竖向滑动;卡杆上设有若干竖向间隔分布的齿槽,扶本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车车门内饰扶手,包括竖向滑动连接在车门内侧的扶手本体,其特征在于,/n还包括固接在所述车门内侧的卡杆,所述扶手本体具有竖向设置的插槽,扶手本体通过插槽穿设在卡杆上并可在卡杆上竖向滑动;/n所述卡杆上设有若干竖向间隔分布的齿槽,所述扶手本体上设有与卡杆齿槽间歇卡接的锁紧机构;/n在所述锁紧机构的作用下,所述内饰扶手具有锁紧和解锁状态,锁紧状态时,所述锁紧机构与卡杆齿槽卡接固定,解锁状态时,所述扶手本体能够在卡杆上竖向滑动。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车车门内饰扶手,包括竖向滑动连接在车门内侧的扶手本体,其特征在于,
还包括固接在所述车门内侧的卡杆,所述扶手本体具有竖向设置的插槽,扶手本体通过插槽穿设在卡杆上并可在卡杆上竖向滑动;
所述卡杆上设有若干竖向间隔分布的齿槽,所述扶手本体上设有与卡杆齿槽间歇卡接的锁紧机构;
在所述锁紧机构的作用下,所述内饰扶手具有锁紧和解锁状态,锁紧状态时,所述锁紧机构与卡杆齿槽卡接固定,解锁状态时,所述扶手本体能够在卡杆上竖向滑动。


2.如权利要求1所述的一种汽车车门内饰扶手,其特征在于,所述锁紧机构包括横向滑动连接于所述扶手本体且与所述齿槽配合的齿块,所述齿块远离齿槽的一端连接有拉杆,拉杆上套设有弹性件,所述拉杆远离齿块的一端穿过扶手本体连接有调节钮;
拉动调节钮而压缩弹性件,所述内饰扶手处于解锁状态;松开调节钮,被压缩的弹性件恢复形变而使所述内饰扶手处于锁紧状态。


3.如权利要求2所述的一种汽车车门内饰扶手,其特征在于,所述扶手本体上开设有与所述插槽连通的横向设置的具有底部的导向孔,所述齿块与导向孔横向滑动连接,所述弹性件压设在导向孔底部与齿块之间。


4.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:张洪亮黎仁平
申请(专利权)人:重庆瀚氏汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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