高强度防腐密封的加油管导流口组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高强度防腐密封的加油管导流口组件，属于加油管技术领域，解决了使用可靠性问题，其技术方案要点是包括导流壳体、以及密封环，所述导流壳体包括翻边部、螺纹部、颈部、收口部、以及出口部；所述螺纹部的壁厚和导流壳体的壁厚保持一致，螺纹部在外壁形成凹槽，在内壁拱起形成凸条，所述密封环套接在翻边部的位置上，所述密封环包括气囊部和气嘴部，所述气囊部充气状态下具有卡合翻边部的卡合槽，所述气嘴部设置于气囊部的下侧，达到了提高使用可靠性和使用寿命的效果。

High strength anticorrosive sealing oil filler pipe guide port assembly

【技术实现步骤摘要】
高强度防腐密封的加油管导流口组件
本技术涉及加油管
，特别地，涉及一种高强度防腐密封的加油管导流口组件。
技术介绍
现有的加油管组件通过胶水固定的方式安装在汽车的加油部位，加油管导流口组件通过加油管连接汽车油箱，加油枪伸入到导流口组件内，这样能够对挥发出来的汽油进行拦截，同时飞溅或其他方式积聚在加油管导流口附加的油液重新流入油箱。目前，加油管导流口组件结构设计成锥形，实现导流目的，但是其锥形结构不便于安装固定，胶水连接的方式并非十分可靠，容易脱落，而且对于结构强度和密封性能的要求不高，在长期使用后，容易出现破裂和脱落，因此对其使用寿命上还需要进一步延长。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。有鉴于此，本技术目的在于提出一种高强度防腐密封的加油管导流口组件，具有提高使用寿命，便于使用的优势。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种高强度防腐密封的加油管导流口组件，包括导流壳体、以及密封环，所述导流壳体包括翻边部、螺纹部、颈部、收口部、以及出口部；所述螺纹部的壁厚和导流壳体的壁厚保持一致，螺纹部在外壁形成凹槽，在内壁拱起形成凸条，所述密封环套接在翻边部的位置上，所述密封环包括气囊部和气嘴部，所述气囊部充气状态下具有卡合翻边部的卡合槽，所述气嘴部设置于气囊部的下侧。作为本技术的具体方案可以优选为：所述导流壳体的内外侧喷涂防腐漆。作为本技术的具体方案可以优选为：所述出口部的外侧壁上固定套接有波纹管，所述收口部的外侧壁上固定连接有振动器，所述振动器包括振动电机和控制器，所述控制器间歇性控制振动电机。作为本技术的具体方案可以优选为：所述控制器包括电源部、开关部以及定时控制部，所述电源部用于转换电源并提供开关部和定时控制部的工作电压；控制部连接开关部用于控制开关部间歇通断，所述开关部连接振动电机。本技术技术效果主要体现在以下方面：1、通过导流壳体的结构设计，螺纹部的结构能够配合汽车实现装配上的固定，胶水固定或连接可靠性上都较之前的要有所改善，螺纹部提高了和车体之间的密封性能，另外利用密封环能够提高导流壳体和加油枪之间的密封性能；2、利用气嘴部可以对气囊部充气量进行调整，从而能够便于加油枪的接触和封闭，能够降低加油枪周围出现较大空隙；3、由于螺纹连接比较可靠，所以利用振动电机的振动能够辅助出口部排油更加顺畅，而且振动电机不是一直工作，采用间歇的方式工作，更加用利于汽油的快速导流。附图说明图1为实施例中结构示意图；图2为实施例中结构剖视图；图3为实施例中振动器的电路图。附图标记：1、导流壳体；11、翻边部；12、螺纹部；13、颈部；14、收口部；15、出口部；16、凹槽；17、凸条；2、密封环；21、气囊部；22、气嘴部；23、卡合槽；3、波纹管；4、振动器；41、振动电机；42、控制器；421、电源部；422、开关部；423、定时控制部。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，以使本技术技术方案更易于理解和掌握，而不能理解为对本技术的限制。实施例：一种高强度防腐密封的加油了管导流口组件，参考图1和图2所示，包括导流壳体1、以及密封环2。在图1中，导流壳体1包括翻边部11、螺纹部12、颈部13、收口部14、以及出口部15。螺纹部12的壁厚和导流壳体1的壁厚保持一致，螺纹部12在外壁形成凹槽16，在内壁拱起形成凸条17。翻边部11能够配合密封环2，提高组合连接的可靠性，降低密封环2脱落，另外密封环2具有提高和加油枪配合的密封性。降低汽油蒸发逃逸。螺纹部12便于器配合汽车的安装部位实现螺纹配合。颈部13和收口部14能够提高结构强度。出口部15便于油管连接。在图2中，密封环2套接在翻边部11的位置上，密封环2包括气囊部21和气嘴部22，气囊部21充气状态下具有卡合翻边部11的卡合槽23，气嘴部22设置于气囊部21的下侧。利用气嘴部22可以对气囊部21充气量进行调整，从而能够便于加油枪的接触和封闭，能够降低加油枪周围出现较大空隙。进一步的，导流壳体1的内外侧喷涂防腐漆。面漆釆用高氯化聚乙烯防腐凃料(高氯化银粉漆),从市场上购得，该涂料由高氯化聚乙悕、改性树脂、增望剂、颜填料、助剂和混合溶到经研磨分散调配而成。具有优良的耐大气老化性、耐盐雰性、耐油性、耐酸碱盐类腐蚀性、耐水、耐低温性,良好的物理机械性能,附看力强漆膜坚韧、干燥快,可低温施工。可以对外壁作防腐涂装处理。进一步的，下述结构只为进一步促进导流，出口部15的外侧壁上通过胶水固定套接有波纹管3，收口部14的外侧壁上同样固定连接有振动器4，振动器4包括振动电机41和控制器42，控制器42间歇性控制振动电机41。振动器4的结构可以参考图3所示，控制器42包括电源部421、开关部422以及定时控制部423。电源部421用于转换电源并提供开关部422和定时控制部423的工作电压；控制部连接开关部422用于控制开关部422间歇通断，开关部422连接振动电机41。具体的，电源部421采用整流器IC2和二极管VD2实现整流。电路通过电容C2和泄放电阻R3降压后,经过桥堆IC2整流,VD2稳压后,得到12V左右的直流电压,为IC1及其它电路供电。IC1为14位二进制计数/分频器集成电路,通过由R1、R2、C1和lC1的内部电路构成一定频率的时钟振荡器,为IC1的定时提供时钟脉冲。当电路通电后,首先进入设备的工作间隙等待时间,IC1内部通过对时钟脉冲的计数和分频实现延时,当计时时间到时(按图3中参数,约为3小时),ICl的Q14端输出高电平,使三极管V导通,继电器KA得电,驱动受控设备（振动电机41）开始工作。此时,IC1又开始对设备工作时间进行计时,定时时间到时(按图3中参数,约为20分钟),IC1的Q14端重新变为低电平,使三极管V截止,振动电机41停止工作。此时,IC1自动复位,又开始下一次计时,从而可以使设备按照设定时间进行定时循环工作。图中VL为工作指示灯。二、元器件选择集成电路C1选用14位二进制计数分频器集成电路CD4066,也可使用CC4066或其它功能相同的数字电路集成块。1C2选用1A、50V的桥堆,也可用四只1N4007二极管接成。三极管V选用NPN型三极管8050,也可使用9013或3DG12等国产三极管。VD1选用整流二极管1N4007；VD1选用1W,12V的硅稳压管,如1N4742:VD3~VD5使用开关二极管1N4148；ⅥL选用普通发光二极管。电阻R1、R2、R4、R6和R7选用1/4W的金属膜电阻器；R3和R5选用12W碳膜电阻器。C1选用涤纶或独石电容器本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高强度防腐密封的加油管导流口组件，包括导流壳体、以及密封环，其特征是，所述导流壳体包括翻边部、螺纹部、颈部、收口部、以及出口部；所述螺纹部的壁厚和导流壳体的壁厚保持一致，螺纹部在外壁形成凹槽，在内壁拱起形成凸条，所述密封环套接在翻边部的位置上，所述密封环包括气囊部和气嘴部，所述气囊部充气状态下具有卡合翻边部的卡合槽，所述气嘴部设置于气囊部的下侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种高强度防腐密封的加油管导流口组件，包括导流壳体、以及密封环，其特征是，所述导流壳体包括翻边部、螺纹部、颈部、收口部、以及出口部；所述螺纹部的壁厚和导流壳体的壁厚保持一致，螺纹部在外壁形成凹槽，在内壁拱起形成凸条，所述密封环套接在翻边部的位置上，所述密封环包括气囊部和气嘴部，所述气囊部充气状态下具有卡合翻边部的卡合槽，所述气嘴部设置于气囊部的下侧。


2.如权利要求1所述的高强度防腐密封的加油管导流口组件，其特征是，所述导流壳体的内外侧喷涂防腐漆。

【专利技术属性】
技术研发人员：倪逢蓬，章壮志，蒋世鳌，
申请(专利权)人：浙江威罗德汽配股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33