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多功能自动足球训练车制造技术

技术编号:1388471 阅读:295 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种多功能自动足球训练车,其特征是由漏斗式储球箱、圆筒状控球室、开口方形球堂、动力传递轴组合和打击杆组合系统通过支架系统固定在平板电瓶车上,平板电瓶车上设有驱动电机、控制盘和教练椅,通过调整球堂的倾斜度以及击球器的倾斜度可以送出平抛球、上抛球和下抛球,使用斜面击球器和半圆形击球器可以送出不同的旋转球,改变驱动电机的转速来控制球飞行的距离,该训练车带有照明灯和扬声器,白天、夜间、室外、室内场地均可适用,教练员熟练地驾驶训练车能够准确无误的发送出平抛球、上抛球、下抛球以及各种旋转球,把球送到各种高低点位,还可控制送球的时间和送球的力度,对于提高足球运动员的训练质量具有明显的效果,同时有效地解决了年龄较大的教练员不能连续地进行高强度训练运动员的问题。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
多功能自动足球训练车
:本技术涉及球类运动训练器械,具体地说是关于一种多功能自动足球训练车。
技术介绍
:为了提高足球运动员的训练质量,中国专利CN339262Y、CN23334447Y、CN2420034Y、CN1481917A等公开了各具特点的足球运动员训练机和足球教练机。其不足之处是机械结构较复杂、在场地上移动不够灵活。
技术实现思路
:本技术的目的是足球训练车能够准确无误地按照教练的意图将平抛球、上抛球、下抛球和各种旋转球送到所需空间和高低点位,并可控制送球的时间,定时送出技术性训练用球,也可连续快速发射各种角度的训练用球,教练员熟练地驾驶足球训练车进入训练场地自由行驶,配合足球运动员进行高难度的技术性训练,使足球训练获得最佳的训练成效。本技术的多功能自动足球训练车,其技术方案是这样实现的:训练车由储球供球系统、送球组合系统、支架、训练车控制盘组合、教练椅及平板电瓶车组成。所述的储球供球系统由漏斗式储球箱、控球室、开口方形球堂组成,漏斗式储球箱上安装了自动赶球器、手动赶球器、并带有可视调球窗口,在其顶部还带有安装照明灯的插槽;所述的控球室设在漏斗式储球箱的下面,呈圆筒状,筒壁上装有电动控球器,用以控制球的通过速度;所述的开口方形球堂的后壁上与支架连接处设有两个月芽式调节槽,用于调节球堂口的倾斜度,球堂的底面设有像皮碗,用来控制球的稳定性和调节球的高低度。所述的送球组合系统由动力传递轴组合和打击杆组合两部分构成,所述的动力传递轴组合是在动力传送轴上套装着动力传送盘、离合吸盘、通电螺线管、组合安装盘、动力传送盘行程控制器等组合而成,动力传送轴通过两端的轴承固定在与车盘连接在一起的主支架上,设在平板电瓶车车盘上的电动机通过皮带传动系统带动动力传送盘转动,从而-->带动动力传送轴转动;在通电螺线管不通电的情况下,离合吸盘、通电螺线管和组合盘与动力传送轴滑动配合而不随动力传送轴转动,在通电螺线管通电的情况下,使离合吸盘带有磁性与动力传送盘吸合在一起,离合吸盘随动力传送盘一起转动,这时套装在离合吸盘上的打击杆组合和旋转冲击器同时转动,完成击球动作,将开口方形球堂中的坐球送出。所述的组合安装盘上装有通电螺线管电路断路器、电磁铁吸控器和阻截器,当完成一次击球动作的同时,旋转冲击器冲击断路器的冲击板,通电螺线管断电,冲击板被电磁铁吸控器吸住,当打击杆组合和旋转冲击器在惯性力的作用下继续转动时,旋转冲击器碰到阻截器后即停止转动;只有当断开电磁铁吸控器电路时才能进行下一次的击球动作。所述的打击杆组合是由能够套装在离合吸盘上的金属支撑杆和不同形状的击球器,如长方形平面击球器、长方形斜面击球器、半圆形击球器组合而成,根据需要采用不同形状的击球器,能够送出方向不同、旋转方式不同的训练用球,金属支撑杆的一端安装击球器,另一端安装备用击球器,这样一方面减少更换击球器的次数,另一方面也能使旋转着的打击杆组合保持动力平衡。所述的支架包栝训练车主支架、储球箱支架、控制盘支架等,支架采用金属管材制成,控制盘与各个电动单元联接的导线从管中穿过。所述的训练车控制盘组合是由训练车控制盘与控制盘架组成,控制盘上带有训练车操纵把手,并带有送球组合系统电机控制开关、电瓶车电机电源开关、通电螺线管电路控制开关、电动赶球器电路控制开关和滑动变阻器,滑动变阻器是用来控制直流电动机的工作电流以改变电机的转速,从而改变打击杆上的击球器以不同的击球力将训练用球送到不同的点位;控制盘通过控制盘架固定在车盘上,设在教练椅的前面,控制盘架上还装有训练车前行和后退的转换开关。所述的教练椅系统安装在训练车底盘上,椅背上带有可拆叠的训练车手推把柄和工具箱,教练椅的支撑管架呈插接安装,能够调整高度并可旋转360度。所述的平板电瓶车由直流电动机驱动,其电源是蓄电瓶,并带有充电-->器、变压器及其控制器,电瓶车在教练的操纵下可在场地上随意行驶。附图说明:图1、多功能自动足球训练车总装正视图  图2、多功能自动足球训练车总装侧视图  图3、安装了照明灯的漏斗式储球箱  图4、电动控球器原理图  图5-a、开口方形球堂结构示意图  图5-b、开口方形球堂坐球调节器结构示意图  图6、动力传递轴组合轴向剖面图  图7、动力传递轴组合外观结构图  图8、动力传递轴组合主要部件构成图  图9、离合吸盘端面上的防滑控制槽示图  图10、动力传送盘和离合吸盘上安装了防滑橡胶圈的动力传递轴组合示图  图11、旋转冲击器与通电螺线管的电路断路器、电磁铁吸控器作用原理图  图12、旋转冲击器与阻截器作用原理图  图13、冲击器结构图  图14、A型打击杆组合结构示图  图14-a、长方型平面击球器  图14-b、斜面击球器  图14-c、击球器与打击杆连接安装块  图14-d、长方型平面击球器与球作用图  图14-e、斜面击球器与球作用图  图15、B型打击杆组合结构示意图  图15-a、半圆型击球器  图15-b、半圆型击球器与连接安装块结合示图  图15-c、斜面击球器  图15-d、斜面击球器与连接安装块结合示图  图16、控制盘结构示意图  图17、教练椅结构示意图  图18、训练车扬声器  图19、防护罩  图20、照明灯图中:1-漏斗式储球箱  2-手动赶球器  3-调球窗口  4-电动赶球器  5-电动赶球器支撑架  6-储球箱支架  7-控球器和开口方形球堂支架  8-圆筒状控球室  9-电动控球器  10-开口方形球堂  11-击球器  12-打击杆  13-方形球堂坐球调节器  14-旋转冲击器  15-组合安装盘  16-通电螺线管  17-离合吸盘  18-动力传送盘  19-动力传送盘行程控制器  20-动力传送轴  21-训练车操纵把手  22-训练车控制盘  23-训练车控制盘支架  24-训练车前进和后退的转换开关25-打击杆备用击球器  26-训练车主支架  27-三角皮带轮  28-驱动动力传递轴组合的直流电机  29-蓄电池及控制机构  30-三角皮带  31-备球蓝安装插槽  32-备球篮  33-训练车教练椅  34-工具箱  35-教练椅支撑管架  36-脚踏刹车板  37-电动车的蓄电池组及控制机构38-电动车车盘  39-电动车后轮  40-电动车前轮  41-漏斗式储球箱-->装球口 42-漏斗式储球箱出球口 43-照明灯  44-电动控球器螺线管  45-电动控球器铁芯  46-固定支架  47-垫圈  48-从铁芯中穿过的横杆  49-套在铁芯外面的管状套  50-管状套壁上的窗口  51-调整铁芯行程的螺钉  52-弹簧  53-调整铁芯长度的螺杆  54-横杆端部的绝缘套  55-弹簧片开关  56-导线57-开口方形球堂进球口  58-设在开口方形球堂后壁上的球堂倾斜角度调整机构  59-坐球  60-坐球皮碗  61-支撑橡皮圈  62-固定皮碗的螺钉  63-与皮碗连接的升降杆  64-设有调节窗口的外套管  65-外套管与球堂底面联接的螺钉  66-调节升降杆高度的螺杆  67-弹簧68-电磁铁吸控器  69-轴承  70-行程控制器与动力传送轴连接固定的螺钉  71-弹簧  72-行程控制螺钉  73-本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能自动足球训练车由储球供球系统、送球组合系统、支架、训练车控制盘组合、教练椅及平板电瓶车组成,其特征在于:所述的储球供球系统包括漏斗式储球箱(1)、圆筒状控球室(8)和开口方形球堂(10)三部分,通过固定在车盘(38)上的主支架(26)及支架(6、7)从上到下依次固定,漏斗式储球箱(1)上带有手动赶球器(2)、电动赶球器(4)和调球窗口(3),装球口(41)和出球口(42);圆筒状控球室(8)的壁上带有电动控球器(9),使得训练用球按照教练员的意图落入开口方形球堂(10)中,开口方形球堂(10)安装在控球室(8)的下方;所述的送球组合系统由动力传递轴组合和打击杆组合两部分构成,动力传递轴组合是由一根动力传送轴(20)通过两个轴承(69)架设在主支架(26)上,动力传送轴(20)上依次装有动力传送盘行程控器(19)、动力传送盘(18)、离合吸盘(17)、通电螺线管(16)和组合安装盘(15),动力传送盘行程控制器(19)通过螺钉(70)固定在动力传送轴(20)上,并通过弹簧(71)与动力传送盘(18)相连,动力传送盘(18)右端的方形孔(73)和螺钉(72)以及弹簧(71)使得动力传送盘(18)能够带动动力传送轴(20)旋转,同时在受到离合吸盘(17)的电磁吸引时能够向左移动,与离合吸盘(17)吸合在一起,把动力传递给离合吸盘(17),离合吸盘(17)里面装有通电螺线管(16),通电螺线管(16)的左端与组合安装盘(15)固定在一起,组合安装盘(15)与主支架(26)固定连接,离合吸盘(17)与动力传送轴(20)滑动配合,通电螺线管(16)有电产生电磁力时,离合吸盘(17)即与动力传送盘(18)吸合,离合吸盘(17)随动力传送盘(18)一起转动,并带动套装在离合吸盘(17)上的打击杆(12)和旋转冲击器(14)转动,旋转冲击器(14)在转动过程中与安装在组合安装盘(15)上的通电螺线管电路断路器(79)和阻截器(87)发生作用,完成一次击球动作;所述的打击杆组合是通过连接块(112)把击球器(11)与打击杆(12)组装在一起,连接块(112)与打击杆(12)的连接可通过微调机构(113)进行调整,打击杆(12)的另一端带有备用击球器(25);电动赶球器(4)、电动控球器(9)、离合吸盘通电螺线管(16)以及通电螺线管电路断路器(79)与控制盘(22)间的连接电线从支架管中穿过;平板电瓶车车盘(38)上安装...

【技术特征摘要】
1、一种多功能自动足球训练车由储球供球系统、送球组合系统、支架、训练车控制盘组合、教练椅及平板电瓶车组成,其特征在于:所述的储球供球系统包括漏斗式储球箱(1)、圆筒状控球室(8)和开口方形球堂(10)三部分,通过固定在车盘(38)上的主支架(26)及支架(6、7)从上到下依次固定,漏斗式储球箱(1)上带有手动赶球器(2)、电动赶球器(4)和调球窗口(3),装球口(41)和出球口(42);圆筒状控球室(8)的壁上带有电动控球器(9),使得训练用球按照教练员的意图落入开口方形球堂(10)中,开口方形球堂(10)安装在控球室(8)的下方;所述的送球组合系统由动力传递轴组合和打击杆组合两部分构成,动力传递轴组合是由一根动力传送轴(20)通过两个轴承(69)架设在主支架(26)上,动力传送轴(20)上依次装有动力传送盘行程控器(19)、动力传送盘(18)、离合吸盘(17)、通电螺线管(16)和组合安装盘(15),动力传送盘行程控制器(19)通过螺钉(70)固定在动力传送轴(20)上,并通过弹簧(71)与动力传送盘(18)相连,动力传送盘(18)右端的方形孔(73)和螺钉(72)以及弹簧(71)使得动力传送盘(18)能够带动动力传送轴(20)旋转,同时在受到离合吸盘(17)的电磁吸引时能够向左移动,与离合吸盘(17)吸合在一起,把动力传递给离合吸盘(17),离合吸盘(17)里面装有通电螺线管(16),通电螺线管(16)的左端与组合安装盘(15)固定在一起,组合安装盘(15)与主支架(26)固定连接,离合吸盘(17)与动力传送轴(20)滑动配合,通电螺线管(16)有电产生电磁力时,离合吸盘(17)即与动力传送盘(18)吸合,离合吸盘(17)随动力传送盘(18)一起转动,并带动套装在离合吸盘(17)上的打击杆(12)和旋转冲击器(14)转动,旋转冲击器(14)在转动过程中与安装在组合安装盘(15)上的通电螺线管电路断路器(79)和阻截器(87)发生作用,完成一次击球动作;所述的打击杆组合是通过连接块(112)把击球器(11)与打击杆(12)组装在一起,连接块(112)与打击杆(12)的连接可通过微调机构(113)进行调整,打击杆(12)的另一端带有备用击球器(25);...

【专利技术属性】
技术研发人员:相新民
申请(专利权)人:相新民
类型:实用新型
国别省市:88[中国|济南]

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