汽车升降玻璃的密封结构制造技术

技术编号:24551094 阅读:131 留言:0更新日期:2020-06-17 18:35
本实用新型专利技术提供了一种汽车升降玻璃的密封结构,属于汽车技术领域。它解决了现有汽车升降玻璃的密封结构与升降玻璃摩擦力大的问题。它包括上窗框,U型槽内通过定位结构定位有密封件,密封件的截面呈U型且倒置设置,密封件的上部与顶板之间具有间距,密封件的上部设有倾斜向上且向外侧板延伸的顶推板一,顶推板一的上端抵靠在顶板上,顶推板一的上端连接有顶推板二,顶推板二的下端抵靠在密封件靠近外侧板的一侧上,密封件的上部还设有倾斜向上且向内侧板延伸的顶推板三,顶推板三的上端抵靠在顶板上,顶推板三的上端连接有顶推板四,顶推板四的下端抵靠在密封件靠近内侧板的一侧上。本实用新型专利技术具有摩擦力小、使用寿命长等优点。

The sealing structure of the automobile window

【技术实现步骤摘要】
汽车升降玻璃的密封结构
本技术属于汽车
,涉及一种汽车升降玻璃的密封结构,特别是一种汽车升降玻璃上窗框的密封结构。
技术介绍
汽车升降玻璃的密封结构起到密封、降噪的作用,被广泛应用在汽车上。现有的汽车升降玻璃的密封结构包括呈U型的橡胶密封件,升降玻璃的上端插入密封件的U型槽后实现密封。为了提高密封性,密封件的两侧分别与升降玻璃的两侧紧配合,升降玻璃在上下升降的过程中,与密封件之间的摩擦力大,易造成密封件的磨损,影响密封件的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种玻璃升降时与密封件摩擦力小的汽车升降玻璃的密封结构。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:汽车升降玻璃的密封结构,包括由外侧板、内侧板和顶板构成的上窗框,所述的外侧板与内侧板相对设置,所述的顶板、外侧板和内侧板之间形成有U型槽,所述的U型槽内通过定位结构定位有密封件,所述密封件的截面呈U型且倒置设置,其特征在于,所述密封件的上部与顶板之间具有间距,所述密封件的上部设有倾斜向上且向外侧板延伸的顶推板一,所述顶推板一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车升降玻璃的密封结构,包括由外侧板(1)、内侧板(2)和顶板(3)构成的上窗框,所述的外侧板(1)与内侧板(2)相对设置,所述的顶板(3)、外侧板(1)和内侧板(2)之间形成有U型槽(4),所述的U型槽(4)内通过定位结构定位有密封件(5),所述密封件(5)的截面呈U型且倒置设置,其特征在于,所述密封件(5)的上部与顶板(3)之间具有间距,所述密封件(5)的上部设有倾斜向上且向外侧板(1)延伸的顶推板一(6),所述顶推板一(6)的上端抵靠在顶板(3)上,且所述顶推板一(6)的上端连接有顶推板二(7),所述顶推板二(7)的下端抵靠在密封件(5)靠近外侧板(1)的一侧上,所述密封件(5)...

【技术特征摘要】
1.一种汽车升降玻璃的密封结构,包括由外侧板(1)、内侧板(2)和顶板(3)构成的上窗框,所述的外侧板(1)与内侧板(2)相对设置,所述的顶板(3)、外侧板(1)和内侧板(2)之间形成有U型槽(4),所述的U型槽(4)内通过定位结构定位有密封件(5),所述密封件(5)的截面呈U型且倒置设置,其特征在于,所述密封件(5)的上部与顶板(3)之间具有间距,所述密封件(5)的上部设有倾斜向上且向外侧板(1)延伸的顶推板一(6),所述顶推板一(6)的上端抵靠在顶板(3)上,且所述顶推板一(6)的上端连接有顶推板二(7),所述顶推板二(7)的下端抵靠在密封件(5)靠近外侧板(1)的一侧上,所述密封件(5)的上部还设有倾斜向上且向内侧板(2)延伸的顶推板三(8),所述顶推板三(8)的上端抵靠在顶板(3)上,且所述顶推板三(8)的上端连接有顶推板四(9),所述顶推板四(9)的下端抵靠在密封件(5)靠近内侧板(2)的一侧上。


2.根据权利要求1所述的汽车升降玻璃的密封结构,其特征在于,所述密封件(5)的上部设有卡槽一(51),所述的顶推板一(6)伸入至卡槽一(51)内;所述密封件(5)的上部设有卡槽二(52),所述的顶推板三(8)伸入至卡槽二(52)内。


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【专利技术属性】
技术研发人员:张洪亮黎仁平
申请(专利权)人:重庆瀚氏汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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