一种可变尺寸的冷藏车后门密封胶条制造技术

技术编号:23612117 阅读:31 留言:0更新日期:2020-03-28 10:24
本实用新型专利技术涉及物流运输设备技术领域,尤其是一种可变尺寸的冷藏车后门密封胶条,包括冷藏车后门框和冷藏车后门板,冷藏车后门板端部一侧通过密封胶连接外胶条,冷藏车后门板端部另一侧通过密封胶连接内胶条,外胶条和内胶条接触端上下搭接后通过铆钉连接固定在冷藏车后门板上,冷藏车后门框和冷藏车后门板通过铰链相互连接。本实用新型专利技术的一种可变尺寸的冷藏车后门密封胶条,通过内外胶条组合,可以安装在不同厚度的冷藏车门板上,这样避免了开发多套胶条模具,减少了胶条采购、库存的规格数量,结构合理,安装方便,通过采用锯齿结构,提高了密封性,防止长期使用中的松动。

A variable size sealant strip for the rear door of refrigerator car

【技术实现步骤摘要】
一种可变尺寸的冷藏车后门密封胶条
本技术涉及物流运输设备
,尤其是一种可变尺寸的冷藏车后门密封胶条。
技术介绍
冷链行业的冷藏运输车,运输不同货物具有不同的温度要求,因此用于运输的冷藏保温厢体,其厢板厚度是不同的。厚厢板的冷藏车用于低温运输,薄厢板的冷藏车用于保鲜运输。目前的冷藏车制造企业,一种厚度门板配套一种结构的密封胶条,多种厚度需要配套多种胶条,因此需要开发多套密封胶条模具,给胶条的生产、备货增加了很多困难。
技术实现思路
为了克服现有的密封胶条单一、无法同时适应多种不同厚度的后门板密封连接的不足,本技术提供了一种可变尺寸的冷藏车后门密封胶条,通过内外胶条组合,可以安装在不同厚度的冷藏车门板上,同时通过内外胶条上的锯切企口可对其长短进行切割,实现不同厚度的冷藏车门板的密封连接。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种可变尺寸的冷藏车后门密封胶条,包括冷藏车后门框和冷藏车后门板,所述冷藏车后门板端部一侧通过密封胶连接外胶条,所述冷藏车后门板端部另一侧通过密封胶连接内胶条,所述外胶条和内胶条接触端上下搭接后通过铆钉连接固定在冷藏车后门板上,所述冷藏车后门框和冷藏车后门板通过铰链相互连接。进一步的,包括外胶条为L型结构,所述外胶条包括外软质叶片和外硬质基座且两者成L型垂直状注塑一体成型,所述外软质叶片通过铆钉固定在冷藏车后门板侧边。进一步的,包括外硬质基座一侧设有锯齿且另一侧设有锯切企口,所述外硬质基座设有锯切企口一侧设有外翻软质叶片。进一步的,包括内胶条为L型结构,所述内胶条包括内软质叶片和内硬质基座且两者成L型垂直状注塑一体成型,所述内软质叶片通过铆钉固定在冷藏车后门板侧边。进一步的,包括内硬质基座外侧设有与外硬质基座上锯齿对应的契合锯齿,所述内硬质基座设有契合锯齿一侧设有外翻软质叶片,所述内硬质基座另一侧设有锯切企口。进一步的,包括外胶条上的外软质叶片和内软质叶片上均设有铆钉安装企口。本技术的有益效果是,本技术的一种可变尺寸的冷藏车后门密封胶条,通过内外胶条组合,可以安装在不同厚度的冷藏车门板上,这样避免了开发多套胶条模具,减少了胶条采购、库存的规格数量,结构合理,安装方便,通过采用锯齿结构,提高了密封性,防止长期使用中的松动。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图;图2是图1中外胶条和内胶条的组装结构示意图;图3是图1中外胶条的结构示意图;图4是图1中内胶条的结构示意图;图5是图3中A处的局部放大图;图6是图4中B处的局部放大图;图7是图4中C处的局部放大图。图中1.冷藏车后门框,2.冷藏车后门板,3.外胶条,4.内胶条,5.外翻软质叶片,6.锯切企口,7.铰链,31.外软质叶片,32.外硬质基座,33.锯齿,41.内软质叶片,42.内硬质基座,43.契合锯齿,8.铆钉安装企口。具体实施方式如图1是本技术的结构示意图,一种可变尺寸的冷藏车后门密封胶条,包括冷藏车后门框1和冷藏车后门板2,所述冷藏车后门板2端部一侧通过密封胶连接外胶条3,所述冷藏车后门板2端部另一侧通过密封胶连接内胶条4,所述外胶条3和内胶条4接触端上下搭接后通过铆钉连接固定在冷藏车后门板2上,所述冷藏车后门框1和冷藏车后门板2通过铰链7相互连接。结合图1至图3所示,外胶条3为L型结构,所述外胶条包括外软质叶片31和外硬质基座32且两者成L型垂直状注塑一体成型,所述外软质叶片31通过铆钉固定在冷藏车后门板2侧边。外硬质基座32一侧设有锯齿33且另一侧设有锯切企口6,所述外硬质基座32设有锯切企口6一侧设有外翻软质叶片5。结合图4至图7所示,内胶条4为L型结构,所述内胶条4包括内软质叶片41和内硬质基座42且两者成L型垂直状注塑一体成型,所述内软质叶片41通过铆钉固定在冷藏车后门板2侧边。内硬质基座42外侧设有与外硬质基座32上锯齿33对应的契合锯齿43,所述内硬质基座42设有契合锯齿43一侧设有外翻软质叶片5,所述内硬质基座42另一侧设有锯切企口6。外胶条3上的外软质叶片31和内软质叶片41上均设有铆钉安装企口8。使用时,冷藏车后门框1通过后门铰链7与冷藏车后门板2连接,外胶条3首先安装在冷藏车后门板2外侧,用铆钉固定,外胶条3与冷藏车后门板2之间涂密封胶,然后安装内胶条4,内胶条4与外胶条3搭接部分涂密封胶,与冷藏车后门板2之间涂密封胶,然后用铆钉固定;使用时,通过外胶条3和内胶条4组合,可以对外胶条3和内胶条4上的外硬质基座32和内硬质基座42长度进行切割,进而可以安装在不同厚度的冷藏车门板2上,这样避免了开发多套胶条模具,减少了胶条采购、库存的规格数量,结构合理,安装方便,通过采用锯齿结构,提高了密封性,防止长期使用中的松动。具体实施例1:在与最大厚度门板进行装配时,外胶条3和内胶条4无需锯切,外胶条3和内胶条4上的外硬质基座32和内硬质基座42相互搭接,外硬质基座32和内硬质基座42上的锯齿33和契合锯齿43结构增加了两者之间的防松和密封功能,外胶条3和内胶条4上的外翻软质叶片5、外软质叶片31和内软质叶片41增加了与冷藏车后门板2、冷藏车后门框1的贴合,保证了密封性能,防止漏气、漏水。具体实施例2:在与小于最大厚度门板进行装配时,根据具体的门板厚度,外胶条3和内胶条4按外硬质基座32和内硬质基座42上锯切企口6进行锯切,得到锯切后的外胶条3和锯切后的内胶条4,然后在冷藏车后门板2外侧安装锯切后的外胶条3,在外胶条3上外软质叶片31上的铆钉安装企口8的线上打孔,外胶条3与冷藏车后门板2之间涂密封胶,用铆钉固定锯切后的外胶条3与冷藏车后门板2上;然后安装锯切后的内胶条4,锯切后的内胶条4与锯切后的外胶条3搭接部分的锯齿33和契合锯齿43上涂密封胶,与冷藏车后门板2之间涂密封胶,在铆钉安装企口8的线上打孔,用铆钉固定,外硬质基座32和内硬质基座42上的锯齿33和契合锯齿43结构增加了两者之间的防松和密封功能,外胶条3和内胶条4上的外翻软质叶片5、外软质叶片31和内软质叶片41增加了与冷藏车后门板2、冷藏车后门框1的贴合,保证了密封性能,防止漏气、漏水。以上说明对本技术而言只是说明性的,而非限制性的,本领域普通技术人员理解,在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下,可做出许多修改、变化或等效,但都将落入本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可变尺寸的冷藏车后门密封胶条,包括冷藏车后门框(1)和冷藏车后门板(2),其特征是,所述冷藏车后门板(2)端部一侧通过密封胶连接外胶条(3),所述冷藏车后门板(2)端部另一侧通过密封胶连接内胶条(4),所述外胶条(3)和内胶条(4)接触端上下搭接后通过铆钉连接固定在冷藏车后门板(2)上,所述冷藏车后门框(1)和冷藏车后门板(2)通过铰链(7)相互连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种可变尺寸的冷藏车后门密封胶条,包括冷藏车后门框(1)和冷藏车后门板(2),其特征是,所述冷藏车后门板(2)端部一侧通过密封胶连接外胶条(3),所述冷藏车后门板(2)端部另一侧通过密封胶连接内胶条(4),所述外胶条(3)和内胶条(4)接触端上下搭接后通过铆钉连接固定在冷藏车后门板(2)上,所述冷藏车后门框(1)和冷藏车后门板(2)通过铰链(7)相互连接。


2.根据权利要求1所述的一种可变尺寸的冷藏车后门密封胶条,其特征是,所述外胶条(3)为L型结构,所述外胶条包括外软质叶片(31)和外硬质基座(32)且两者成L型垂直状注塑一体成型,所述外软质叶片(31)通过铆钉固定在冷藏车后门板(2)侧边。


3.根据权利要求2所述的一种可变尺寸的冷藏车后门密封胶条,其特征是,所述外硬质基座(32)一侧设有锯齿(33)且另一侧设有锯切企口(6),所述外硬质基...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐树信王玉林王璐
申请(专利权)人:扬州麦斯通复合材料有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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