一种机床自动定位、装夹工装制造技术

技术编号:24543830 阅读:64 留言:0更新日期:2020-06-17 15:31
一种机床自动定位、装夹工装,包括底座和工作台,底座上前后两边各设置一块导轨安装板,导轨安装板上固定导轨,工作台底面的前后两边固定滑槽块,工作台与导轨通过导轨在滑槽块内滑动连接,工作台的底面两滑槽块之间固定有平行于滑槽块的第一齿条,底座上机床门外侧两导轨安装板之间对应第一齿条位置固定有动力气缸安装板,动力气缸安装板上固定动力气缸,动力气缸的伸缩端固定齿轮安装座,齿轮安装座通过轴转动连接齿轮。本实用新型专利技术将两条齿条其中一条固定,另一条通过齿轮传动行走2倍的行程,使用小行程气缸完成大行程动作,有效节约了大行程气缸的订购成本,零件的定位、找正、装卡过程减少人工参与,降低不确定性。

A kind of tool for automatic positioning and clamping of machine tools

【技术实现步骤摘要】
一种机床自动定位、装夹工装
本技术涉及机床加工设备领域,尤其涉及一种机床自动定位、装夹工装。
技术介绍
传统的加工设备装卡多采用人工装卡的方式进行,一般为将工件直接放置到机床的工作台面上,然后用机床工作台面预留的T型槽安装T型螺母及丝杆,压板对工件进行夹紧。此种装卡方式缺少定位基准,需要多次找正才能完成装卡,费时费力,由于人工参与的影响,零件的加工精度也不容易保证,目前随着加工设备自动化程度的提高,对工装的自动化程度也提出了更高的要求。因此,人工装卡的方式不适用于批量的零件加工。
技术实现思路
本技术为解决上述问题,提供了一种可以提高零件加工精度的自动定位、找正、装卡配合数控机床使用的工装。本技术所采取的技术方案:一种机床自动定位、装夹工装,包括底座和工作台,底座上从机床门外侧向机床门内侧方向的前后两边各设置一块导轨安装板,导轨安装板上固定导轨,工作台底面的前后两边固定滑槽块,工作台与导轨通过导轨在滑槽块内滑动连接,工作台的底面两滑槽块之间固定有平行于滑槽块的第一齿条,底座上机床门外侧两导轨安装板之间对应第一齿条位置固定有动力气缸安装板,动力气缸安装板上固定动力气缸,动力气缸的伸缩端固定齿轮安装座,齿轮安装座通过轴转动连接齿轮,底座上机床门内侧对应第一齿条位置设置第二齿条安装板,第二齿条安装板上固定第二齿条,第一齿条和第二齿条分别位于齿轮的上、下两方,且与齿轮的上、下方位的齿啮合,工作台的上面远离机床门的一边和工作台上面前边或后边固定有压紧气缸安装板,压紧气缸安装板上固定压紧气缸,压紧气缸的伸缩杆端头固定有压紧块,工作台的上面靠近机床门的一边和另一与压紧气缸相对的一边设有固定挡块。所述的固定挡块呈倒“L”型,固定挡块的顶部卡挡零件的底部。所述的压紧块的呈“L”型,压紧块的底部压紧零件的底部。所述的第一齿条带动工作台水平移动的距离是动力气缸行程的2倍。本技术的有益效果:本技术将两条齿条其中一条固定,另一条通过齿轮传动行走2倍的行程,使用小行程气缸完成大行程动作,有效节约了大行程气缸的订购成本,零件的定位、找正、装卡过程减少人工参与,适应自动化生产需求,减少人工参与降低不确定性,零件加工一致性好,同时完全避免了工件对机床设备工作台面磕碰,磨损,工装磨损后易修复。附图说明图1为本技术的俯视图。图2为本技术的左视图。图3为图1的A-A剖视图。其中:1-压紧气缸安装板;2-压紧气缸;3-第一齿条;4-压紧块;5-动力气缸安装板;6-零件;7-动力气缸;8-固定挡块;9-工作台;10-机床门;11-齿轮安装座;12-齿轮;13-第二齿条安装板;14-第二齿条;15-导轨安装板;16-导轨;17-底座。具体实施方式一种机床自动定位、装夹工装,包括底座17和工作台9,底座17上从机床门10外侧向机床门10内侧方向的前后两边各设置一块导轨安装板15,导轨安装板15上固定导轨16,工作台9底面的前后两边固定滑槽块,工作台9与导轨16通过导轨16在滑槽块内滑动连接,工作台9的底面两滑槽块之间固定有平行于滑槽块的第一齿条3,底座17上机床门10外侧两导轨安装板15之间对应第一齿条3位置固定有动力气缸安装板5,动力气缸安装板5上固定动力气缸7,动力气缸7的伸缩端固定齿轮安装座11,齿轮安装座11通过轴转动连接齿轮12,底座17上机床门10内侧对应第一齿条3位置设置第二齿条安装板13,第二齿条安装板13上固定第二齿条14,第一齿条3和第二齿条14分别位于齿轮12的上、下两方,且与齿轮12的上、下方位的齿啮合,工作台9的上面远离机床门10的一边和工作台9上面前边或后边固定有压紧气缸安装板1,压紧气缸安装板1上固定压紧气缸2,压紧气缸2的伸缩杆端头固定有压紧块4,工作台9的上面靠近机床门10的一边和另一与压紧气缸2相对的一边设有固定挡块8。所述的固定挡块8呈倒“L”型,固定挡块8的顶部卡挡零件6的底部。所述的压紧块4的呈“L”型,压紧块4的底部压紧零件6的底部。所述的第一齿条3带动工作台9水平移动的距离是动力气缸7行程的2倍。工作时,在机床的机床门10外部将待加工的零件6放置于工作台9上,贴紧于两固定挡块8,工作台9上另外两侧的压紧气缸2伸出,带动压紧块4将零件6压紧于两固定挡块8前,零件6完成固定,在机床的外部完成装夹后,动力气缸7伸出,动力气缸7带动齿轮安装座11向机床的机床门10内侧运动,进而带动齿轮12向机床门10内侧运动,齿轮12与工作台9底部连接的第一齿条3啮合传动,使得工作台9沿着动力气缸7伸出的方向向机床门10内侧运动,运动到机床内加工位置,此过程由于第二齿条14固定于底板17上,且第一齿条3和第二齿条14均与齿轮12啮合,所以第一齿条3连接的工作台9将水平移动2倍的动力气缸7的动作行程,这样既可以节省空间,节约成本,也能够提高夹送速度,提高加工效率。以上对本技术的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本技术的较佳实施例,不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机床自动定位、装夹工装,其特征在于,包括底座(17)和工作台(9),底座(17)上从机床门(10)外侧向机床门(10)内侧方向的前后两边各设置一块导轨安装板(15),导轨安装板(15)上固定导轨(16),工作台(9)底面的前后两边固定滑槽块,工作台(9)与导轨(16)通过导轨(16)在滑槽块内滑动连接,工作台(9)的底面两滑槽块之间固定有平行于滑槽块的第一齿条(3),底座(17)上机床门(10)外侧两导轨安装板(15)之间对应第一齿条(3)位置固定有动力气缸安装板(5),动力气缸安装板(5)上固定动力气缸(7),动力气缸(7)的伸缩端固定齿轮安装座(11),齿轮安装座(11)通过轴转动连接齿轮(12),底座(17)上机床门(10)内侧对应第一齿条(3)位置设置第二齿条安装板(13),第二齿条安装板(13)上固定第二齿条(14),第一齿条(3)和第二齿条(14)分别位于齿轮(12)的上、下两方,且与齿轮(12)的上、下方位的齿啮合,工作台(9)的上面远离机床门(10)的一边和工作台(9)上面前边或后边固定有压紧气缸安装板(1),压紧气缸安装板(1)上固定压紧气缸(2),压紧气缸(2)的伸缩杆端头固定有压紧块(4),工作台(9)的上面靠近机床门(10)的一边和另一与压紧气缸(2)相对的一边设有固定挡块(8)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种机床自动定位、装夹工装,其特征在于,包括底座(17)和工作台(9),底座(17)上从机床门(10)外侧向机床门(10)内侧方向的前后两边各设置一块导轨安装板(15),导轨安装板(15)上固定导轨(16),工作台(9)底面的前后两边固定滑槽块,工作台(9)与导轨(16)通过导轨(16)在滑槽块内滑动连接,工作台(9)的底面两滑槽块之间固定有平行于滑槽块的第一齿条(3),底座(17)上机床门(10)外侧两导轨安装板(15)之间对应第一齿条(3)位置固定有动力气缸安装板(5),动力气缸安装板(5)上固定动力气缸(7),动力气缸(7)的伸缩端固定齿轮安装座(11),齿轮安装座(11)通过轴转动连接齿轮(12),底座(17)上机床门(10)内侧对应第一齿条(3)位置设置第二齿条安装板(13),第二齿条安装板(13)上固定第二齿条(14),第一齿条(3)和第二齿条(14)分别位于齿轮(12)的上、...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄新胜秦学旺康宝
申请(专利权)人:聚和天津智能制造有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1