一种多种变截面暗挖隧道二衬快速施工结构及方法技术

本发明专利技术公开了种多种变截面暗挖隧道二衬快速施工结构及方法，属于隧道工程技术领域，包括模板移动支架，模板移动支架用于二衬模板的支撑和固定；拱架包括拱部支架、立柱、横梁和拱墙拱架，拱部支架一端与二衬模板固定连接，另一端与立柱固定连接；立柱另一端固定连接于横梁顶端；横梁底端与临时仰拱支撑顶端固定连接；拱墙拱架一端与二衬模板固定连接，另一端与横杆固定连接；在暗挖隧道临时支撑顶部设置有轨道，轨道与拱架配合，用于二衬浇筑完成后根据重量采用电动葫芦或手拉葫芦牵引拱架整体至下一段二衬。本发明专利技术提供了一种能够应对隧道长度较短且断面种类多、工期紧张、成本投入低的多种变截面暗挖隧道二衬快速施工结构及方法。

A kind of fast construction structure and method for the second lining of variable cross section tunnel

【技术实现步骤摘要】
一种多种变截面暗挖隧道二衬快速施工结构及方法
本专利技术属于隧道工程
，尤其涉及双侧壁导坑法中的多种变截面暗挖隧道二衬快速施工方法及结构。
技术介绍
在隧道施工中由于功能性设置需求的原因，导致隧道断面尺寸多变，尤其是地铁隧道经常有几百米长的隧道设计有几种到十几种不同尺寸断面的情况。西安地铁九号线TGSG-5标洪庆站-紫霞三路站区间存车线YDK11+197.880-YDK11+401.200段采用浅埋暗挖法施工，该段暗挖隧道采用马蹄形断面，全长203m，断面形式有A、B、C、D、E五种断面及A-B过渡断面（共6种），暗挖断面A采用CRD法施工，暗挖断面B、C、D、E断面均采用双侧壁导坑法施工，过渡段面工序为CRD法向双侧壁导坑法转变。针对此类长度短但断面种类多的隧道二衬施工，有两种传统施工方法，最常用的为采用多台对应断面的衬砌台车，另一种采用满堂支架的散模拼装方式进行浇筑。第一种方法中多个台车会大幅度增加施工成本，且当洞口为小断面洞内为大断面时，台车的拼装拆除必须在洞内施工，增加了施工难度及工期；而第二种方法存在满堂支架搭设拆除工作量大、小本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多种变截面暗挖隧道二衬快速施工结构，其特征在于，包括模板移动支架和隔墙，所述模板移动支架数量至少为2榀，用于二衬模板的支撑和固定；所述模板移动支架包括拱架和临时仰拱处支架；所述拱架包括拱部支架、立柱、横梁和拱墙拱架，所述拱部支架一端与所述二衬模板固定连接，另一端与所述立柱固定连接；所述立柱另一端固定连接于所述横梁顶端；所述横梁底端与所述临时仰拱处支架顶端固定连接；所述拱墙拱架一端与所述二衬模板固定连接，另一端与所述临时仰拱处支架固定连接；所述拱部支架与所述拱墙支架固定连接；每榀所述模板移动支架的横梁之间设置有连接梁；所述隔墙包括纵向隔墙和横向隔墙，所述模板移动支架组装时，拆除与所述拱架...

【技术特征摘要】
1.一种多种变截面暗挖隧道二衬快速施工结构，其特征在于，包括模板移动支架和隔墙，所述模板移动支架数量至少为2榀，用于二衬模板的支撑和固定；所述模板移动支架包括拱架和临时仰拱处支架；所述拱架包括拱部支架、立柱、横梁和拱墙拱架，所述拱部支架一端与所述二衬模板固定连接，另一端与所述立柱固定连接；所述立柱另一端固定连接于所述横梁顶端；所述横梁底端与所述临时仰拱处支架顶端固定连接；所述拱墙拱架一端与所述二衬模板固定连接，另一端与所述临时仰拱处支架固定连接；所述拱部支架与所述拱墙支架固定连接；每榀所述模板移动支架的横梁之间设置有连接梁；所述隔墙包括纵向隔墙和横向隔墙，所述模板移动支架组装时，拆除与所述拱架高度相适应的纵向隔墙；拆除后的纵向隔墙上设置有轨道，所述轨道包括支撑架和滑动轮，所述支撑架固定连接于所述拆除后的纵向隔墙，所述滑动轮固定连接于所述支撑架；所述滑动轮与所述连接梁滑动配合，用于二衬浇筑完成后根据所述拱架重量采用电动葫芦或手拉葫芦牵引所述拱架整体至下一段二衬；所述立柱和横梁设置有不同规格尺寸，用于根据变截面挖隧道二衬模板和所述拱架尺寸要求选择使用。


2.根据权利要求1所述的二衬快速施工结构，其特征在于，所述临时仰拱处支架包括临时仰拱下部支架和临时仰拱上部支架,所述临时仰拱下部支架和所述临时仰拱上部支架包括立杆、纵向水平杆、纵向扫地杆和横向扫地杆，所述立杆底部设置有固定座，用于所述立杆固定于仰拱；所述纵向扫地杆采用直角扣件固定在固定座底部不大于200mm处的立杆上；所述横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠所述纵向扫地杆下方的立杆上；所述立杆顶端设置有顶托，用于所述横梁与所述立杆固定连接；所述拱墙拱架与水平杆固定连接。


3.根据权利要求2所述的二衬快速施工结构，其特征在于，所述临时仰拱处支架采用扣件式脚手架，立杆布置间距900×750mm、步距900mm，用于所述拱架的支撑；所述临时仰拱处支架外侧和内侧纵向、横向每5跨且不小于3m，由底至顶连续设置竖向剪刀撑，所述剪刀撑杆件的底端应与地面顶紧；所述剪刀撑的斜杆与地面夹角在45°～60°之间，所述斜杆每跨与所述立杆扣接；在所述竖向剪刀撑顶部交点平面应设置水平剪刀撑，扫地杆的设置层应设置水平剪刀撑，水平剪刀撑与所述临时仰拱处支架纵向或横向的夹角应在45°～60°之间。


4.根据权利要求3所述的二衬快速施工结构，其特征在于，所述纵向水平杆接长采用对接扣件连接，两根相邻纵向水平杆的接头不应设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm；各接头中心至最近主节点的距离不应大于纵距的1/3；接头位置远离立杆距离不大于300mm；所述纵向水平杆采用搭接，其中搭接长度不少于1000mm，搭接设置3个旋转扣件固定，旋转扣件盖板边缘至搭接杆的杆端不小于100mm。


5.根据权利要求4所述的二衬快速施工结构，其特征在于，所述拱部支架和拱墙支架采用I18工字钢地表冷弯机预弯成节，洞内拼装成榀；所述立柱和横梁采用I14工字钢，横向根据脚手架水平间距和顶托位置进行布设，纵向间距根据脚手架纵向间距750mm布设。


6.一种多种变截面暗挖隧道二衬快速施工方法,其特征在于，包括以下步骤：
S10、仰拱施工，存车线暗挖段隧道开挖完毕、初支稳定后，进行所述仰拱施工；
S20、临时仰拱下方满堂脚手架搭设及拱墙处临时仰拱拆除；
S30、临时仰拱上方满堂脚手架搭设及拱顶处临时仰拱拆除；
S40、搭设模板移动支架，所述模板移动支架包括拱架和临时仰拱处支架；二衬模板安装；
S50、二衬混凝土浇筑；
S60、所述二衬模板拆除；
S70、所述拱架前移；
S80、所述二衬施工完成，拆除临时支撑。


7.根据权利要求6所述的二衬快速施工方法，其特征在于，所述仰拱施工包括以下步骤：
S11、根据监测情况，破除第一段二衬段落仰拱部位临时中隔壁混凝土；
S12、隔榀拆除...

【专利技术属性】
技术研发人员：冷建朋，韩淼，康见星，张文胜，宁轲，谭旭，孔维松，张洋，高伍，马克明，齐昌，蒋志兴，刘元，
申请(专利权)人：中铁三局集团第五工程有限公司，中铁三局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：山西;14