【技术实现步骤摘要】
一种非对称连拱隧道结构
[0001 ] 本技术涉及一种非对称连拱隧道结构。
技术介绍
目前,已建成的连拱隧道型式主要有整体式中隔墙连拱隧道和复合式中隔墙连拱隧道。上述两种型式的连拱隧道均须在中隔墙结构顶部预埋连接钢板或钢筋接驳器,通过中隔墙与两侧隧道拱部的初期支护或二次衬砌之间的刚性连接来保证中隔墙与两侧隧道形成整体结构,因此,中隔墙是连拱隧道中连接两侧隧道结构的最关键的受力结构。无论是整体式中隔墙还是复合式中隔墙,其仅在对称荷载作用下能够保持较好的受力平衡;在非对称连拱隧道中,中隔墙因承受两侧支护结构所传递的不对称荷载,其顶部连接构件容易发生破坏,因而影响结构安全性及防水性。此外,上述两种型式的连拱隧道须采用中导洞法施工中隔墙,不利于加快施工进度。
技术实现思路
本技术对上述连拱隧道须采用中导洞法施工中隔墙,不利于加快施工进度且非对称连拱中隔墙传递不对称载荷时连接构件容易发生破坏,安全度低等问题进行了改进,即本技术要解决的技术问题是设计一种降低工程投资,加快施工进度,并能够有效平衡偏压、改善结构受力状态,保证中隔墙在长期运营中不发生破坏的一种非对称连拱隧道结构。本技术的具体实施方案是:一种非对称连拱隧道结构,包括相连的先行施工隧道和后行施工隧道,所述先行施工隧道跨度小于后行施工隧道,其特征在于:所述先行施工隧道围岩由外向内依次设有先行初期支护、先行二次衬砌,所述后行施工隧道围岩由外向内依次设有后行初期支护、后行二次衬砌,所述先行二次衬砌与后行二次衬砌各自成环;`所述先行初期支护、先行二次衬砌和后行初期支护、先行二次衬砌在先行施工隧道与后行施工隧道 ...
【技术保护点】
一种非对称连拱隧道结构,包括相连的先行施工隧道和后行施工隧道,所述先行施工隧道跨度小于后行施工隧道,其特征在于:所述先行施工隧道围岩由外向内依次设有先行初期支护、先行二次衬砌,所述后行施工隧道围岩由外向内依次设有后行初期支护、后行二次衬砌,所述先行二次衬砌与后行二次衬砌各自成环;所述先行初期支护、先行二次衬砌和后行初期支护、先行二次衬砌在先行施工隧道与后行施工隧道连接处形成中隔墙;所述构成中隔墙的先行二次衬砌厚度大于构成中隔墙的后行二次衬砌厚度。
【技术特征摘要】
1.一种非对称连拱隧道结构,包括相连的先行施工隧道和后行施工隧道,所述先行施工隧道跨度小于后行施工隧道,其特征在于:所述先行施工隧道围岩由外向内依次设有先行初期支护、先行二次衬砌,所述后行施工隧道围岩由外向内依次设有后行初期支护、后行二次衬砌,所述先行二次衬砌与后行二次衬砌各自...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨利福,陈七林,陈奕,孙燕,傅大宝,
申请(专利权)人:福州市规划设计研究院,
类型:实用新型
国别省市:
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