一种隧道施工用拱部锚杆机支撑装置及其方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种隧道施工用拱部锚杆机支撑装置及其方法，包括对锚杆机进行夹持约束的固定体、主支撑体、滑动槽体、支撑底座、底座上调节角度用的调节螺栓，优选的，还可以包括斜撑支撑体。本装置通过固定体固定锚杆机进行工作。现有的锚杆机工作为纯人工扶持，施工时不安全、且需要3到4人扶持，本发明专利技术只需一人操作，具有更经济、更保障施工质量和施工安全等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种隧道施工用拱部锚杆机支撑装置，适用于所有的隧道工程及其方法。
技术介绍
按照《公路隧道施工技术规范》要求，隧道锚杆钻孔应圆而直，钻孔方向宜尽量与岩层主要结构面垂直。按照《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范GB50086-2015》要求：锚杆的安设角度宜与洞室开挖壁面垂直。因此国内通常情况下隧道内锚杆施工，为保证拱部锚杆的施作质量，要求对拱部锚杆采用专门锚杆机进行施作，锚杆机性能必须适合硬岩条件下的钻孔要求。而目前国内通常使用的锚杆机为液压式锚杆台车或者垂直式锚杆机。前者造价昂贵，一台均在数十万元以上，且不适用于新奥法施工的隧道工程，并且无法精确保证钻孔角度。后者垂直式锚杆机在使用过程中，需多人扶持，且在钻孔过程中会摇晃、摆动，无法确保拱顶钻孔的各种角度，锚杆钻孔质量无法得到保障。并且在垂直或大角度钻孔过程中，顶部的岩石会发生掉块伤人以及钻杆断落伤人的现象，存在安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了解决上述现有技术存在的质量、安全本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种隧道施工用拱部锚杆机支撑装置，其特征在于包括：主支撑体，与主支撑体上的导轨相连的滑动槽体，所述的滑动槽体可沿主支撑体上的导轨上下滑动，通过螺栓与滑动槽体相连的固定体，用于对锚杆机进行夹持约束，焊接在主支撑体底部的支撑底座，通过螺纹连接至支撑底座上的调节螺栓，用于调节工作角度。

【技术特征摘要】
1.一种隧道施工用拱部锚杆机支撑装置，其特征在于包括：
主支撑体，
与主支撑体上的导轨相连的滑动槽体，所述的滑动槽体可沿主支撑体上的
导轨上下滑动，
通过螺栓与滑动槽体相连的固定体，用于对锚杆机进行夹持约束，
焊接在主支撑体底部的支撑底座，
通过螺纹连接至支撑底座上的调节螺栓，用于调节工作角度。
2.根据权利要求1所述的隧道施工用拱部锚杆机支撑装置，其特征在于所述的
支撑底座为正方形结构。
3.根据权利要求2所述的隧道施工用拱部锚杆机支撑装置，其特征在于所述的
主支撑体包括柱体和三角形支撑体，所述的柱体采用工字钢，垂直固定在支撑
底座一边的中点上，所述的三角形支撑体采用角钢，呈等边三角形结构，顶端
与柱体连接，两个底端分别与支撑底座的两个角连接。
4.根据权利要求3所述的隧道施工用拱部锚杆机支撑装置，其特征在于所述的
三角形支撑体上设有用于上下踏步并起防倾斜支撑作用的三级踏步。
5.根据权利要求1所述的隧道施工用拱部锚杆机支撑装置，其特征在于所述的
固定体包括两个U型扣。
6.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱梓贵，陈绍业，陈海，
申请(专利权)人：浙江八达隧道工程股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33