【技术实现步骤摘要】
一种便携式阻车装置
本技术涉及阻车及路障
，具体是一种便携式阻车装置。
技术介绍
近十年是我国汽车产业高速发展的时期，目前机动车保有量已经很大，随之而来涉及机动车的违法犯罪也与日俱增。在这类犯罪中，嫌疑人往往驾驶车辆进行犯罪，或者逃离现场，公安和武警人员需要联动进行路口的封锁和检查，但嫌疑人凭借机动车的高速行驶闯关，一方面容易造成人员的伤亡，另一方面嫌疑人的走脱给社会大众带来更大的危险。为了截停机动车，大量使用阻车装置。现有的阻车装置，在实际使用中还存在不少问题，比如大型可靠的阻车装置需要固定在地面，体积大、重量大，难以移动，设防需要有提前量，布防不够及时，需要多处布防，人力、物力资源成本较高；另外现有的便携式阻车装备只具备扎胎放气功能，阻拦方式单一，截停效果较差，仍然有较大的改进空间。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，提供一种便携式阻车装置，可实现快速移动，灵活布防，及时截停违法机动车。为达到上述目的，本技术提供的方案为：一种便携式阻车装置，包括有阻...
【技术保护点】
1.一种便携式阻车装置，其特征在于：包括有阻车包装箱(200)以及阻车带(300)，所述阻车带(300)包括有多块阻车板(310)，多块所述阻车板(310)呈单排布置并且相邻两块所述阻车板(310)通过转动销铰接，所述转动销上套装有扭簧，所述阻车板(310)设置有迎车坡(311)，所述迎车坡(311)设置有若干个凹孔(312)，所述凹孔(312)中插接有阻车钉(320)，所述阻车板(310)上端面设置有凹槽(313)，多块所述阻车板(310)的所述凹槽(313)贯通形成长槽，所述长槽中设置有阻车网(330)，所述阻车网(330)通过绑钉绳(331)连接所述阻车钉(320)，...
【技术特征摘要】
1.一种便携式阻车装置，其特征在于：包括有阻车包装箱(200)以及阻车带(300)，所述阻车带(300)包括有多块阻车板(310)，多块所述阻车板(310)呈单排布置并且相邻两块所述阻车板(310)通过转动销铰接，所述转动销上套装有扭簧，所述阻车板(310)设置有迎车坡(311)，所述迎车坡(311)设置有若干个凹孔(312)，所述凹孔(312)中插接有阻车钉(320)，所述阻车板(310)上端面设置有凹槽(313)，多块所述阻车板(310)的所述凹槽(313)贯通形成长槽，所述长槽中设置有阻车网(330)，所述阻车网(330)通过绑钉绳(331)连接所述阻车钉(320)，所述阻车板(310)连接有遮盖凹槽(313)的盖板(340)；所述阻车带(300)折叠后连接于所述阻车包装箱(200)，所述阻车包装箱(200)设置有用于锁定折叠的所述阻车带(300)的锁定机构。
2.根据权利要求1所述的一种便携式阻车装置，其特征在于：所述锁定机构包括有连接于所述阻车包装箱(200)的控制主板(410)和锁定部件(420)，所述锁定部件(420)将折叠的所述阻车带(300)限定在所述阻车包装箱(200)上，所述控制主板(410)与所述锁定部件(420)电性连接并且控制所述锁定部件(420)开启以释放折叠的所述阻车带(300)，所述控制主板(410)通过有线或者无线连接一个控制器(430)。
3.根据权利要求2所述的一种便携式阻车装置，其特征在于：所述阻车包装箱(200)包括有矩形框架(210)以及两个侧门(220)、底门(230)，所述矩形框架(210)的前侧连接有面板(211)，所述矩形框架(210)的后侧连接有底板(212)，在所述矩形框架(210)的周边形成用于容置折叠的所述阻车带(300)的条形槽，两个所述侧门(220)通过铰链(240)分别铰接于所述底板(212)的左侧壁、右侧壁，所述底门(230)通过铰链(240)铰接于所述底板(212)的下侧壁，所述铰链(240)设置有复位扭簧以驱动所述侧门(220)、所述底门(230)张开。
4.根据权利要求3所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：王晓东，高旭峰，李艳生，黄善辉，李永福，杨帆，
申请(专利权)人：中国人民武装警察部队特种警察学院，江门市衡晋安防科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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