智能升降式安全限高杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能升降式安全限高杆，包括两间隔设置的立柱、固定连接在两立柱的上端部之间的固定横梁、以及设置在两立柱之间的移动横梁，在移动横梁的两端部处分别设置有横梁导杆，移动横梁分别与对应侧的横梁导杆滑动连接，在每根横梁导杆的上端部与固定横梁之间连接有第一弹力绳、在横梁导杆的下端部与立柱的下端部之间连接有第二弹力绳；还包括电动葫芦、配重块、设置在移动横梁上的太阳能爆闪灯、限高警示牌及撞击短信报警感应器、设置在立柱上的ETC自动识别装置、及控制柜。使用电动葫芦提供动力，同时增加了配重块设计，既避免了双电动葫芦产生的不同步等问题，又防止了移动横梁的下垂，同时配重块也减轻了电动葫芦的拉力。

Intelligent lifting safety height limit rod

【技术实现步骤摘要】
智能升降式安全限高杆
本技术涉及限高杆
，具体是一种智能升降式安全限高杆。
技术介绍
目前城市在主要道路上都安装有限行装置，主要的限行装置有限宽和限高两种方式，一为限宽墩，二为限高杆，其中限宽墩，一旦安装完成，不能进行移动，如遇到突发事件，车辆只能绕行，在限行大型工程车辆的同时，消防、公交车辆也无法通行，因此限高杆被广泛应用，普通限高杆一般是一侧固定限高，一侧推门式限高，使用极其不便，不能解决消防车和公交车等大型车辆的通行问题，可升降的限高杆在跨度很大时，都采用双电动葫芦来拖动，但随着运行时间增长，双电动葫芦很难实现传动很难实现同步，普通限高杆、可升降限高杆在遇到车辆撞击时，由于固定横梁固定或移动横梁不能水平摆动，往往造成车毁人亡的悲剧。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种智能升降式安全限高杆，以解决传统限高杆采用一侧固定限高，一侧推门式限高，使用极其不便，不能解决消防车和公交车等大型车辆的通行问题，可升降的限高杆在跨度很大时，都采用双电动葫芦来拖动，但随着运行时间增长，双电动葫芦很难实现传动很难实现同步。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智能升降式安全限高杆，所述智能升降式安全限高杆包括两间隔设置的立柱、安装在两所述立柱的上端部之间的固定横梁、以及设置在两所述立柱之间的移动横梁，其特征在于，在所述移动横梁的两端部处分别设置有横梁导杆，所述移动横梁的端部与对应侧的所述横梁导杆滑动连接，在每根所述横梁导杆的上端部与所述固定横梁对应位置之间分别连接有第一弹力绳、在每根所述横梁导杆的下端部与对应侧所述立柱的下端部之间分别连接有第二弹力绳；在一所述立柱上固定有电动葫芦，在所述电动葫芦上连接有拉绳，在所述固定横梁上对应移动横梁靠近所述电动葫芦的一端处设有拉绳第一双滑轮、远离所述电动葫芦的一端处设有拉绳单滑轮，在所述电动葫芦上方与所述拉绳第一双滑轮、所述拉绳单滑轮对应处设有拉绳第二双滑轮，所述拉绳依次绕过所述拉绳第二双滑轮、所述拉绳第一双滑轮、所述拉绳单滑轮与所述移动横梁的两端部处固定连接；在另一侧所述立柱处设有配重块，在所述配重块上固定连接有连接绳，在所述固定横梁上对应移动横梁的中部位置靠近所述配重块的一侧处设有连接绳第一双滑轮、远离所述配重块的一侧处设有连接绳单滑轮，在所述配重块上方与所述连接绳第一双滑轮、所述连接绳单滑轮对应处设有连接绳第二双滑轮，所述连接绳依次绕过所述连接绳第二双滑轮、所述连接绳第一双滑轮、所述连接绳单滑轮与所述移动横梁中部位置的两侧分别固定连接；还包括固定在所述移动横梁上的太阳能爆闪灯、固定在所述移动横梁上的限高警示牌、固定在所述移动横梁上的撞击短信报警感应器、固定在所述立柱上的ETC自动识别装置、以及控制柜，所述电动葫芦、所述撞击短信报警感应器、所述ETC自动识别装置分别与所述控制柜电连接。优选的，所述立柱包括下柱体、与所述下柱体的上端部固定连接的上柱体，所述固定横梁固定在两所述上柱体之间。优选的，所述固定横梁为桁架梁。优选的，在所述下柱体的上端部设有下柱体上法兰盘，在所述下柱体的下端部设有下柱体下法兰盘，在所述上柱体的下端部设有上柱体法兰盘，在所述下柱体上法兰盘、所述下柱体下法兰盘与所述下柱体之间、在所述上柱体法兰盘与所述上柱体之间分别设有加强筋；对应侧的所述下柱体与所述上柱体通过所述上柱体法兰盘与所述下柱体上法兰盘固定连接；所述第二弹力绳固定连接在所述下柱体下法兰盘上、所述ETC自动识别装置固定在所述下柱体上。优选的，所述第二弹力绳的强度小于所述第一弹力绳的强度。优选的，所述下柱体、所述上柱体分别包括两根间隔设置的矩形管，所述下柱体上法兰盘固定连接在所述下柱体的两所述矩形管的上端部之间、所述下柱体下法兰盘固定连接在所述下柱体的两所述矩形管的下端部之间，所述上柱体法兰盘固定连接在所述上柱体的两根所述矩形管的下端部之间，在所述上柱体的两根所述矩形管的上端部之间设有多根连杆；所述电动葫芦设置在对应侧所述下柱体的两所述矩形管之间，所述配重块设置在对应侧所述下柱体的两所述矩形管之间。优选的，在所述配重块与对应侧所述下柱体之间设有导向结构，所述导向结构包括固定连接在所述下柱体上法兰盘与所述下柱体上法兰盘之间的配重块导杆、固定连接在所述配重块上并且套在所述配重块导杆上的配重块环扣。优选的，所述控制柜固定安装在一侧所述立柱的下端部处，所述控制柜包括箱体、固定设置在所述箱体内部的PLC可编程控制器，在所述箱体内部还安装有与所述PLC可编程控制器电连接的手机APP控制器模块、遥控控制器模块及时间控制器模块，在所述箱体外侧上安装有与所述PLC可编程控制器电连接的控制按钮。优选的，所述拉绳包括一端与所述电动葫芦连接拉绳主体、分别与所述拉绳主体另一端固定连接的两根拉绳分体，两所述拉绳分体分别绕在所述拉绳第二双滑轮、所述拉绳第一双滑轮的两个轮体上，一根所述拉绳分体绕过所述拉绳第一双滑轮的一个轮体后与所述移动横梁对应处固定连接，另一根所述拉绳分体绕过所述拉绳单滑轮后与所述移动横梁对应处固定连接；所述连接绳包括一端与所述配重块固定连接的连接绳主体、分别与所述连接绳主体的另一端处固定连接的连接绳分体，两所述连接绳分体依次绕过所述连接绳第二双滑轮、所述连接绳第一双滑轮，一根所述连接绳分体绕过所述连接绳第一双滑轮后与所述移动横梁对应处固定连接，另一根所述连接绳分体绕过所述连接绳单滑轮后与所述移动横梁对应处固定连接。优选的，所述拉绳和所述连接绳分别为钢丝绳，在所述钢丝绳上固定有钢丝扣，所述钢丝扣一侧的钢丝绳部分为单股绳体、另一侧的钢丝绳部分为双股绳体。与现有技术相比，本技术的有益效果是：移动横梁位于固定横梁下方可沿横梁导杆上下移动，实现限高目的，使用单个电动葫芦提供动力，同时增加了配重块的设计，既避免了双电动葫芦产生的不同步等问题，能够使移动横梁在上升或者下降时候保持水平状态，同时配重块可减轻电动葫芦的拉力能增加安全系数，并可提高移动横梁上升或者下降时的稳定性，移动横梁通过两端的横梁导杆上下移动并在横梁导杆的上下两端处设有第一弹力绳、第二弹力绳，可减小风力对移动横梁造成的摆动，在遇到撞击时，可以减小对撞击车辆的损害提高安全性，电动葫芦的拉绳连接在移动横梁的两端部处，配重块的连接绳连接在移动横梁的中部的两侧处，可以防止移动横梁下坠，大大增大了系统的安全性，移动横梁采用四绳垂吊，限高杆可通过接收多种不同类别信号的方式实现智能控制高度，可近距离调节，也可远程操控，也可以自动识别可通过的特种车辆，发生突发情况时也可现场手动操控。附图说明图1为本技术的智能升降式安全限高杆的结构示意图；图2为本技术的智能升降式安全限高杆的配重块处的结构示意图；图中：1-上柱体、2-第一弹力绳、3-拉绳、4-下柱体、5-电动葫芦、6-控制柜、7-控制按钮、8-第二弹力绳、9-移动横梁、10-太阳能爆闪灯、11-限高警示牌、12-撞击短信报警感应器、13-ETC自动识别装置、14-配本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能升降式安全限高杆，包括两间隔设置的立柱、安装在两所述立柱的上端部之间的固定横梁、以及设置在两所述立柱之间的移动横梁，其特征在于，在所述移动横梁的两端部处分别设置有横梁导杆，所述移动横梁的端部与对应侧的所述横梁导杆滑动连接，在每根所述横梁导杆的上端部与所述固定横梁对应位置之间分别连接有第一弹力绳、在每根所述横梁导杆的下端部与对应侧所述立柱的下端部之间分别连接有第二弹力绳；/n在一所述立柱上固定有电动葫芦，在所述电动葫芦上连接有拉绳，在所述固定横梁上对应移动横梁靠近所述电动葫芦的一端处设有拉绳第一双滑轮、远离所述电动葫芦的一端处设有拉绳单滑轮，在所述电动葫芦上方与所述拉绳第一双滑轮、所述拉绳单滑轮对应处设有拉绳第二双滑轮，所述拉绳依次绕过所述拉绳第二双滑轮、所述拉绳第一双滑轮、所述拉绳单滑轮与所述移动横梁的两端部处固定连接；/n在另一侧所述立柱处设有配重块，在所述配重块上固定连接有连接绳，在所述固定横梁上对应移动横梁的中部位置靠近所述配重块的一侧处设有连接绳第一双滑轮、远离所述配重块的一侧处设有连接绳单滑轮，在所述配重块上方与所述连接绳第一双滑轮、所述连接绳单滑轮对应处设有连接绳第二双滑轮，所述连接绳依次绕过所述连接绳第二双滑轮、所述连接绳第一双滑轮、所述连接绳单滑轮与所述移动横梁中部位置的两侧分别固定连接；/n还包括固定在所述移动横梁上的太阳能爆闪灯、固定在所述移动横梁上的限高警示牌、固定在所述移动横梁上的撞击短信报警感应器、固定在所述立柱上的ETC自动识别装置、以及控制柜，所述电动葫芦、所述撞击短信报警感应器、所述ETC自动识别装置分别与所述控制柜电连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种智能升降式安全限高杆，包括两间隔设置的立柱、安装在两所述立柱的上端部之间的固定横梁、以及设置在两所述立柱之间的移动横梁，其特征在于，在所述移动横梁的两端部处分别设置有横梁导杆，所述移动横梁的端部与对应侧的所述横梁导杆滑动连接，在每根所述横梁导杆的上端部与所述固定横梁对应位置之间分别连接有第一弹力绳、在每根所述横梁导杆的下端部与对应侧所述立柱的下端部之间分别连接有第二弹力绳；
在一所述立柱上固定有电动葫芦，在所述电动葫芦上连接有拉绳，在所述固定横梁上对应移动横梁靠近所述电动葫芦的一端处设有拉绳第一双滑轮、远离所述电动葫芦的一端处设有拉绳单滑轮，在所述电动葫芦上方与所述拉绳第一双滑轮、所述拉绳单滑轮对应处设有拉绳第二双滑轮，所述拉绳依次绕过所述拉绳第二双滑轮、所述拉绳第一双滑轮、所述拉绳单滑轮与所述移动横梁的两端部处固定连接；
在另一侧所述立柱处设有配重块，在所述配重块上固定连接有连接绳，在所述固定横梁上对应移动横梁的中部位置靠近所述配重块的一侧处设有连接绳第一双滑轮、远离所述配重块的一侧处设有连接绳单滑轮，在所述配重块上方与所述连接绳第一双滑轮、所述连接绳单滑轮对应处设有连接绳第二双滑轮，所述连接绳依次绕过所述连接绳第二双滑轮、所述连接绳第一双滑轮、所述连接绳单滑轮与所述移动横梁中部位置的两侧分别固定连接；
还包括固定在所述移动横梁上的太阳能爆闪灯、固定在所述移动横梁上的限高警示牌、固定在所述移动横梁上的撞击短信报警感应器、固定在所述立柱上的ETC自动识别装置、以及控制柜，所述电动葫芦、所述撞击短信报警感应器、所述ETC自动识别装置分别与所述控制柜电连接。


2.根据权利要求1所述的智能升降式安全限高杆，其特征在于，所述立柱包括下柱体、与所述下柱体的上端部固定连接的上柱体，所述固定横梁固定在两所述上柱体之间。


3.根据权利要求2所述的智能升降式安全限高杆，其特征在于，所述固定横梁为桁架梁。


4.根据权利要求2所述的智能升降式安全限高杆，其特征在于，在所述下柱体的上端部设有下柱体上法兰盘，在所述下柱体的下端部设有下柱体下法兰盘，在所述上柱体的下端部设有上柱体法兰盘，在所述下柱体上法兰盘、所述下柱体下法兰盘与所述下柱体之间、在所述上柱体法兰盘与所述上柱体之间分别设有加强筋；对应侧的所述下柱体与所述上柱体通过所述上柱体法兰盘与所述下柱体上法兰盘固定连接；所述第二弹力绳固定连接在所述下柱体下法兰盘上、所述ETC自动识别装置固定在所述下柱体上。

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【专利技术属性】
技术研发人员：翟传友，
申请(专利权)人：济宁熠达智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37