一种汽车空调铝管用切割装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车空调铝管用切割装置，包括切割台、切割机构、压紧机构、限位板和送料推板，切割机构安装在切割台的底端，切割台的中部纵向开设有切割槽，压紧机构位于切割槽上部的左右两侧，限位板与送料推板分别滑动安装在切割台顶部的左右两端；切割台的顶端还横向间隔开设有放置槽；切割机构包括第一U形架、滑座、第一电机和切割盘；压紧机构包括第二U形架、第一气缸和第一压板。本发明专利技术针对现有技术中切割装置的切割效率低，安全系数低，对铝管的装夹不够紧固，从而造成切口的不平整以及增加后续加工的难度和时间等问题进行改进，本发明专利技术具有提高汽车空调铝管的切割效率、安全系数高、对铝管的装夹更加紧固、便于后续的加工等优点。

A cutting device for aluminum pipe of automobile air conditioner

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调铝管用切割装置
本专利技术涉及汽车空调铝管加工
，尤其涉及一种汽车空调铝管用切割装置。
技术介绍
随着科学技术的进步，以及人们的生活水平的提高，人们对汽车的功能和驾驶的舒适性也有了更高的要求，空调系统是汽车的一个重要组成部分，已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。汽车空调系统主要包括压缩机、冷凝器、蒸发器等设备以及连接这些设备的管路系统，管路系统又包括铝管、胶管以及铝管与胶管的结合。其中，汽车空调铝管在加工时需要根据长度需求进行切割。现有技术中用于汽车空调铝管的切割装置在切割时往往需要人员手动通过夹具夹紧汽车空调铝管，在切割时往往也只是一根一根的进行切割，且切割完一次后需要手动松开铝管，再用手将铝管向前推送，接着再手动夹紧，从而使得汽车空调铝管的切割效率很低，人工用手夹紧以及用手送料时都存在着安全隐患，工人的手部极易被切刀误伤，安全系数低，同时现有的汽车空调铝管用切割装置在对铝管进行切割时，对铝管的固定效果也存在不足，汽车空调铝管容易松动，从而会造成切口处的不平整，增加后续的加工难度和时间。针对以上技术问题，本专利技术公开了一种汽车空调铝管用切割装置，本专利技术具有提高汽车空调铝管的切割效率、安全系数高、对铝管的装夹更加紧固、便于后续加工等优点。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种汽车空调铝管用切割装置，以解决现有技术中汽车空调铝管用切割装置的切割效率低，安全系数低，工人容易受伤，对铝管的装夹不够紧固，从而造成切口的不平整以及增加后续加工的难度和时间等技术问题，本专利技术具有提高汽车空调铝管的切割效率、安全系数高、对铝管的装夹更加紧固、便于后续加工等优点。本专利技术通过以下技术方案实现：本专利技术公开了一种汽车空调铝管用切割装置，包括切割台、切割机构、压紧机构、限位板和送料推板，切割机构安装在切割台的底端，切割台的中部纵向开设有切割槽，压紧机构位于切割槽上部的左右两侧，限位板与送料推板分别位于切割台顶部的左右两端；切割台的顶端还横向间隔开设有放置槽，切割台底端的四个拐角均固定安装有立柱；切割机构包括第一U形架、滑座、第一电机和切割盘，第一U形架开口向上固定安装在切割台的底端，滑座滑动安装在第一U形架内腔的底部，第一电机固定安装在滑座的顶端，第一电机的转轴端部与切割盘固定连接，切割盘的上部穿过切割槽位于切割台的上部；压紧机构包括第二U形架、第一气缸和第一压板，第二U形架开口向下固定安装在切割台的顶端，并且第二U形架分别位于切割槽的左右两侧，第一气缸固定安装在第二U形架的顶端，第一气缸的活塞杆向下贯穿第二U形架的顶端与第一压板固定连接，第一压板的底端与放置槽对应间隔开设有第一压槽；限位板纵向滑动安装在切割台顶部的一端；送料推板纵向滑动安装在切割台顶部与限位板相对的一端。进一步的，为了更好的实现滑座在第一U形架内腔的底部前后滑动，从而对切割台上装夹的铝管进行切割，第一U形架的外侧壁上固定安装有第二电机，第一U形架的内腔中纵向转动设置有第一螺杆，第一螺杆的一端贯穿第一U形架的侧壁与第二电机的转轴通过第一联轴器固定连接，滑座螺接在第一螺杆上，滑座的底端设置有滑块，第一U形架内腔的底部开设有滑槽，滑块滑动设置在滑槽内。进一步的，为了更好的实现限位板在切割台的顶端滑动，切割台顶部与送料推板相对的一端固定安装有第二气缸，第二气缸的活塞杆朝向切割槽且与限位板固定连接。进一步的，为了更好的实现送料推板在切割台的顶端滑动，切割台的前后两侧分别通过支座转动设置有第二螺杆，切割台顶部与限位板相对的一端固定安装有第三电机，第三电机的转轴与一个第二螺杆的端部通过第二联轴器固定连接，第三电机的转轴端部还固定套装有主动轮，另一个第二螺杆的端部固定套装有从动轮，主动轮与从动轮通过皮带传动连接，送料推板的两端分别与两个第二螺杆螺接。进一步的，为了在切割时更好的压紧汽车空调铝管，限位板的顶端朝向切割槽的一侧设置有横板，横板的顶端固定安装有第三气缸，第三气缸的活塞杆端部向下贯穿横板与第二压板固定连接，第二压板的底端与放置槽对应间隔开设有第二压槽。进一步的，为了更加方便的根据切割的尺寸要求对限位板的位置进行调节，切割台的顶端设置有刻度标识，刻度标识以切割槽的中心为起点并且向限位板的一侧延伸。进一步的，为了防止切割产生的碎屑通过切割槽漏到地面上，切割台的底端还固定安装有接屑罩，接屑罩套设在切割槽与切割机构的外部。进一步的，为了更加紧固的对汽车空调铝管进行装夹，放置槽、第一压槽与第二压槽均呈“V”形。进一步的，为了更好的实现限位板与送料推板在切割台的顶端滑动，限位板与送料推板的底端均间隔设置有与放置槽相互卡合的卡块，卡块滑动设置在放置槽内。本专利技术具有以下优点：(1)本专利技术通过将汽车空调铝管依次放置在切割台顶端的切割槽内，然后通过第一气缸控制第一压板下压，通过第三气缸控制第二压板下压，同时汽车空调铝管的两端通过限位板和送料推板进行抵紧限位，一次可以切割多根汽车空调铝管，切割完一次后，通过送料推板进行送料，不需要人员手动夹紧和送料，提高了汽车空调铝管的切割效率，也避免了工人手部被误伤，安全系数高；(2)本专利技术在切割槽的一侧通过限位板和压紧机构对切割后我们需要的部分的两端进行紧固装夹限位，在切割槽的另一侧通过送料推板和压紧机构对切割后剩下部分的两端进行紧固装夹限位，从而提高了汽车空调铝管装夹的紧固性，避免了汽车空调铝管在切割的过程中出现松动的情况，使汽车空调铝管的切口处更加平整，便于后续的加工。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为切割台与限位板和送料推板之间的安装连接关系示意图；图3为切割机构结构示意图；图4为压紧机构结构示意图；图5为第一压板结构示意图；图6为第二压板结构示意图；图7为限位板结构示意图；图8为送料推板结构示意图。具体实施方式下面对本专利技术的实施例作详细说明，本实施例在以本专利技术技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本专利技术的保护范围不限于下述的实施例，在本专利技术的描述中，类似于“前”、“后”等指示方位或位置关系的词语仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。实施例1实施例1公开了一种汽车空调铝管用切割装置，如图1和图2所示，包括切割台1、切割机构2、压紧机构3、限位板4和送料推板5，切割机构2安装在切割台1的底端，切割台1的中部纵向开设有切割槽11，压紧机构3位于切割槽11上部的左右两侧，限位板4与送料推板5分别位于切割台1顶部的左右两端；切割台1的顶端还横向间隔开设有放置槽12，切割台1底端的四个拐角均固定安装有立柱13；如图1和图3所示，切割机构2包括第一U形架21、滑座22、第一电机23和切割盘24，第一电机23的型号为6GU-12.5K，第一U形架21开口向上固定安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空调铝管用切割装置，其特征在于，包括切割台、切割机构、压紧机构、限位板和送料推板，所述切割机构安装在所述切割台的底端，所述切割台的中部纵向开设有切割槽，所述压紧机构位于所述切割槽上部的左右两侧，所述限位板与所述送料推板分别位于所述切割台顶部的左右两端；/n所述切割台的顶端还横向间隔开设有放置槽，所述切割台底端的四个拐角均固定安装有立柱；/n所述切割机构包括第一U形架、滑座、第一电机和切割盘，所述第一U形架开口向上固定安装在所述切割台的底端，所述滑座滑动安装在所述第一U形架内腔的底部，所述第一电机固定安装在所述滑座的顶端，所述第一电机的转轴端部与所述切割盘固定连接，所述切割盘的上部穿过所述切割槽位于所述切割台的上部；/n所述压紧机构包括第二U形架、第一气缸和第一压板，所述第二U形架开口向下固定安装在所述切割台的顶端，并且所述第二U形架分别位于所述切割槽的左右两侧，所述第一气缸固定安装在所述第二U形架的顶端，所述第一气缸的活塞杆向下贯穿所述第二U形架的顶端与所述第一压板固定连接，所述第一压板的底端与所述放置槽对应间隔开设有第一压槽；/n所述限位板纵向滑动安装在所述切割台顶部的一端；/n所述送料推板纵向滑动安装在所述切割台顶部与所述限位板相对的一端。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调铝管用切割装置，其特征在于，包括切割台、切割机构、压紧机构、限位板和送料推板，所述切割机构安装在所述切割台的底端，所述切割台的中部纵向开设有切割槽，所述压紧机构位于所述切割槽上部的左右两侧，所述限位板与所述送料推板分别位于所述切割台顶部的左右两端；
所述切割台的顶端还横向间隔开设有放置槽，所述切割台底端的四个拐角均固定安装有立柱；
所述切割机构包括第一U形架、滑座、第一电机和切割盘，所述第一U形架开口向上固定安装在所述切割台的底端，所述滑座滑动安装在所述第一U形架内腔的底部，所述第一电机固定安装在所述滑座的顶端，所述第一电机的转轴端部与所述切割盘固定连接，所述切割盘的上部穿过所述切割槽位于所述切割台的上部；
所述压紧机构包括第二U形架、第一气缸和第一压板，所述第二U形架开口向下固定安装在所述切割台的顶端，并且所述第二U形架分别位于所述切割槽的左右两侧，所述第一气缸固定安装在所述第二U形架的顶端，所述第一气缸的活塞杆向下贯穿所述第二U形架的顶端与所述第一压板固定连接，所述第一压板的底端与所述放置槽对应间隔开设有第一压槽；
所述限位板纵向滑动安装在所述切割台顶部的一端；
所述送料推板纵向滑动安装在所述切割台顶部与所述限位板相对的一端。


2.如权利要求1所述的汽车空调铝管用切割装置，其特征在于，所述第一U形架的外侧壁上固定安装有第二电机，所述第一U形架的内腔中纵向转动设置有第一螺杆，所述第一螺杆的一端贯穿所述第一U形架的侧壁与所述第二电机的转轴通过第一联轴器固定连接，所述滑座螺接在所述第一螺杆上，所述滑座的底端设置有滑块，所述第一U形架内腔的底部开设有滑槽，所述滑块滑动设置在所述滑槽内。


3.如权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪静，王智敏，方燕，王金凤，
申请(专利权)人：芜湖腾龙汽车零部件制造有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34