一种野外维护车辆顶棚展开装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种野外维护车辆顶棚展开装置。该方案包括展开组件，展开组件设置于车厢本体内，车厢本体包括底板、前侧板、后侧板、左侧板、右侧板、顶板，左侧板、右侧板均包括一级展开板以及至少一个次级展开板，一级展开板沿宽度方向一侧的上沿与顶板铰接，次级展开板与一级展开板滑动连接，展开组件包括一级驱动组件以及次级驱动组件，一级驱动组件驱动一级展开板转动，次级驱动组件驱动次级展开板移动。将左侧板、右侧板设置为均包括一级展开板以及至少一个次级展开板，再通过一级驱动组件、次级驱动组件依次件一级展开板、次级展开板展开，从而形成顶棚，结构简单，展开迅速，有利于扩大顶棚的遮蔽面积。

A roof unfolding device for field maintenance vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种野外维护车辆顶棚展开装置
本技术涉及汽车装备领域，具体涉及一种野外维护车辆顶棚展开装置。
技术介绍
汽车是一种运输工具，常见的汽车有客车、货车，还包括工程车，工程车是运用于特殊领域的车辆，例如重型运输车辆、大型吊车、挖掘机、推土机、压路机、装载机、电力抢修车、工程抢险车、政府专用工程车、越野工程车、电焊工程车、装甲工程车(战斗工程车)、起重机械、氧化剂污水处理工程车等。维修工程车是运用于户外处理故障车辆的特殊用途车，其要求能够适应野外的恶劣情况，如雨雪、风沙等天气，因此，这种车辆需要一种能够适应恶劣环境的车厢。传统的汽车车厢的箱体为固定式，现有技术中，申请号为200620102345.9的技术专利公开了一种舞台车，包括由机车牵引的厢式挂车，液压装置顶升的舞台顶棚，台板，挂车顶板与两侧厢板饺接，厢板经油缸驱动水平展开形成顶棚，挂车底板两侧铰接长度与底板相等的活动台板，挂车车厢前后部对称设有顶升顶棚的液压装置。这种舞台车能够通过设置在挂车车厢前后部的液压装置，将顶棚顶升，通过油缸驱动厢板水平展开，形成顶棚，最终形成舞台。而上述技术的顶棚展开结构仅能将两侧的厢板展开形成顶棚，因此，其顶棚的面积仅为顶板以及两侧的厢板的面积之和，从而不能将整车进行遮蔽，而对于维修工程车而言，为应对野外的恶劣环境，顶棚的遮蔽面积还有待提高，因此，需要一种能够进一步扩大汽车顶棚面积的展开结构或装置。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术的目的在于提供一种野外维护车辆顶棚展开装置，其包括展开组件，对左侧板、右侧板进行改进，由展开组件将左侧板、右侧板旋转展开再水平延伸，该野外维护车辆顶棚展开装置，具有展开迅速、有利于形成较大遮罩面积的顶棚的优点。为实现上述技术目的，本技术采取的技术方案如下：野外维护车辆顶棚展开装置，包括展开组件，所述展开组件设置于安装在汽车底盘上的车厢本体内，车厢本体包括底板、前侧板、后侧板、左侧板、右侧板、顶板，所述前侧板、后侧板均与汽车底盘固定，所述左侧板、右侧板均包括一级展开板以及至少一个次级展开板，所述一级展开板沿宽度方向一侧的上沿与所述顶板铰接，所述次级展开板与所述一级展开板滑动连接，所述次级展开板沿所述一级展开板的宽度方向滑动，所述展开组件包括一级驱动组件以及次级驱动组件，所述一级驱动组件驱动所述一级展开板转动，所述次级驱动组件驱动所述次级展开板移动，所述顶板、一级展开板、次级展开板水平展开形成顶棚。通过这样设置，一级驱动组件驱动一级展开板沿顶板的侧面展开至水平，次级驱动组件可驱动次级展开板相对于一级展开板的板面滑动，从而当一级展开板以及次级展开板均展开至水平时，左侧板以及右侧板的一级展开板、次级展开板与顶板形成顶棚，展开迅速，扩大了遮罩的面积，有利于扩大顶板下方的空间的保护范围；次级展开板设置一个以上，当设置两个以上的次级展开板时，对应各个次级展开板设置的次级驱动组件可依次将相邻的次级展开板沿水平方向展开，进一步扩大遮罩范围，结构简单；当需要收纳时，次级驱动组件依次驱动次级展开板水平滑动收回，一级驱动组件驱动一级展开板旋转至竖直状态，使得顶板、左侧板、右侧板拼接成完整的车厢本体，适用性提高。作为优选，所述一级驱动组件包括一级伸缩缸以及连接件，所述连接件包括基板以及弧形连接部，所述弧形连接部一端与基板固定，另一端与所述一级伸缩缸的一端铰接，所述一级伸缩缸远离所述连接件的一端与所述顶板铰接。通过这样设置，连接件的弧形连接部有利于一级展开板件的快速展开，缩短一级伸缩缸的伸缩行程，减少一级伸缩缸对车厢本体内部的占用空间，弧形部的设置便于一级伸缩缸的安装。作为优选，所述次级驱动组件包括次级伸缩缸以及连接座，所述次级驱动组件设置于所述一级展开板件内，所述连接座与所述次级展开板件固定，所述次级伸缩缸一端与所述一级展开板件连接，另一端与所述连接座连接。通过这样设置，连接座将次级伸缩缸与次级展开板连接，次级伸缩缸伸缩带动次级展开板移动，结构简单，有利于次级展开板的迅速展开，节约时间，并且结构简单，便于生产。作为优选，所述一级展开板上开设有安装槽，所述安装槽沿所述一级展开板的宽度方向延伸，所述次级伸缩缸一端与所述一级展开板铰接，另一端与所述连接座铰接。通过这样设置，次级伸缩缸安装于安装槽内，有利于对次级伸缩缸的保护，延长其使用寿命，将次级伸缩缸的两侧分别与连接座、一级展开板铰接，从而次级伸缩缸在伸长或缩短过程中可自动补偿安装或加工导致的误差，避免次级伸缩缸发生翘曲变形的可能，使其使用稳定、可靠。作为优选，所述一级展开板上开设有若干与所述安装槽连通的清洁通孔，所述清洁通孔内设置有密封塞。通过这样设置，清洁孔便于对集聚于安装槽内杂物的清洁，例如灰尘、雨水等，便于维护和保养，密封塞可对清洁孔密封，避免在使用过程中出现落尘或漏水的现象。作为优选，所述一级展开板以及次级展开板的上表面均设置有排水槽，所述排水槽的中心位于同一竖直平面上。通过这样设置，在一级展开板以及次级展开板上均设置排水槽，在将一级展开板以及次级展开板展开至水平后，遇到降雨情况时，排水槽有利于将一级展开板以及次级展开板上的雨水进行集中排走，减少雨水的聚集，减轻顶棚的重量，提高所形成顶棚结构的稳定性。作为优选，所述底板包括固定部以及旋转部，所述固定部与所述汽车底盘固定连接，所述旋转部可旋转地与固定部连接，所述旋转部的轴线竖直设置，所述固定部的底部设置有驱动所述旋转部旋转的旋转驱动组件，顶棚展开装置还包括顶升组件，所述顶升组件设置于所述旋转部上，用于驱动所述顶板竖直升降。通过这样设置，设置于旋转部上的顶升组件可驱动顶板竖直升高或竖直下降，旋转驱动组件可驱动旋转部旋转，从而驱动设置于旋转部上顶板、左侧板以及右侧板同步水平转动，达到将顶棚旋转角度的目的，便于对顶棚的状态进行调整，扩大其使用的灵活性作为优选，所述顶升组件包括顶升伸缩缸，所述顶升伸缩缸的一端与所述旋转部固定，另一端与所述顶板的下表面固定。通过这样设置，顶升伸缩缸的两端分别与顶板、旋转部固定，通过顶升伸缩缸的伸缩达到驱动顶板竖直升降的目的。相对于现有技术，本技术取得了有益的技术效果：1、提供一种野外维护车辆顶棚展开装置，将左侧板、右侧板设置为均包括一级展开板以及至少一个次级展开板，再通过一级驱动组件、次级驱动组件依次件一级展开板、次级展开板展开，从而形成顶棚，结构简单，展开、收回迅速，有利于扩大顶棚的遮蔽面积。2、通过设置连接件，将一级展开板与一级伸缩缸连接，有利于缩短一级伸缩缸的长度，减小占用空间。3、将次级伸缩缸的两侧分别与连接座、一级展开板铰接，避免次级伸缩缸发生翘曲变形的可能，使其使用稳定、可靠。4、通过设置清洁孔，便于清理和维护。5、通过设置排水槽，便于集中排水，减少雨水在顶棚上聚集，增强顶棚的稳定性。附图说明图1是本技术实施例1中车厢本体未展开状态时本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种野外维护车辆顶棚展开装置，包括展开组件，所述展开组件设置于安装在汽车底盘上的车厢本体内，车厢本体包括底板、前侧板、后侧板、左侧板、右侧板、顶板，其特征在于，所述前侧板、后侧板均与汽车底盘固定，所述左侧板、右侧板均包括一级展开板以及至少一个次级展开板，所述一级展开板沿宽度方向一侧的上沿与所述顶板铰接，所述次级展开板与所述一级展开板滑动连接，所述次级展开板沿所述一级展开板的宽度方向滑动，所述展开组件包括一级驱动组件以及次级驱动组件，所述一级驱动组件驱动所述一级展开板转动，所述次级驱动组件驱动所述次级展开板移动，所述顶板、一级展开板、次级展开板水平展开形成顶棚。/n

【技术特征摘要】
1.一种野外维护车辆顶棚展开装置，包括展开组件，所述展开组件设置于安装在汽车底盘上的车厢本体内，车厢本体包括底板、前侧板、后侧板、左侧板、右侧板、顶板，其特征在于，所述前侧板、后侧板均与汽车底盘固定，所述左侧板、右侧板均包括一级展开板以及至少一个次级展开板，所述一级展开板沿宽度方向一侧的上沿与所述顶板铰接，所述次级展开板与所述一级展开板滑动连接，所述次级展开板沿所述一级展开板的宽度方向滑动，所述展开组件包括一级驱动组件以及次级驱动组件，所述一级驱动组件驱动所述一级展开板转动，所述次级驱动组件驱动所述次级展开板移动，所述顶板、一级展开板、次级展开板水平展开形成顶棚。


2.根据权利要求1所述的一种野外维护车辆顶棚展开装置，其特征在于，所述一级驱动组件包括一级伸缩缸以及连接件，所述连接件包括基板以及弧形连接部，所述弧形连接部一端与基板固定，另一端与所述一级伸缩缸的一端铰接，所述一级伸缩缸远离所述连接件的一端与所述顶板铰接。


3.根据权利要求1或2所述的一种野外维护车辆顶棚展开装置，其特征在于，所述次级驱动组件包括次级伸缩缸以及连接座，所述次级驱动组件设置于所述一级展开板件内，所述连接座与所述次级展开板件固定，所述次级伸缩缸一端与所述一级展开板件连接，另一端与所述连接座连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：吕志坚，欧阳伟业，杨晓虎，
申请(专利权)人：广东精益专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44