汽车顶棚制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车顶棚，它包括杀菌层、以及设置在所述杀菌层两个相对的侧面的3D网布层，所述3D网布层自外至内依次包括外表面层、连接层和内表面层，所述杀菌层由纳米银纤维材料制成。所述外表面层和/或所述内表面层由涤纶制成，所述连接层由涤纶单丝制成。本实用新型专利技术采用上述装置，同时兼具较好的透气性和杀菌性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车零部件，尤其涉及一种汽车顶棚。
技术介绍
汽车顶棚常常用在汽车的顶部，其主要用于将车内空间与车顶外隔离，从而实现遮挡风雨。但是现有技术中，汽车顶棚的作用较为单一。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车顶棚，其能解决上述问题中的任一种。为达到上述目的，本技术的技术方案是：一种汽车顶棚，其特征在于，它包括杀菌层、以及设置在所述杀菌层两个相对的侧面的3D网布层，所述3D网布层自外至内依次包括外表面层、连接层和内表面层，所述杀菌层由纳米银纤维材料制成。优选地，所述外表面层和/或所述内表面层由涤纶制成，所述连接层由涤纶单丝制成。优选地，所述连接层是由10～60D的涤纶单丝构成。优选地，所述连接层的用纱量为4000～14000mm/Rack。优选地，所述外表面层和内表面层中至少有一梳纱线为100D、960mm/Rack的涤纶复丝。优选地，所述外表面层由两梳纱线为100D、960mm/Rack的涤纶复丝织成。优选地，所述内表面层至少有一梳纱线为75D、1780mm/Rack的涤纶复丝。本技术采用上述装置，同时兼具较好的透气性和杀菌性。附图说明在此描述的附图仅用于解释目的，而不意图以任何方式来限制本技术公开的范围。另外，图中的各部件的形状和比例尺寸等仅为示意性的，用于帮助对本技术的理解，并不是具体限定本技术各部件的形状和比例尺寸。本领域的技术人员在本技术的教导下，可以根据具体情况选择各种可能的形状和比例尺寸来实施本技术。图1为本申请中汽车顶棚的结构示意图。具体实施方式结合附图和本技术具体实施方式的描述，能够更加清楚地了解本技术的细节。但是，在此描述的本技术的具体实施方式，仅用于解释本技术的目的，而不能以任何方式理解成是对本技术的限制。在本技术的教导下，技术人员可以构想基于本技术的任意可能的变形，这些都应被视为属于本技术的范围。参照图1所示，本申请还公开了一种汽车顶棚，其特征在于，它包括杀菌层2、以及设置在所述杀菌层2两个相对的侧面的3D网布层1，所述3D网布层1自外至内依次包括外表面层11、连接层12和内表面层13，所述杀菌层2由纳米银纤维材料制成。优选地，所述外表面层11和/或所述内表面层13由涤纶制成，所述连接层12由涤纶单丝制成。优选地，所述连接层12是由10～60D的涤纶单丝构成。优选地，所述连接层12的用纱量为4000～14000mm/Rack。优选地，所述外表面层13和内表面层11中至少有一梳纱线为100D、960mm/Rack的涤纶复丝。优选地，所述外表面层13由两梳纱线为100D、960mm/Rack的涤纶复丝织成。优选地，所述内表面层11至少有一梳纱线为75D、1780mm/Rack的涤纶复丝。本技术采用上述装置，同时兼具较好的透气性和杀菌性。本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。上述实施例只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并据以实施，并不能以此限制本技术的保护范围。凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车顶棚，其特征在于，它包括杀菌层、以及设置在所述杀菌层两个相对的侧面的3D网布层，所述3D网布层自外至内依次包括外表面层、连接层和内表面层，所述杀菌层由纳米银纤维材料制成。

【技术特征摘要】
1.一种汽车顶棚，其特征在于，它包括杀菌层、以及设置在所述杀菌层两个相对的侧
面的3D网布层，所述3D网布层自外至内依次包括外表面层、连接层和内表面层，所述杀菌
层由纳米银纤维材料制成。
2.根据权利要求1所述的汽车顶棚，其特征在于，所述外表面层和/或所述内表面层由
涤纶制成，所述连接层由涤纶单丝制成。
3.根据权利要求1所述的汽车顶棚，其特征在于，所述连接层是由10～60D的涤纶单
丝构成。
4.根据权利要求1所述的汽车顶棚，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：范大盛，
申请(专利权)人：江苏奥森新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32