一种汽车维修用的零件配送装置制造方法及图纸

技术编号:24392558 阅读:74 留言:0更新日期:2020-06-06 02:39
本实用新型专利技术公开了一种汽车维修用的零件配送装置,其中,运输卡车的车厢设置为零件存放室、汽车维修室,且零件存放室与汽车维修室之间通过卷闸门分割;运输卡车车尾处的车厢地板处通过铰链连接第一斜坡板,第一斜坡板通过钢绳牵引与第一驱动电机动力连接;第二斜坡板通过钢绳牵引与第二驱动电机动力连接,零件存放装置放置在零件存放室中,零件存放装置靠近汽车维修室一侧设置有推拉门,用于汽车维修的零件存放在零件存放装置中。本实用新型专利技术具有实现汽车维修室随时随地移动、方便对汽车进行实时维修、方便对半路抛锚不能行动的汽车进行跟踪修理的汽车维修用的优点。

A part distribution device for automobile maintenance

【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修用的零件配送装置
本技术涉及汽车维修
,具体的说是一种汽车维修用的零件配送装置。
技术介绍
由于生活水平的不断提高,汽车对于各家各户已经成为必须品,由于汽车数量的猛增,汽车维修工作也越来越繁重,在汽车维修过程中需要对汽车零部件进行更换,因此汽车的维修必须与零件配送相统一。对于在半路抛锚不能行动的汽车而言,需要寻找拖车将其拖至固定的汽车维修点进行维修,这样一来会大大提高汽车维修所用的时间成本。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述不足之处,本技术目的是提供一种实现汽车维修室随时随地移动、方便对汽车进行实时维修、方便对半路抛锚不能行动的汽车进行跟踪修理的汽车维修用的零件配送装置。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是:一种汽车维修用的零件配送装置,包括运输卡车、零件存放装置,所述运输卡车的车厢设置为零件存放室、汽车维修室,所述零件存放室设置在靠近所述运输卡车的驾驶室一侧,所述汽车维修室设置在靠近运输卡车车尾一侧,所述零件存放室与汽车维修室之间通过卷闸门分割;所述汽车维修室的进出口设置在运输卡车车尾,所述运输卡车车尾处的车厢地板处通过铰链连接有第一斜坡板,所述第一斜坡板通过钢绳牵引与第一驱动电机动力连接,所述第一驱动电机固定安装在所述汽车维修室外侧顶部;所述零件存放室的进出口设置在运输卡车车厢侧壁处,所述零件存放室的进出口处通过铰链连接有第二斜坡板,所述第二斜坡板通过钢绳牵引与第二驱动电机动力连接,所述第二驱动电机固定安装在所述零件存放室外侧顶部,所述零件存放装置放置在所述零件存放室中,所述零件存放装置靠近汽车维修室一侧设置有推拉门,用于汽车维修的零件存放在所述零件存放装置中。所述卷闸门的门锁设置在汽车维修室一侧。所述第一驱动电机采用卧式结构固定安装在所述汽车维修室外侧顶部,所述第一驱动电机的转动轴上固定安装有第一存线滑轮,所述汽车维修室外侧顶部位于第一斜坡板的中线位置上安装有第一正线滑轮,所述第一正线滑轮设置在第一驱动电机与第一斜坡板之间,所述第一斜坡板上牵引的钢绳绕过所述第一正线滑轮绕制在所述第一存线混轮上,所述第一斜坡板的长度大于所述汽车维修室的进出口高度。所述第二驱动电机采用卧式结构固定安装在所述零件存放室外侧顶部,所述第二驱动电机的转动轴上固定安装有第二存线滑轮,所述零件存放室外侧顶部位于第二斜坡板的中线位置上安装有第二正线滑轮,所述第二正线滑轮设置在第二驱动电机与第二斜坡板之间,所述第二斜坡板上牵引的钢绳绕过所述第二正线滑轮绕制在所述第二存线滑轮上,所述第二斜坡板的长度大于所述零件存放室的进出口高度。所述零件存放室底部、第二斜坡板上对应设置有移动滑槽,所述零件存放装置底部设置有滚轮且所述滚轮沿所述移动滑槽运动。所述零件存放装置远离零件存放室进出口一侧连接有钢索且所述钢索绕制在第三驱动电机的转动轴上,所述第三驱动电机固定安装在所述零件存放室的内侧。本技术的有益效果:运输卡车的车厢设置为零件存放室、汽车维修室,所述零件存放室设置在靠近所述运输卡车的驾驶室一侧,所述汽车维修室设置在靠近运输卡车车尾一侧,将汽车维修室与零件存放室统一集合在运输卡车上,通过运输卡车实现其移动,方便对汽车进行实时维修,也方便对在半路抛锚不能行动的汽车进行跟踪修理。附图说明图1为本技术的第一斜坡板、第二斜坡板处于拉起状态时的结构示意图;图2为本技术的第一斜坡板、第二斜坡板处于下放状态时的结构示意图;图3位本技术的第二斜坡板处于下放状态时后视示意图。图中:1运输卡车、2零件存放装置、3零件存放室、4汽车维修室、5卷闸门、6第一斜坡板、7第一驱动电机、8第二斜坡板、9第二驱动电机、10第一正线滑轮、11第二存线滑轮、12第二正线滑轮、13滚轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,一种汽车维修用的零件配送装置,包括运输卡车1、零件存放装置2,运输卡车1的车厢设置为零件存放室3、汽车维修室4,零件存放室3设置在靠近运输卡车1的驾驶室一侧,汽车维修室4设置在靠近运输卡车1车尾一侧,零件存放室3与汽车维修室4之间通过卷闸门5分割;汽车维修室4的进出口设置在运输卡车1车尾,运输卡车1车尾处的车厢地板处通过铰链连接有第一斜坡板6,第一斜坡板6通过钢绳牵引与第一驱动电机7动力连接,第一驱动电机7固定安装在汽车维修室4外侧顶部;零件存放室3的进出口设置在运输卡车1车厢侧壁处,零件存放室3的进出口处通过铰链连接有第二斜坡板8,第二斜坡板8通过钢绳牵引与第二驱动电机9动力连接,第二驱动电机9固定安装在零件存放室3外侧顶部,零件存放装置2放置在零件存放室3中,零件存放装置2靠近汽车维修室4一侧设置有推拉门,用于汽车维修的零件存放在零件存放装置2中。本技术中,卷闸门5的门锁设置在汽车维修室4一侧,方便在维修室内部打开卷闸门5与零件存放室3相通;第一驱动电机7采用卧式结构固定安装在汽车维修室4外侧顶部,第一驱动电机7的转动轴上固定安装有第一存线滑轮,汽车维修室4外侧顶部位于第一斜坡板6的中线位置上安装有第一正线滑轮10,第一正线滑轮10设置在第一驱动电机7与第一斜坡板6之间,第一斜坡板6上牵引的钢绳绕过第一正线滑轮10绕制在第一存线混轮上,第一斜坡板6的长度大于汽车维修室4的进出口高度,第一驱动电机7转动对钢绳进行收拉或者松放,进而使绕制在第一存线滑轮、第一正线滑轮10上的钢绳带动第一斜坡板6拉起或者放下,实现汽车维修室4进出口的开关,同时第一斜坡板6处于下放状态时,方便所维修的汽车开进汽车维修室4;第二驱动电机9采用卧式结构固定安装在零件存放室3外侧顶部,第二驱动电机9的转动轴上固定安装有第二存线滑轮11,零件存放室3外侧顶部位于第二斜坡板8的中线位置上安装有第二正线滑轮12,第二正线滑轮12设置在第二驱动电机9与第二斜坡板8之间,第二斜坡板8上牵引的钢绳绕过第二正线滑轮12绕制在第二存线滑轮11上,第二斜坡板8的长度大于零件存放室3的进出口高度,第二驱动电机9转动对钢绳进行收拉或者松放,进而使绕制在第二存线滑轮11、第二正线滑轮12上的钢绳带动第二斜坡板8拉起或者放下,实现零件存放室3进出口的开关,同时第二斜坡板8处于下放状态时,方便零件存放装置2进出零件存放室3以补充汽车维修所需的各种零件;零件存放室3底部、第二斜坡板8上对应设置有移动滑槽,零件存放装置2底部设置有滚轮13且滚轮13沿移动滑槽运动,零件存放装置2底部设置的滚轮13沿移动滑槽运动,方便对零件存放装置2进出零件存放室3;零件存放装置2远离零件存放室3进出口一侧连接有钢索且钢索绕制在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车维修用的零件配送装置,其特征在于:包括运输卡车(1)、零件存放装置(2),所述运输卡车(1)的车厢设置为零件存放室(3)、汽车维修室(4),所述零件存放室(3)设置在靠近所述运输卡车(1)的驾驶室一侧,所述汽车维修室(4)设置在靠近运输卡车(1)车尾一侧,所述零件存放室(3)与汽车维修室(4)之间通过卷闸门(5)分割;/n所述汽车维修室(4)的进出口设置在运输卡车(1)车尾,所述运输卡车(1)车尾处的车厢地板处通过铰链连接有第一斜坡板(6),所述第一斜坡板(6)通过钢绳牵引与第一驱动电机(7)动力连接,所述第一驱动电机(7)固定安装在所述汽车维修室(4)外侧顶部;/n所述零件存放室(3)的进出口设置在运输卡车(1)车厢侧壁处,所述零件存放室(3)的进出口处通过铰链连接有第二斜坡板(8),所述第二斜坡板(8)通过钢绳牵引与第二驱动电机(9)动力连接,所述第二驱动电机(9)固定安装在所述零件存放室(3)外侧顶部,所述零件存放装置(2)放置在所述零件存放室(3)中,所述零件存放装置(2)靠近汽车维修室(4)一侧设置有推拉门,用于汽车维修的零件存放在所述零件存放装置(2)中。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车维修用的零件配送装置,其特征在于:包括运输卡车(1)、零件存放装置(2),所述运输卡车(1)的车厢设置为零件存放室(3)、汽车维修室(4),所述零件存放室(3)设置在靠近所述运输卡车(1)的驾驶室一侧,所述汽车维修室(4)设置在靠近运输卡车(1)车尾一侧,所述零件存放室(3)与汽车维修室(4)之间通过卷闸门(5)分割;
所述汽车维修室(4)的进出口设置在运输卡车(1)车尾,所述运输卡车(1)车尾处的车厢地板处通过铰链连接有第一斜坡板(6),所述第一斜坡板(6)通过钢绳牵引与第一驱动电机(7)动力连接,所述第一驱动电机(7)固定安装在所述汽车维修室(4)外侧顶部;
所述零件存放室(3)的进出口设置在运输卡车(1)车厢侧壁处,所述零件存放室(3)的进出口处通过铰链连接有第二斜坡板(8),所述第二斜坡板(8)通过钢绳牵引与第二驱动电机(9)动力连接,所述第二驱动电机(9)固定安装在所述零件存放室(3)外侧顶部,所述零件存放装置(2)放置在所述零件存放室(3)中,所述零件存放装置(2)靠近汽车维修室(4)一侧设置有推拉门,用于汽车维修的零件存放在所述零件存放装置(2)中。


2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用的零件配送装置,其特征在于:所述卷闸门(5)的门锁设置在汽车维修室(4)一侧。


3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用的零件配送装置,其特征在于:所述第一驱动电机(7)采用卧式结构固定安装在所述汽车维修室(4)外侧顶部,所述第一驱动电机(7)的转动轴上固定安装有第...

【专利技术属性】
技术研发人员:王芦马可阳陈龙飞王汇龙
申请(专利权)人:浙江工业职业技术学院
类型:新型
国别省市:浙江;33

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