一种车用防雾化防暴曲面后风挡玻璃制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用防雾化防暴曲面后风挡玻璃包括：一外形依据汽车后风挡窗框曲线经热弯成型的外层钢化玻璃；一印制于外层钢化玻璃的内表面上的电阻丝层；一外形依据汽车后风挡窗框曲线经热弯成型并通过高温高压工艺结合于外层钢化玻璃的内表面的聚碳酸酯板；以及一设于聚碳酸酯板和外层钢化玻璃之间的PU层。本实用新型专利技术的车用防雾化防暴曲面后风挡玻璃能抵御汽车后风挡玻璃遭遇人为采用锐器击砸而穿透破损；抵御外部飞石、坠落物等击碎玻璃。玻璃正面遭遇击砸破损，背部无飞溅物，保障车内人员的安全。玻璃内置加热电阻丝层，防止玻璃积霜和雾化，影响车尾路况观察，玻璃曲线与车辆前风挡窗框完好贴合，保障美观和光学性能。

A kind of rear windshield with anti atomization and anti explosion curved surface

【技术实现步骤摘要】
一种车用防雾化防暴曲面后风挡玻璃
本技术涉及一种车用防雾化防暴曲面后风挡玻璃。
技术介绍
汽车后风挡玻璃粘贴防爆膜提升玻璃的安全性。通过在后风挡玻璃的内侧粘贴具有一定厚度的防爆膜，利用防爆膜中的PE合成纤维层，提升风挡玻璃的抗冲击性能。这种汽车贴膜后风挡玻璃，除能降低风挡玻璃碎裂后破片伤人的风险外，对于汽车后风挡玻璃的除雾除霜功能，不会产生影响与破坏。但是其缺陷在于，几乎不具备抵御外部重物坠落或人为暴力击砸的能力，无法满足GA844-2009防砸复合玻璃通用技术要求的最低标准。现有的车用防砸复合玻璃，一般通过玻璃与PC的有效粘合，实现玻璃的抗击砸能力。该复合玻璃，在防砸防暴的安全性能上，能满足GA844-2009防砸复合玻璃通用技术要求的相应标准，但是，这种复合玻璃作为汽车后风挡玻璃，无法满足汽车后风挡必须具备的加热功能，导致车辆雨雾天、寒冷结霜天的出行隐患。
技术实现思路
本技术的目的，就是为了解决上述问题而提供了一种车用防雾化防暴曲面后风挡玻璃，不但满足汽车除霜、除雾、造型设计要求，并具有防暴防砸能力。本技术的目的是这样实现的：本技术的一种车用防雾化防暴曲面后风挡玻璃包括：一外形依据汽车后风挡窗框曲线经热弯成型的外层钢化玻璃；一印制于外层钢化玻璃的内表面上的电阻丝层；一外形依据汽车后风挡窗框曲线经热弯成型并通过高温高压工艺结合于外层钢化玻璃的内表面的聚碳酸酯板；以及一设于聚碳酸酯板和外层钢化玻璃之间的PU层。上述的车用防雾化防暴曲面后风挡玻璃中外层钢化玻璃的厚度为3～4mm。上述的车用防雾化防暴曲面后风挡玻璃中电阻丝层的覆盖面积为外层钢化玻璃的内表面积的10～100％。上述的车用防雾化防暴曲面后风挡玻璃中PU层的厚度为1.25～2mm。上述的车用防雾化防暴曲面后风挡玻璃中聚碳酸酯板其厚度为1～3mm。本技术的车用防雾化防暴曲面后风挡玻璃不但满足汽车除霜、除雾、造型设计要求，并具有防暴防砸能力，能抵御汽车后风挡玻璃遭遇人为采用锐器击砸而穿透破损；抵御外部飞石、坠落物等击碎玻璃。玻璃正面遭遇击砸破损，背部无飞溅物，保障车内人员的安全。玻璃内置加热电阻丝层，防止玻璃积霜和雾化，影响车尾路况观察，玻璃曲线与车辆前风挡窗框完好贴合，保障美观和光学性能。附图说明图1是本技术的车用防雾化防暴曲面后风挡玻璃的结构示意图。具体实施方式下面将结合附图，对本技术作进一步说明。请参阅图1，图中示出了本技术车用防雾化防暴曲面后风挡玻璃包括：一外层钢化玻璃1，其外形依据汽车后风挡窗框曲线经热弯成型，其厚度为3～4mm；本实施例中，外层钢化玻璃1的厚度为4mm；一印制于外层钢化玻璃1的内侧面上的电阻丝层2，其中电阻丝层2的覆盖面积为外层钢化玻璃的内表面积的10～100％，本实施例中电阻丝层2的覆盖面积为外层钢化玻璃1的内表面积的100％；一通过高温高压工艺结合于外层钢化玻璃1的内表面的聚碳酸酯板3，其中聚碳酸酯板3外形依据汽车后风挡窗框曲线经热弯成型，其厚度为1～3mm，本实施例中聚碳酸酯板3厚度为1.5mm；以及一设于聚碳酸酯板3和外层钢化玻璃1之间的PU层4的厚度为1.25～2mm，本实施例中PU层4的厚度为1.9mm。本技术的车用防雾化防暴曲面后风挡玻璃能抵御汽车后风挡玻璃遭遇人为采用锐器击砸而穿透破损；抵御外部飞石、坠落物等击碎玻璃。玻璃正面遭遇击砸破损，背部无飞溅物，保障车内人员的安全。玻璃内置加热电阻丝层，防止玻璃积霜和雾化，影响车尾路况观察，玻璃曲线与车辆前风挡窗框完好贴合，保障美观和光学性能。以上实施例仅供说明本技术之用，而非对本技术的限制，有关
的技术人员，在不脱离本技术的精神和范围的情况下，还可以作出各种变换或变型，因此所有等同的技术方案也应该属于本技术的范畴，应由各权利要求所限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用防雾化防暴曲面后风挡玻璃，其特征在于，其包括：/n一外形依据汽车后风挡窗框曲线经热弯成型的外层钢化玻璃；/n一印制于所述外层钢化玻璃的内表面上的电阻丝层；/n一外形依据汽车后风挡窗框曲线经热弯成型并通过高温高压工艺结合于所述外层钢化玻璃的内表面的聚碳酸酯板；以及/n一设于所述聚碳酸酯板和所述外层钢化玻璃之间的PU层。/n

【技术特征摘要】
1.一种车用防雾化防暴曲面后风挡玻璃，其特征在于，其包括：
一外形依据汽车后风挡窗框曲线经热弯成型的外层钢化玻璃；
一印制于所述外层钢化玻璃的内表面上的电阻丝层；
一外形依据汽车后风挡窗框曲线经热弯成型并通过高温高压工艺结合于所述外层钢化玻璃的内表面的聚碳酸酯板；以及
一设于所述聚碳酸酯板和所述外层钢化玻璃之间的PU层。


2.如权利要求1所述的车用防雾化防暴曲面后风挡玻璃，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁亦蕾，
申请(专利权)人：上海星捷达特种装备有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31